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Du coté de Martel...

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Message  Montplaisir le 2016-01-14, 18:39

https://www.youtube.com/watch?v=kAthegJ6-R0
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Message  simon le 2016-01-14, 19:23

Bonjour
Étonnant ces wagons qui restent à Martel comme si tout s'était arrêté d'un coup...
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Message  Ferrovi11 le 2016-01-14, 19:25

Oui, c'est vrai! yé Il y a bien un train touristique à Martel non? scratch
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Message  CN46 le 2016-01-15, 10:25

Ferrovi11 a écrit:Oui, c'est vrai! yé  Il y a bien un train touristique à Martel non? scratch

Bonjour,

Oui, il y a l'association CFTHQ qui fonctionne très bien et avec du beau matériel :

http://trainduhautquercy.info/
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Message  Invité le 2016-01-15, 10:36

Oui une très belle ligne avec une ambiance PO au top !!
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Message  HERVE P le 2016-01-15, 15:26

la vapeur en plein effort au redémarrage , trajet retour de St Denis vers Martel en septembre dernier
on remarque la voie d'évitement à droite
pardon pour le torticolis

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Message  Ferrovi11 le 2016-01-15, 19:04

Tu ne peux pas la redresser? scratch Je me doutais bien de la présence d'un touristique, loco oblige (j'avais vu des articles aussi, ils ont pas des draisines reconverties en remorques? ) clin d'oeil !
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Message  CN46 le 2016-01-15, 19:53

Ferrovi11 a écrit:Tu ne peux pas la redresser? scratch  Je me doutais bien de la présence d'un touristique, loco oblige (j'avais vu des articles aussi, ils ont pas des draisines reconverties en remorques? ) clin d'oeil !

Ce sont des wagons plats reconvertis en baladeuses couvertes...

Ah ces smartphones...
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Message  gera31tr le 2016-01-15, 21:38

Bonsoir  l'équipe....
Oui, c'est une très belle ligne, beaucoup de matériel, et une équipe très sympa....
Un seul petit regret pour moi, je trouve le circuit un peu court en effet seulement 8kms séparent Martel de Saint-Denis-près-Martel.....
Mais un petit circuit ponctué par cinq tunnels dont un de près de 400 mètres et un viaduc de 35 mètres de haut, le viaduc de Courtils.  
A cela on peut ajouter une portion de ligne  magnifique avec la descente en corniche dominant la Dordogne.....Hélas en 2014 le train s'arrêtait
toujours à qqs encablures de la gare de Saint-Denis.
Lors de ma dernière visite en juillet 2014 force est de constater des améliorations depuis ma précédente visite en 2009....
Dans la halle marchandise une nouvelle  ainsi qu'une reconstitution de billeterie ont été agencées.

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Au dessus de cet espace accueil est aménagé un musée ferroviaire...certes ce n'est pas Mulhouse mais on peut y découvrir beaucoup de petits matériels très bien présentés en vitrines....depuis les clous de traverses....
les cadenas de sécurités...des tampons de bureaux....des affiches....des consignes de sécurité....des lampes....des burettes....etc, etc.....


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Message  gera31tr le 2016-01-15, 21:56

En ce 31 juillet 2014 c'est la 040 T17 qui est de service....
En arrière plan la 150....qui n'a pas bougé....

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Installé dans la dernière baladeuse....départ....face à vous la voie en direction de Saint-Denis,
Au passage ce ne sont pas les draisines qui manquent...en arrière plan sur la gauche une 63000, un yoyo à droite, une épareuse....

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A suivre.....
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