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2015 - Amorce de la ligne de Luchon

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Labourd-Navarre
Jeanjean46
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Message  Invité 2015-08-09, 12:38

Petite info concernant la ligne de Luchon.
A deux reprises (au moins) une Z2 est allée jusqu'aux deux traverses en croix (et au carré) qui précèdent le PN n° 1.
Il s'agit de faire l'évolution du maintien de circuit de voie.

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Message  Jeanjean46 2015-08-09, 14:21

Encore quelque chose qui ne ressemble à rien, parce que vu le nombre de semaines qui sont passées depuis la fermeture de la ligne, ces quelques passages sont loin d'être suffisants pour maintenir un circuit de voie en état. En général, après 72H sans circulation, il y a déjà des dispositions à prendre à ce niveau là.

Ou alors je n'ai pas bien compris, et il s'agit d'une évolution en gare de Montréjeau pour maintenir les circuits de voie sur une voie particulière de cette gare, avec pour destination les traverses en croix de l'amorce de la ligne de Luchon ?
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Jeanjean46
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Message  Invité 2015-08-09, 14:52

Je n'en sais pas davantage.
On m'a dit aussi que cette circulation servait à dérouiller les aiguilles.
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Message  Labourd-Navarre 2015-08-09, 16:42

Merci François pour tes infos.
le même disposition est prise pour au-moins 2 voies de la gare de Bayonne (par exemple...).
LN/JCP.
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Message  Invité 2015-08-09, 17:29

Cette disposition ne m'étonne pas, il doit s'agir là de l'application de la la CR S6An°4 qui visent à effectuer quotidiennement le passage d'une circulation sur des voies ou portions de voies équipées de circuit de voie et peu utilisées (dans ce cas là, suite à la fermeture j'espère provisoire de la ligne de Luchon)...Cette consigne préconise un passage quotidien et peut définir un programme de circulation à utiliser (avec parfois une circulation précise)...
Par exemple, ici dans les Alpes sur la Tarentaise (suite à l'éboulement de Pomblière St Marcel) , la plupart des circulations sont terminus/origine Albertville (suite à absence d'un filière 27 à Moutiers) et les voies de Moutiers (A/B/C/D) peuvent ne plus être circulées quotidiennement car beaucoup de circulations sont remplacées par des AUTOCAR (on arrête pas le progrès): un GOV est donc établit sur Moutiers (+les gares de LA Bathie/Cevins/NAB et Aigueblanche).

A noter qu'en général, aucune mesure n'est à prendre jusque 24h; au delà et jusque 48h, cela doit être mentionner en remise de service, et à partir de 72h: Circuit de voie susceptible de ne plus être garanti, donc appel au Service électrique pour rétablir tout çà...(je fais simple).

Pour finir avec la Tarentaise: il y a encore peu; suite au (très) peu de trains sur Moutiers: était prévu les Samedis (car aucun train le dimanche) et un seul A/R le Samedi, des manoeuvres avec le seul mouvement TER (883105 je crois): l'ADC était prévu en conséquence par le permanent équipe et arrivant à son terminus, il coupait ou non la 2eme Z2 et faisait les A/R sur les voies A/B/C/D...(en manoeuvrant coté Aigueblanche) avant de revenir sur la 2eme Z2..

Voilou

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Message  Invité 2015-08-12, 14:19

Oui c'est bien cette consigne qui est appliquée .
Tous les jours généralement vers 9h.
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Message  Invité 2015-10-26, 17:29

L'AGC (Haute-Normandie) n'ira pas plus loin ...

MONTREJEAU, octobre 2015.

Luchon, ce sera pour plus tard ou pour ... plus jamais.

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Message  papybroussard 2015-10-26, 18:29

Bonsoir François,

Bien sympa ce cadrage. Cette circulation (évo? manoeuvre?) de maintien en état des CdV est-elle prévue quotidiennement ou au moins une fois par 72H?

Amitiés, Jérôme.
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Message  PPK 2015-10-26, 19:07

Bonsoir François,
'Excellente' prise, on croise les doigts . . .
@+ clin d'oeil
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Message  Ferrovi11 2015-10-26, 19:17

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Sans trains, direction Luchon.
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2015-10-26, 19:46

En espérant que cette ligne sera réouverte, mais avec la loi Macron, cela va être chaud..
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Message  Ferrovi11 2015-10-26, 19:51

grrrr grrrr
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Message  papybroussard 2015-10-26, 21:15

Effectivement, espérons que des trains rouleront bientôt à nouveau sur cette infrastructure.

Voici d'ailleurs un AGC, le 01er Novembre 2014, à hauteur de la sous-station de Cier de Luchon.
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Amitiés, Jérôme.
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Message  Invité 2015-10-27, 08:57

Merci Jérôme.

je t'ai envoyé un MP.



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Message  Ferrovi11 2015-10-27, 09:28

Très belle photo! cheers C'était vers la fin...ça va faire bientôt 1 an! grrrr Je garde quand même quelques espoirs. yé
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2015-10-27, 11:59

Belle image, en espérant revoir un jour la même.
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Message  papybroussard 2015-10-27, 18:16

SoiFran a écrit:Merci Jérôme.je t'ai envoyé un MP. SF

Bonsoir à tous, bonsoir François, bien trouvé le MP. je t'en remercie vivement et en prends bonne note. Qui sait, peut-être nous croiserons nous un jour, si ce n'est déjà fait?

Quant à la photo, oui, c'était bien dans les tous derniers jours d'exploitation puisque c'est lui qui a eu la lourde charge de cloturer l'exploitation le 16 Novembre 2015 au soir...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Moi aussi, j'adorerais entendre que cette ligne est sur le point de réouvrir. Nos pauvres antennes pyrénéennes ont été tellement malmenées au fil des décennies...

Amitiés, Jérôme.
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2015-10-27, 19:09

papybroussard a écrit:
SoiFran a écrit:Merci Jérôme.je t'ai envoyé un MP. SF

Bonsoir à tous, bonsoir François, bien trouvé le MP. je t'en remercie vivement et en prends bonne note. Qui sait, peut-être nous croiserons nous un jour, si ce n'est déjà fait?

Quant à la photo, oui, c'était bien dans les tous derniers jours d'exploitation puisque c'est lui qui a eu la lourde charge de cloturer l'exploitation le 16 Novembre 2015 au soir...
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Moi aussi, j'adorerais entendre que cette ligne est sur le point de réouvrir. Nos pauvres antennes pyrénéennes ont été tellement malmenées au fil des décennies...

Amitiés, Jérôme.
Jérome tu fais de l'anticipation rigol rigol novembre 2015 sourire sourire sourire
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Message  papybroussard 2015-10-27, 19:37

Oups... pardon!

En fait, c'est le train qui va rouvrir la ligne le 16 Novembre prochain. Je viens de me cramer là... rigol
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