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Pk 048,9 : Gare de Sainte-Cécile-d'Andorge (30)

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Message  PLM le 2013-11-29, 18:40

Elle a été mise en service par la Compagnie du PLM en août 1867, en même temps que
la section : Villefort - Chamborigaud - Sainte-Cécile-d'Andorge  - La Levade (30,800 km).

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

Autorail Billard n° 314 en 1956.

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Manœuvre d'un autorail De Dion-Bouton.

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Dernière édition par PLM le 2017-10-14, 17:36, édité 5 fois
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Message  PLM le 2017-10-14, 14:37

Manœuvre de l'autorail De Dion-Bouton n° 204 en 1956.

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Autorail Billard  A 80 D en 1967.

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Message  TOSQUE Jean-Louis le 2017-10-14, 16:15

Beau rappel.
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Message  André 30 le 2017-10-21, 10:57

Mai 1966, Ste Cécile d'Andorge :
Côté SNCF :
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Côté CFD :
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Message  fubang le 2017-10-21, 15:17

Bonjour.

Belles images.

Merci André 30.
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default Ste Cécile d'Andorge le 16 Mars 1970

Message  CC 65012 le 2017-10-21, 16:24

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Le matériel moteur est rassemblé en gare de Ste Cécile d'Andorge....(les wagons stockés au Collet de Dèze)

Le tout en attente de la décision du CG 48 quant à l'avenir touristique de la ligne....Hélas on connaît la suite !
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Message  Fabrice le 2017-10-21, 20:14

J'imagine le désarroi des employés de la ligne de voir leurs emplois sacrifiés et de voir finir leur matériel comme cela.
Merci pour cette belle photo témoignage. love
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Message  André 30 le 2017-10-22, 09:45

Fabrice a écrit:J'imagine le désarroi des employés de la ligne de voir leurs emplois sacrifiés et de voir finir leur matériel comme cela.
La décision de ne pas confier l'exploitation touristique à l'AJECTA a été votée à 1 voix près.
Pour la majorité des agents CFD, ils ont été mis à la retraite. Quant aux autres, ils ont été reclassés aux Ponts & Chaussées (future DDE) de la Lozère.
Enfin, le matériel roulant : une partie a été récupérée par le CFR (VFV) et le CFV
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Message  po le 2017-10-22, 19:37

André 30 a écrit:e à 1 voix près.

il me semble avoir entendu que ce 1 d'écart a été fatal à un votant le lendemain du vote
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