Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
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Yohann
André 30
Labourd-Navarre
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Re: Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
C'est bien à cette occasion.
Mais .....
LN/JCP.
Mais .....
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
Mais ........ la motrice côté Sud était une TGV PSE et la motrice côté Nord était une TGV A avec, interposée, Mélusine
@+
AT
@+
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André 30- Posteur Mentor
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Re: Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
André, tu as droit à une deuxième chance...
LN/JCP.
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
Bonsoir à Tous,
Ce n'était pas la vraie motrice de la rame 325?
Cordialement Charly
Ce n'était pas la vraie motrice de la rame 325?
Cordialement Charly
Re: Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
... et une voiture bleu et blanc du département des essais ou quelque chose comme çaAndré 30 a écrit:Mais ........ la motrice côté Sud était une TGV PSE et la motrice côté Nord était une TGV A avec, interposéeS, Mélusine
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André 30- Posteur Mentor
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Re: Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
Salut Charly.Carlosmen a écrit:Ce n'était pas la vraie motrice de la rame 325?
Effectivement, c'était une fausse 325 et la 16 était fausse aussi.
Elle étaient présentées nez à nez et la voiture Mélusine était attelée à la fausse motrice 16.
La voiture de l'Agence d'Essai Ferroviaire, était la S 60 87 9990 203-6.
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Labourd-Navarre- Record 150
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Date d'inscription : 02/01/2007
Re: Radiation des rames PSE 16 et TGVA 325.
La motrice faussement 325 était la 24211, motrice réserve du parc TGVA.
La fausse 16 était la motrice 23140 de la rame PSE n° 70.
-----
L'utilisation d'une fausse motrice n'était pas une première:
dans les années 70, une "motrice" en bois était utilisée lors des essais de la rame TGV 001 dans les Landes:
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LN/JCP.
La fausse 16 était la motrice 23140 de la rame PSE n° 70.
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L'utilisation d'une fausse motrice n'était pas une première:
dans les années 70, une "motrice" en bois était utilisée lors des essais de la rame TGV 001 dans les Landes:
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Labourd-Navarre- Record 150
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