Le Veynart n'a pas de veine !
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Le Veynart n'a pas de veine !
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Hawaii7- Posteur Averti
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Re: Le Veynart n'a pas de veine !
Les caravelles neuves avaient déjà du mal sur ces lignes!
claude1- Posteur Mordu
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Re: Le Veynart n'a pas de veine !
Heureusement l'ATTCV vient de recevoir un x2800, ce sera peut être plus facile l'année prochaine ;-)



adabassieux- Miniposteur
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Re: Le Veynart n'a pas de veine !
Dernière édition par André 30 le 2018-07-24, 21:35, édité 3 fois (Raison : Rajout du nom du lieu de prise de vue + rectif mois (mars et non avril))
André 30- Posteur Mentor
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Re: Le Veynart n'a pas de veine !
Avant 1970 les premières séries ont fréquenté Veynes.
J'allais en vacances à Veynes et logeais au buffet de la gare.
C'était l'époque où l'on voyait vraiment plein de type de matériel avec même un 72000 qui arrivait de Grenoble pour y repartir en milieu d'après midi.
Les trains d'essais fréquentaient la ligne des Alpes.
Claude
J'allais en vacances à Veynes et logeais au buffet de la gare.
C'était l'époque où l'on voyait vraiment plein de type de matériel avec même un 72000 qui arrivait de Grenoble pour y repartir en milieu d'après midi.
Les trains d'essais fréquentaient la ligne des Alpes.
Claude
claude1- Posteur Mordu
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Date d'inscription : 12/08/2011
Re: Le Veynart n'a pas de veine !
Certes, mais suite à la livraison des X 4630, les séries précédentes équipées de boîtes hydro-mécaniques De Dietrich-Brandt furent interdites sur les lignes comportant des rampes > 25 o/oo (profil corrigé)claude1 a écrit:Avant 1970 les premières séries ont fréquenté Veynes.
André 30- Posteur Mentor
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Date d'inscription : 07/12/2012
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