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Les double voies disparues...

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Les double voies disparues... - Page 2 Empty Re: Les double voies disparues...

Message  cassaigneray 2014-01-02, 21:42

On peut ajouter Portet-Saint Simon - Foix pour les lignes dont l'emprise ferroviaire avait été prévue pour la DV.

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Les double voies disparues... - Page 2 Empty Re: Les double voies disparues...

Message  Montplaisir 2014-01-03, 09:10

On AURAY tendance à dire Tesso - St Sulpice prévue à DV, mais outre le viaduc de St Sulpice doublé lors de la construction SSE - La Crémade il y a un pont inferieur juste avant qui lui est à voie unique. Ca m'a toujours intrigué...
Entre Tesso et Gaillac il y a eu au moins 2 études, une au debut du 20ème siecle et une vers 1970/80 où la bif était dans ce dernier cas reportée à Gaillac, mais le parisien (PAZ - TES - CMX) n'arrangeait pas ce projet...

- Entre Albi Madeleine (Albi - Midi) et Carmaux (CMX) ouvrages d'art et plateforme prévus pour la DV
- Fausse DV au nord de CMX de 1937 à 1939 (en fait 1930 aux années 60), séparation des lignes de Vindrac et Rodez

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Message  André 30 2014-01-03, 09:29

Sur la ligne des Causses :
- double voie sur Le Monastier-St Sauveur de Peyre mise en voie unique en 1943 par suppression de la voie 2

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Message  Labourd-Navarre 2014-01-03, 09:36

Mousserolles Poste 5 - Puyoô prévue pour la DV.
LN/JCP.
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Les double voies disparues... - Page 2 Empty Doubles voies disparues

Message  Invité 2014-01-03, 11:00

Bonjour à tous,

En 1921 (documents Etat), étaient aussi à double voie, entre autres:
Loudun-Thouars-Bressuire
Beillant -gares Etat et P.O. d'Angoulême (actuellement à VU de Beillant à St. michel sur Charente et à Angoulême seule la gare ex-P.O. a été maintenue)
Aigrefeuille-Rochefort (qui est déferrée).

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Message  euskadi66 2014-01-04, 23:45

Labourd-Navarre a écrit:Mousserolles Poste 5 - Puyoô prévue pour la DV.
LN/JCP.

Bonjour,
Es-ce toujours "dans les cartons" ??

CDLT

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Les double voies disparues... - Page 2 Empty Doubles voies disparues

Message  Invité 2014-01-05, 10:17

Re-bonjour à tous

La mise à double voie de Bayonne (Bif. de Mousserolles) à Puyôo avait été envisagée quand le trafic avec les sites industriels de Lacq et d'Artix avait un développement maximum.

Il semble , hélas, qu'elle 'nait guère de chance de se réaliser dans le contexte actuel. Au contraire même, depuis plusieurs années, des gares de croisement comme Lahonce et Labatut ont été déclassées en simples établissements de pleine ligne. Les seuls points de croisement qui subsistent , à savoir Urt et Peyrehorade, sont des "gares temporaires" (effacées par moments).
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Les double voies disparues... - Page 2 Empty Voies uniques disparues

Message  Invité 2014-01-05, 11:44

En répondant sur Bayonne-Puyôo, c'est à dessein que je n'ai pas cité la gare de Sames-Guiche. Elle a en effet disparu totalement des "Renseignements Techniques " de la SNCF
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Les double voies disparues... - Page 2 Empty Re; doubles voies disparues

Message  Invité 2014-01-26, 18:57

Bonsoir à tous,

Ajoutons la double voie disparue de Commentry à Doyet-la-Presle (sur ligne Commentry-Moulins).
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Message  Invité 2016-10-20, 18:40

Montplaisir a écrit:Pour les mises à voie unique aproximativement:
Au cours du 2ème conflit semble t-il pour:
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2016-10-20, 19:41

meredan a écrit:
Montplaisir a écrit:Pour les mises à voie unique aproximativement:
Au cours du 2ème conflit semble t-il pour:
La Crémade - Lautrec
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Capdenac - Viviez 1943 par  l'occupant allemand
Années  80 pour
Figeac - Capdenac
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Meredan merci de passer par le bureau d'accueil avant de poster.

https://www.trainsdumidi.com/f14-9679-au-bureau-d-accueil
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Les double voies disparues... - Page 2 Empty La ligne des Causses au temps de la double voie et avant l'électrification

Message  Troy 46 2023-12-24, 13:05

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2 cartes postales très anciennes sur le viaduc d'Aguessac.
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fubang, lumbo et ribes patrick aiment ce message

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Les double voies disparues... - Page 2 Empty Re: Les double voies disparues...

Message  claude1 2023-12-24, 13:14

Une récente: La Rochelle  La Roche sur Yon.
Il a été dit que la possibilité de remettre la seconde voie était conservée, mais l'implantation des barriéres de PN montre le contraire.
Maintenant certains voudraient un service cadencé sur ce secteur....
Comique!
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