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Images d'histoire sur le Transpyrénéen

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-16, 09:14

Et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]pour tes dernières contributions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  intermodalite 2012-09-16, 09:29

Tu as même encore les poteaux telephone cheers

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-16, 10:02

intermodalite a écrit:Tu as même encore les poteaux telephone [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je pense que c'est lors d'une visite que je t'avais rendue [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message  BAGGINI Laurent 2012-09-16, 10:10

Bonjour à tous,

comme d'habitude... Que de superbes photos!
Les Z2...??? Mes engins favoris après les BB 8500 caisse longue, pour moi c'est que du bonheur!!!
Un GRAND... Un ENORME MERCI pour le partage de tout ça!
Amicalement.
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Message  BAGGINI Laurent 2012-09-16, 10:16

intermodalite a écrit:Pour passer des Z2 aux RRR - RIO je crois que je vais donner envi à quelqun de faire un pont


Ah bon... heu A qui?
Merci pour cette série de photos bien intéressantes!!!
Amicalement.
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Message  intermodalite 2012-09-16, 13:14

clin d'oeil
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-16, 14:54

Il y eut à un moment une Bruhat pour faire la même prestation!
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Message  intermodalite 2012-09-16, 19:04

Exact, c'était avant, mais elle était limitée à Ax les Thermes avec son fourgon et décrochée lors du remplacement des BB 300.
Ensuite elle était manœuvrée et garée dans un tiroir au sud du BV pour y remettre une BB 300 arrivée dans l'aprés midi et préparer le raccordement du soir.

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-16, 20:04

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Message  BAGGINI Laurent 2012-09-16, 21:34

intermodalite a écrit: clin d'oeil

Bonsoir à tous, bonsoir Robert,

c'est au programme... Faut juste mettre en route la gravure chimique...
Amicalement.
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Message  Montplaisir 2012-09-16, 22:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je l'ai trouvé...enfin! content

Il y a 8 ans!!!!!!
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-17, 09:06

Elle semble en compagnie d'un plat qui effectuait la navette auto entre L'Hospitalet et La Tour, j'ai une photo avec une trois pattes ex Sud-Est et une 4100!
Cette navette a du durer jusqu'au percement du tunnel du Puymorens!
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Message  intermodalite 2012-09-17, 10:02

Autre histoire:
22 Octobre 1967 vers 9 heures

Passage du train Présidentiel pour la visite du Général De Gaulle à Andorre.

Deux jours avant, branle bas de combat et la veille, mise en place d'un soldat tous les 100 mètres tout le long de la voie ferrée.

Le jour J:

Ligne coupée à tout trafic croiseur

Passage de la rame balai avec BB 4100 en tête et 4 voitures.
Derrière suivi au canton: UM de BB 300 avec drapeaux tricolores autour d'un bouclier en cuivre. Tampons peints en blanc et locos repeintes.

Voitures dont la PR2 en avant dernière position aux couleurs bleue clair et grise avec un blason de la république doré sur son flanc. Passage à la minute comme prévu dans la fiche train et à 60 km/h

Sur la fiche on avait même la position du Général pour la sécurité.

Puis la foule après avoir applaudi le passage et salué s'en va et calme plat très court.

Après crochet court à Ax descente du train balai à tout "berzingue" et derrière aussi vite de la rame Présidentielle. Ca a du être court à Ax car les drapeaux sont encore en place entre la loco et la rame...

Et pour faire monter l'ambiance, le mécano et ses accompagnants (Cabine encore pleine) passe en sifflant comme jamais tout le long du quai...

Puis un a uns les soldats arrivent à pied au point de ralliement pour monter dans leurs camions, des SIMCA CARGO bâchés.

Et c'est fini.
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-17, 10:28

Des photos, peut-être? Il va falloir que je fouille les boites de mon père :scratch:
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Message  intermodalite 2012-09-17, 10:55

Tu vois les anecdotes font sortir les documents.

A quand une prise USB sur le cerveau qui nous donne nos fichiers souvenirs en JPEG yé
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-17, 12:09

intermodalite a écrit:Tu vois les anecdotes font sortir les documents.

A quand une prise USB sur le cerveau qui nous donne nos fichiers souvenirs en JPEG [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
cela ferait de sacrés images [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  BAGGINI Laurent 2012-09-17, 14:20

Montplaisir a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je l'ai trouvé...enfin! content

Il y a 8 ans!!!!!!

Bonjour à tous, bonjour Bernard,

:quoi: HOULA!!! As tu d'autres photos de ce wagon plat, s'il te plait! ça circulait ainsi en 2004? Merci!
Amicalement.
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Message  intermodalite 2012-09-17, 14:29

Pour le plat, il provient bien du parc qui a assuré la navette automobile mais il était rétrograde au parc des" Cul Jaunes" de Latour à cette époque.

Je pense que la voiture avait du être différé et mise à cet endroit pour faciliter l'intervention des services de maintenance.
Elle était assez improbable sur la navette du Puymorens car elle obligeait à un raccordement à la ligne de train pour les servitudes et en particulier les portières.
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Message  BAGGINI Laurent 2012-09-17, 16:55

intermodalite a écrit:Pour le plat, il provient bien du parc qui a assuré la navette automobile mais il était rétrograde au parc des" Cul Jaunes" de Latour à cette époque.

Je pense que la voiture avait du être différé et mise à cet endroit pour faciliter l'intervention des services de maintenance.
Elle était assez improbable sur la navette du Puymorens car elle obligeait à un raccordement à la ligne de train pour les servitudes et en particulier les portières.

SVP! Quelqu'un aurait il plusieurs photos de ce wagon? Je serai intéressé pour une reproduction. Merci!
Salutations amicales.
Laurent.
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-17, 18:20

Bon c'est un plat à ridelles et ranchers ( baissés) lamda, ce sont les inscriptions qui font la différence!
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-09-18, 17:32

Démarrage de FOIX vers AX d'une Z 7100 et Xrbd

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Message  intermodalite 2012-09-18, 21:03

yé Il ne manque que le son des ventilateurs au démarrage
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Message  Invité 2012-09-19, 18:31

Belle, belle! :bravo:
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Message  X 5546 2012-10-05, 21:16

Dans ma jeunesse j'avais remarqué que la Z7100 qui assurait le Toulouse-Ax AR tractait une remorque unifiée et non une remorque renforcée.
Cette belle photo en est l'illustration.
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Message  ROUANET 2012-10-06, 08:45


cheers :20-20:
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Message  BAGGINI Laurent 2012-10-06, 11:41

Bonjour à tous, bonjour Jean Louis,

justement! C'est ce qui m'intéresse! Les marquages! Donc si quelqu'un les a en photo... Je suis preneur! MERCI!
Salutations amicales.
Laurent.
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Message  intermodalite 2012-10-12, 22:41

Bon on attaque des RRR

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Message  intermodalite 2012-10-12, 22:44

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