CFHA x 2403

Ce week était prévu une escapade avec  les CFHA en Auvergne , une boucle autour de Clermont afin d’emprunter des lignes disons menacées , on a aussi rendu visite au touristique Livradois Forez AGRIVAP a Ambert avec sa noria de matériel , et emprunt de toute la ligne de bout en bout, ensuite la boucle  reprit jusque ‘a St. Etienne , puis la ligne du Puy et retour par la ligne des Cévennes sur Clermont , tout cela sous une météo très clémente après la dissipation des brumes matinales .

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Bon il fallait que je monte a Clermont par l’Aubrac, ici a son arrivée la veille des festivités ,détails pour certains, au fait j’ai failli le manquer    cause mauvaise correspondance a Narbonne cause retard du Ter de Cerbere  .

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Clermont bon 3 fois cette année que j’y monte , petit coup d’œil sur le tram sur pneus et Vercingétorix.

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Le lendemain donc prévu de monter au Mont dore avec l'x 2403 qui était déjà monté auparavant lors d'autres sorties. Arrêt a Royat Chamalieres on a pu dire qu'on était bousculé par les circulations.

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Arrêt au Pays de l'eau a Volvic  avec dégustation gratuite offerte a tous .

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Puis Laqueille avec un petit vent frais matinal. Sans oublier l'image classique des nombreux mats mécaniques encore en activité.

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Au Mont dore RAS puis retour sur Clermont et emprunt de la ligne Clermont Lyon via Thiers et St. Etienne ligne menacée vu le faible trafic. Pont de dore  croisement ,puis tète a queue pour entrer sur l ITE du touristique avec a bord quelques élus (gros retard cause bla bla avec la presse locale   ) , plusieurs PN sont HS suite a divers accidents routiers les ayant défonces , donc passage au drapeau obligatoire .

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Arrivée a Ambert au milieu du matériel du touristique, après passage a Giroux ou règne un peu d'activité grâce a la papeterie.
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Dont ceux ci , choc des générations , ce touristique exploite aussi du  fret éphémère de la papeterie  sur une partie de la ligne , on a vu le CC 65000 ainsi qu'un BB 66000 et quelques vagons couverts remplis de bobines de papier.

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Retour sur la ligne après dodo a Ambert, le dimanche matin , arrêt a Thiers capitale de la coutellerie le soleil va arriver.

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Puis ce fut a Noirétable.

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Enfin le croisement dominical , le seul d'ailleurs a Bonson ,plus loin vers St. Etienne on retrouvait un peu de fret avec quelques vagons isoles.

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Apres St Etienne rebroussement vers la ligne du Puy , gare en plein travaux ,puis prise de la ligne de Clermont et arrêt a Darsac.

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Puis pour terminer la boucle arrêt a St Georges d'Aurac, puis ce fut le après quelques arrêts a Brioude, Arvant ,Issoire ,  Vic le comte .


Voila en quelques lignes le récit de mon week passé en Auvergne ,au mois d'Octobre l' x 2403 va gambader sur les Causses et descente dans le Sud jusqu'à Sète  avis aux amateurs, pour ma part vu le nombre de trains sans passer par la capitale ou alors a des heures.. .  retour par Lyon via Roanne ,info gare Part dieu beaucoup de bus sont venus sur un nouveau parc  autour du Rhône Express avec des destinations comme Bordeaux via Brive ou encore Annecy et même Turin avec des prix   …… ou allons nous.

jb@+

Excellent reportage Jean Bernard!!!

20/20

Merci JB pour ces belles photos.

Salut JB.
Bonjour à tous....

Rouge & crème......la vraie couleur du chemin de fer.
Et quelle belle région.....

Merci.

P.

 

ribes patrick a écrit:Salut JB.
Bonjour à tous....

Rouge & crème......la vraie couleur du chemin de fer.
Et quelle belle région.....

Merci.

P.

oui cette couleur marque toujours les esprits , comme cette expression d'un jeune journaliste local, ahh la belle Micheline que voila ahh ! ces journaleux alors il a fallu leur expliquer tout cela , surtout a être proches de Clermont et pas connaitre la saga de la famille Michelin   , voitures , vagons , remorques ,autorail, des mots bien Français bien souvent mal employés dans les articles ou on mélange tout, enfin quand même a bord ils ont apprécié le confort d'un autorail plus que cinquantenaire en trouvant de l'espace ou poser son séant   et étendre les jambes, et avoir aussi du recul pour les prises de vues télé par rapport au matériel actuel ..

jb@+

psttt pssst pssstt

Jeudi, Malvy, le president de la région nous a dit:

Il y a 20 ans j'ai pris une micheline aux Arènes qui vibrait de partout. J'ai damandé pourquoi? On m'a dit qu'elles étaient équipées d'un moteur de camions Dodge de la 2ème guerre mondiale...

Malvy, nous la ressort souvent cette histoire, sauf qu'un jour un journaliste de La depeche l'a écrit dans ses colonnes. J'ai demandé un droit de reponse au journal et j'avais eu un redacteur qui pour lui c'était sans importance (de dire des conneries, sans doute). Ils avaient rajouté que les michelines, les 2800, avaient une boite a vitesses de Panzer!

ROUANET a écrit:


Voila en quelques lignes le récit de mon week passé en Auvergne ,au mois d'Octobre l' x 2403 va gambader sur les Causses et descente dans le Sud jusqu'à Sète  avis aux amateurs,
jb@+

Merci de partager tes photos,j'ai déjà fait quelques voyages avec cet autorail avec des moments mémorable! C'est bien qu'il puisse rouler de partout comme ça. ..
Tes photos sont superbes!!!
Sinon tu as des informations de cette escapade jjusqu'à Sète?quand?comment?...

Merci

A+
PO

po a écrit:


Sinon tu as des informations de cette escapade jjusqu'à Sète?quand?comment?... merci

A+
PO

Pas plus d'infos c'était juste une annonce du président ;ce sera un autorail des membres du CFHA ,

jb@+