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Message  Ferrovi11 2015-08-11, 12:41

Ok merci! Concernant Lou Pelehique, j'y verrais bien un sujet sur le forum... Car on est bien sur un EP Midi non? Très bien réalisé en tout cas!

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Message  ROUANET 2015-08-11, 13:49

Hép psittt ! et vous la par ici suivez la flèche , rigol  il y aussi d'autres forums ou notre ami Sylvain poste clin d'oeil-----> http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=4&t=41893&hilit=amer+daucus

jb@+

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Message  Ferrovi11 2015-08-11, 14:12

Oui c'est là que je l'ai vu!

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Message  jlbcatala 2020-12-30, 22:32

Dommage je me réveille un peu tard, il m'aurait bien plu ce réseau et il m'aurait évité la prise de tête actuelle du cablage !
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Message  André 30 2020-12-31, 14:40

@ Jérôme :
en consultant ce post depuis le début, voici quelques éléments supplémentaires :
 - 5477/4576=>9200 FRH PSO TE-HE + 300 (TE puis LS) renfort tête MTJ-LD => à partir 1975 : 300 LS remplacée par 8600 TE
 - compo 5477 hiver 1973 => B5D OCEM+Ac4Bc5x UIC+WLAB Z VIN-HE+Ac4Bc5x UIC+A2½B6 DEV RM-HE+Ac4Bc5x UIC+2 B10 DEV RM-LD
 - compo 5477 hiver 1975 => B5D OCEM+Ac4Bc5x UIC+WLAB MU VIN-HE+Ac4Bc5x UIC+A2½B6 DEV RM-HE+Ac4Bc5x UIC+2 B10 DEV RM-LD

Les 2 énigmatiques poteaux en sortie de Pau côté Sud :
 - à gauche (avant le pont sur le Gave) : BEDOUS
 - à droite direction Orthez : DAX
(Restes de mon ETL DAX-TS en 01/1989clin d'oeil
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