Pk 514,1 : Gare de Lauglanet - Sainte Beaulise (12) - 1937
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Pk 514,1 : Gare de Lauglanet - Sainte Beaulise (12) - 1937

(Consigne du 15.09.1937)
Bonjour à tous,
C'était une gare de voie directe type ancien Midi. Elle était à service temporaire. Quand elle était hors service:
-l'enclenchement mécanique qui empêchait en service normal d'avoir les deux disques ouverts en même temps était annulé(a)
- la pédale Aubine de fermeture automatique de chaque disque par le passage des tains était elle aussi annulée.
(a): cet enclenchement , habituel sur les anciens réseaux, était destiné à limiter les conséquences d'une fausse manoeuvre en cas de croisement: les deux trains ne pouvant entrer en gare en même temps, leur collision éventuelle devait , en principe, éviter que leurs vitesses s'additionnent au moment du choc...
Fort heureusement de nos jours, il y a des solutions meilleures !
Invité- Invité
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