1968 - Ligne Facture-Arés : Une Vidéo trés surprenante...

J'avoue que j'en suis tombé de c...

1968 : 20H40/22H23 pour Ares/Bordeaux Saint Jean (avec du matériel SNCF !!!)

La suite de la vidéo sur le passage d'un train GE sur le Pont de Belin-Bélier.

 Belle archive !!

jb@+

Merci. Magnifique petit film.

Superbe film, toute une époque, c'est avec émotion que j'ai vu le BV de Belin-Beliet, et le viaduc au dessus de la Leyre.
C'est là qu'habite toujours ma mère ...

Bonjour!

Document exceptionnel!

En 1957, j'ai emprunté cette ligne pour aller en colonie de vacances à Andernos les bains.

Grand merci pour cette vidéo.

Cordialement,

Alain.

Mon voisin et copain qui fête ses 59 ans aujourd'hui y été allé dans les années 60 à Andernos par le train: Les parents avaient dit:
Le train? que de la ferraille roulant sur le la ferraille! L'expression m'avait marqué petit!
Moi j'y suis allé en 1972 à Facture: pas de train pour Arès: arrêt définitif fin 1971 pour les voyageurs!

Je découvre avec une petite fierté ce film, en poursuivant mon exploration du site..

C'est moi qui ai tourné ces images en 1968 avec ma toute nouvelle caméra Bauer super8.

J'en profite pour ajouter, j'ai aussi voyagé sur les Cfta-Gironde pour la première fois en allant, avec mon frère, passer le mois de juillet 1959 à la colo d'Andernos.

Nous avions passé toute la nuit dans le train au départ d'Austerlitz et la fin du parcours, au milieu de le foret reste un grand souvenir de mon premier voyage sans les parents.

A quoi ressemblait-il le fourgon mixte Bestiaux-éleveur?

Je ne me souviens plus du terme exact du commentaire, dans le film, à propos du fourgon.  
Ce n'est pas moi qui ai enregistré cette phrase.
J'ai la flemme de revérifier, mais il me semble qu'il y est question de "compartiment pour les chiens des éleveurs" (qui eux, voyageaient dans les voitures).
Ceci étant, si ta demande porte sur une image précise, je te propose celle ci, que j'ai prise à Belin-Beliet, en aout 1968. Il s'agit donc probablement du même fourgon, vu en gare, juste avant son passage sur le viaduc et que l'on voit en queue du train qui disparait dans la foret.
On distingue très bien la grille, en bas de caisse, à gauche. Celle ci peut très bien correspondre à un ancien usage du type que ce qu'évoque le commentaire du film.
Ceci étant, il y a eu je pense une vingtaine de fourgons sur la Gironde, dont au moins 7 sortes recensées. Si l'on ajoute à cela le fait que beaucoup de matériels ont été modifiés au fil des temps, par les ateliers du réseau, je n'ai pas de certitude sur le sujet.
J'ajoute, pour finir, une autre vue, prise beaucoup plus tard, d'un fourgon (le même ou un autre) dans la même direction que sur le film, mais depuis le coté opposé de la voie (coté aval du ruisseau).
J'ai fait ce cliché le 21 juillet 1976.
Ai-je répondu à ton attente ?
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Ce fourgon Df 808 magnifiquement restauré, est préservé à Guitres (33).
LN/JCP 19/12/2017.

Pour les nostalgiques des lignes des Landes , voir le reportage--->http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=19&t=8199
on retrouve des tètes du passé
jb@+

Collector ce sujet, je l'avais zappé, merci à tous les contributeurs.

Waouhh ! Magnifique ! Que de beaux documents et que de regrets que tout cela, se soit évanoui !
Gironde + Landes = Magique !
1000

ROUANET a écrit:Pour les nostalgiques des lignes des Landes , voir le reportage--->http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=19&t=8199
on retrouve des tètes du passé  

Oui JB........ des têtes du passé dont la majorité n'est plus de ce monde. Mais quels beaux voyages bien préparés par un organisateur compétent et talentueux . D'ailleurs, le type qui sable "manuellement" le rail dans la forêt landaise entre Commensacq et le pont de la Leyre, c'est lui. Depuis il a "un peu" vieilli.
Mais je me souviens de la préparation de ce voyage, pas facile compte tenu des réticences de certains prestataires..... Certaines tractations pour obtenir des tarifs attractifs ne furent pas choses aisées surtout pour un jeune secrétaire dont certains fournisseurs de services suspectaient l'incompétence. Heureusement que le Dr Brenot et Alain Cazal m'avaient fait profiter de leurs compétences et de leurs accointances. Merci à eux ....... par delà les cieux !