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Tracé de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port et Saint-Etienne-de-Baïgorry

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Labourd-Navarre
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Message  Fabrice 2012-02-11, 00:13

Tracé de Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port et Saint-Etienne-de-Baïgorry



Dernière édition par Fabrice le 2017-05-22, 21:32, édité 3 fois
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Message  Labourd-Navarre 2015-01-26, 14:54

Bonjour à tous.
Je recherche le tracé ou une vue aérienne de l'embranchement particulier qui était implanté 500 mètres après la gare d'Ossés, à gauche en direction de Bayonne.
Merci pour votre aide clin d'oeil
LN/JCP.
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Message  claude1 2015-01-26, 16:33

Sur IGN 1945:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
En face la carrière il semble qu'il existe une installation allant vers la voie ferrée où il y a peut être deux voies.
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Message  ROUANET 2015-01-26, 16:56

La météo est pas favorable pour les vues aériennes   content faut remonter haut en 1968 pour trouver quelque chose d'exploitable , de plus dans mes docs je trouve aucun embranchement dans ce coin sauf sur la ligne de St. Etienne de B . concernant des carrières aux PK 243.1 et 248.1

vue generale de 1968 a zoomer impressionnant le nombre de voies et vagons .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

IGNF_PVA_1-0__1968-05-18__C1643-0091_1968_FR1583_P_2203

jb@+
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Message  Labourd-Navarre 2015-01-26, 17:46

Merci à vous deux pour vos recherches et aux infos reçues en MP.
L'EP existait encore en 1935; à cette date la BB E4015 future BB 1515 était tombée dans la Nive au niveau de l'EP.
Cet EP comportait 3 voies (1 avec une bascule), le ballast était acheminé depuis la carrière au moyen d'un transporteur aérien qui surplombait la Nive.
J'ai repris la capture de Claude:
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Message  claude1 2015-01-26, 20:46

Un lien très intéressant sur la BB déraillée:

https://docs.google.com/folderview?id=0BwXik8g6kGAbYjBiNTdmYWUtZjg0OS00OWM4LWFiMGEtNDRiZDdmNzAwNmNk&usp=drive_web&hl=fr&tid=0BwXik8g6kGAbZjA4YzA2ZDQtZTI4OC00Y2ZiLWFkY2YtMTZhNGE0OWRlOGU1

Aller sur 1935 BB en détresse.

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Message  Labourd-Navarre 2015-01-26, 21:15

Ce sont bien les photos que j'ai reçues cet après-midi, mais je n'avais pas l'autorisation de les diffuser.
Un autre ami, me signale qu'elles ont été vues sur TEO ou sur un forum de Loco-Revue.
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Message  Fabrice 2015-01-26, 22:26

Vraiment Génial ce petit reportage .
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Message  Labourd-Navarre 2015-01-26, 22:56

On remarque que l'embranché possédait un locotracteur: peut-être une bête à cornes Moyse ?
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Message  ROUANET 2015-01-27, 09:01

cheers bien vu

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Message  JPF 2022-05-18, 19:21

Je suis passé en gare de Cambo les Bains tout à l’heure. Les trains sont toujours limités dans cette gare. Quelqu’un aurait t’il des nouvelles de la reprise jusqu’à St Jean Pied de Port .

Merci d’avance
JPF

PS: je ne sais pas si je suis dans la bonne rubrique, désolé.
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Message  marc*64100 2022-05-18, 22:37

jeudi dernier , j'étais à Bidarray et il y avait à pont Noblia une bourreuse et un train de travaux.
la ligne doit rouvrir le 11 juin
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Message  JPF 2022-05-18, 22:45

Merci Marc

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Message  Labourd-Navarre 2022-05-19, 18:28

Comme Marc l'a écrit, retour du train et des pèlerins (en cette année jacquaire) le 11 juin .

L'ATER prisonnier a quitté St Jean Pied de Port par la route, le 10 mai dernier.
(Je ne connais pas le nom du  transporteur qui a effectué l'enlèvement... peut-être celui qui  est déjà intervenu au Pays basque ?).
LN/JCP.


Dernière édition par Labourd-Navarre le 2022-05-20, 21:58, édité 1 fois
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Message  JPF 2022-05-19, 19:37

Cela veut dire que la ligne n’est pas prête de réouvrir ?
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Message  Labourd-Navarre 2022-05-20, 22:24

Pour le moment, la date du 11 juin est maintenue.... et heureusement, car il y a urgence.
Aujourd'hui, le train de 14h35 a été "doublé" par un bus direct SJPP, suite à l'arrivée à Bayonne de nombreux pèlerins pour St Jacques de Compostelle !

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Le timbre à date du Chef d'Escale de Bayonne a dû chauffer  rigol

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