X 2200 : derniers tours de roues !

Bonsoir ,

Vendredi 29 Décembre , l'arrivée en gare de LIMOGES à 08H46 du 868753 en provenance de GUERET officialisait la fin des    ; en effet , cet ultime survivant était radié des inventaires le jour-même!!

La veille , il s'était offert une dernière tournée sur la ligne LIMOGES / POITIERS avec 2 A/R dont les trains 868021 ( Poities 12h32 / Limoges 14h38 ) et 868010 ( Limoges 15h36 / Poitiers 17h54 ) qui permettaient d'immortaliser ces dernières circulations .

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28/12/2017: Passage du 868021 Poitiers / Limoges sur le viaduc de BELLAC (87 )


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28/12/2017: Arrivée du 868010 Limoges / Poitiers en gare de BELLAC ( 87 )

Heureusement que plusieurs exemplaires sont préservés par différentes associations !

@ +

Merci . Excellent !

Merci pour cet adieu.

jb@+

On a sauvé des X 2200 mais pas un X 2100 qui pourtant sont bien plus pratiques pour l'accés voyageurs...

Montplaisir a écrit:On a sauvé des X 2200 mais pas un X 2100 qui pourtant sont bien plus pratiques pour l'accés voyageurs...

Tout n'est pas perdu:il en reste 5 à l'effectif du dépot de RENNES dont 3 utilisables ( 2124,2139 et 2141 ) et un qui nécessite juste un dépannage rapide pour être utilisé ( 2145) !!Avis aux amateurs !!

J'en voulais un pour Albi - St Juery + un de réserve. Je les avais à Toulouse. On me les a foutu à la poubelle tout comme "mon" projet de réouverture lancé au début des années 2000. Le politicien du cru m'a tué le projet...

Je crois qu'une association de touraine sauvegarde des X 2100. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité...

J'ai lu que le 2115 et le 2137 seraient susceptibles d'être préservés.

Montplaisir a écrit:J'en voulais un pour Albi - St Juery + un de réserve. Je les avais à Toulouse. On me les a foutu à la poubelle tout comme "mon" projet de réouverture lancé au début des années 2000. Le politicien du cru m'a tué le projet...

Il ne t'aurai pas cru ? De toute manière, un projet élaboré par un non énarque, un non poli technicien, un homme du rang en quelque sorte (même très cultivé), pour un politicien ou journaleux, ça ne doit pas marcher, ça ne PEUT pas marcher  ! Allons, soyons sérieux, des navettes ferroviaires, au XXIème siècle !
A la limite, un projet innovant ? (Ils adorent ce terme !)

66259 a écrit:




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29/12/2017: Arrivée du 868010 Limoges / Poitiers en gare de BELLAC ( 87 )


@ +

Belle photo ! Depuis que j'y suis passé, il y a fort longtemps, le coin est devenu vraiment Herbeux ! J'ai connu un Bellac plus guilleret !

Bonjour, merci pour les photos;

Voici une vue prise 3 mois avant le 29 septembre à Ruelle-sur-Touvre ou le 2208 assure le train 868113 Angoulême/Limoges.
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Quand le seul Inox travaillait sous les ordres Jean Claude... Ici le 11/01/2005 pour St Jean Pied de Port au dernier de la journée...

Excellent ! Je ne savais pas qu'il avait roulé dans les Pyrénées.

. Bonjour à vous tous .
                                                  . Bonjour , Bernard . Bonjour , Jean Claude .
                                                  . Quelques photos ( argentique ) de souvenirs du X 2250 Inox sur une circulation
                                                    Bayonne - Saint - Jean Pied de Port lors d'un accompagnement ;

                                                  . En gare de Ustaritz . La caténaire figure pour quelques temps .
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                                                 . Arrêt en gare de Cambo - Les - Bains .
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                                                 . Puis la halte de Bidarray - Pont Noblia .
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                                                . L'arrivée à Saint - Jean Pied  de Port .
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                                                 .
                                               . Et pour terminer , le contrôle afin de pouvoir repartir sur Bayonne .
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                                               . Petit voyage avec le X 2250 Inox .

                                               . A très bientôt à vous tous .

                                               . CC 40107 ..**

Beaux souvenirs. Merci.

Magnifique !

Bonjour à tous,

SUPERBE cette série de photos! MAGNIFIQUE!

Bon dimanche à tous, salutations amicales.
Laurent.

Une belle série d'une époque intermédiaire qui vit le passage progressif de l'électricité au diesel. Un progrès ?
Merci !

CANIDOU a écrit:Une belle série d'une époque intermédiaire qui vit le passage progressif de l'électricité au diesel. Un progrès ?
Merci !

... en attendant le passage des rails au goudron... Car la solution du grand visionnaire qui est au sommet de la pyramide actuellement, c'est l'autocar!

Je voulais mettre un autocar à la suite du 73500, mais il n'y en a pas dans les smileys. Il va falloir les mettre aux goûts d'aujourd'hui !
En attendant le goudron définitif il y aura le ballast bitumé !

:
Le bimode des années 80?

. Bonjour à vous tous .

                                    J'ai replongé dans mes archives photos .
                                    Le X 2250 Inox  en partance  pour Saint Jean Pied de Port.
                                    Il passe au droit du mur ( Bayonne ) ou figuré l'ancien Poste quatre .
                                    ::::::::
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                                  A très bientôt .

                                 CC 40107 ..**

Bonjour;
Dans la rubrique autorails du passé la revue Le Train vient de sortir un "spécial" autorails Renault:un régal......