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2011 - AGC - TER : Un Auvergnat à Bagnères de Luchon ...

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Message  2D2_5300 le 2010-06-28, 22:30

Alain Puente m'a demandé de mettre sur le forum ce message avec les photos :

Alain Puente a écrit:LUCHON, reine d'AUVERGNE Double scoop ce lundi matin à LUCHON.
Non seulement l'unique TER de la journée était assuré par un AGC en lieu et
place de l'habituel duo RRR + 8500 mais fait encore plus singulier, il
s'agissait d'un AGC appartenant à... la région Auvergne, aisément
reconnaissable à ses larges bandes vertes. Un auvergnat vraiment loin de
ses bases même si l'air des montagnes lui est familier... Comme quoi,
même les montagnes arrivent à se rencontrer.
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Dernière édition par 2D2_5300 le 2010-06-29, 17:50, édité 1 fois
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Message  JPF le 2010-06-29, 10:12

Bonjour,

Merci pour cette info, toutefois cette ZGC n'est plus Auvergnate depuis que la région les a échangées ses 3 rames contre des XGC de Haute Normandie.

Depuis je ne sais ce que cette région en a fait ?


Dernière édition par JPF le 2010-06-29, 18:04, édité 1 fois
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Message  Labourd-Navarre le 2010-06-29, 10:30

Bonjour à tous.
On voit plus "l'auvergnat" que la gare de Luchon; dommage ...
LN/JCP.
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Message  L'Aubrac le 2010-06-29, 17:41

Labourd-Navarre a écrit:Bonjour à tous.
On voit plus "l'auvergnat" que la gare de Luchon; dommage ...
LN/JCP.
+ 1
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Message  2D2_5300 le 2010-06-29, 17:52

C'est une amie de Alain Puente qui a fait les photos. Elle ne connait pas (sans doute) grand chose à la photographie ferroviaire. Je pense qu'elle est excusable .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  ALAIN PUENTE le 2010-06-29, 18:13

Tout à fait, je confirme.
Ayant croisé la rame à la sortie de Gourdan alors que j'étais dans le cadre de mon activité professionnelle, je l'ai appelée (elle travaile sur Luchon) afin qu'elle fasse un crochet jusqu'à la gare (!!!) pour qu'elle puisse prendre la bête en photo et je trouve qu'au final, elle ne s'en est pas mal tirée.
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Message  JPF le 2010-06-29, 18:29

Bonsoir,

Tout ça ne nous dit pas ce que faisait cette rame à Luchon ?

A t'elle été cédée à Toulouse par la région Haute Normandie ????
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Message  2D2_5300 le 2010-06-29, 18:57

Voilà, ce que j'ai pu savoir sur cette rame :

ZGC Auvergne ou ex Auvergne car la région Midi-Pyrénées a récupéré
l’automotrice Z 27517-8 qui a pour l’instant conservé sa livrée
Auvergne !
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Message  JPF le 2010-06-29, 21:21

2D2_5300 a écrit:Voilà, ce que j'ai pu savoir sur cette rame :

ZGC Auvergne ou ex Auvergne car la région Midi-Pyrénées a récupéré
l’automotrice Z 27517-8 qui a pour l’instant conservé sa livrée
Auvergne !

Bonsoir et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Labourd-Navarre le 2011-03-01, 09:23

Bonjour à tous.
Pour info,
une ZGC était à Luchon samedi dernier (26 février).
Le samedi 19 février, c'était une UM de Z2.
LN/JCP.
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Message  Invité le 2011-03-03, 19:34

Bonsoir à tous,
Ce genre de changement n'est, désormais, pas rare...

Une fois, moi et Gérard, nous avions vu une ZGC -super taguée- en charge de l'unique omnibus Luchon-Toulouse de la journée (13h22). Ont avait été assez surpris, mais surtout, déçus.

Lundi matin, le TER Toulouse-Luchon (7h30 au départ de Matabiau) été assuré par une RRR modernisée MP + BB8600 Multi.

Je pense que la région MP est en manque de rames RRR/RIO, car, j'en vois beaucoup en gare de Matabiau : sur des TER Toulouse-Montauban, Toulouse-Carcassonne/Montpellier, Toulouse-Muret/Montréjeau/Luchon...

Souvent, l'omnibus Toulouse (17h15)-Montréjeau est assuré par une UM 2 d'AGC au lieu de l'ensemble réversible BB8600+RRR/RIO.

Je pense que ce genre de changement reste exceptionnel... et que c''est du à un manque de matériel.
Vincent (X73500) confirmera ou réfutera mon hypothèse, si elle n'est pas juste.

Juste pour illustrer :

TER LUCHON-TOULOUSE vu entre Muret et Portet, aux alentours de 13h25.
Photo faite en compagnie de Gérard, le 15 Janvier 2011, sous un beau soleil.



[img]2011 - AGC - TER : Un Auvergnat à Bagnères de Luchon ... Squence3sance1028 [/img]
(désolé si la ZGC est taguée... mais c'est juste pour illustrer le changement de matériel...)

A bientôt, bonne soirée
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Message  Seb31 le 2011-03-03, 19:41

Salut,

jchanier a écrit:

Souvent, l'omnibus Toulouse (17h15)-Montréjeau est assuré par une UM 2 d'AGC au lieu de l'ensemble réversible BB8600+RRR/RIO.


Concernant ce train et sauf erreur de ma part, il est désormais au roulement des AGC et lorsqu'il y a 8600 + RRR/RIO, c'est pour remplacer le plastique, et non le contraire...

@+

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Message  Invité le 2011-03-03, 19:53

(désolé si la ZGC est taguée... mais c'est juste pour illustrer le changement de matériel...)

Et faire par la même occasion un petit coup de pub au taggueurs ... vaut mieux ne rien poster dans ce cas là, et encore moins faire la photo !
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Message  Invité le 2011-03-03, 19:53

Concernant ce train et sauf erreur de ma part, il est désormais au roulement des AGC et lorsqu'il y a 8600 + RRR/RIO, c'est pour remplacer le plastique, et non le contraire...

Mince alors ?!
Tu sais pourquoi les AGC remplacent les ensembles réversibles (8600+RRR/RIO) ?
Car, avant, c'était bien des RRR/RIO...

Merci pour ce message, et,
a+
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Message  Invité le 2011-03-03, 20:07

Et faire par la même occasion un petit coup de pub au taggueurs ... vaut mieux ne rien poster dans ce cas là, et encore moins faire la photo !

Je ne veux -en aucun cas- faire de la pub aux taggueurs ! Au contraire !
Mais, comme je l'ai précisé, c'est pour illustrer le changement de matériel, et non la ZGC taguée. Si j'ai marqué ça en dessous de la photo, ce n'est pas pour rien...

Et puis, je dis ça (au risque de me faire engueuler) : je préfère voir un AGC tagué, plutôt qu'une BB9300, 8600, 7200 ou d'une RRR/RIO, ou encore d'un X2100...
Je fais référence à l'X2106 -un des derniers X2100 en livrée d'origine- massacré par les taggeurs. Il n'est -désormais- plus photographiable...

Ce serait plutôt pour dénoncer les taggeurs, que pour leur faire de la pub.
J'aime les trains, et, lorsque je vois un engin tagué, ça ne me fait pas plaisir... comme tu peux t'en douter.
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Message  Seb31 le 2011-03-04, 05:10

Salut,

jchanier a écrit:
Concernant ce train et sauf erreur de ma part, il est désormais au roulement des AGC et lorsqu'il y a 8600 + RRR/RIO, c'est pour remplacer le plastique, et non le contraire...

Mince alors ?!
Tu sais pourquoi les AGC remplacent les ensembles réversibles (8600+RRR/RIO) ?
Car, avant, c'était bien des RRR
a+

Euh peut-être parce que c'est justement pour remplacer ce genre de matériel que la région a acheté des dizaines d'AGC :scratch:

Et concernant le 872715, je confirme qu'il est bien passé AGC. Mais en ce moment et pour une raison qui m'échappe (manque de plastique), il est assuré quasiment tous les jours en RRR/RIO. D'ailleurs, c'est la RRR6 rouge qui s'y colle ce soir, poussée par la bb8616 béton...

@+

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Message  Invité le 2011-03-05, 09:13

Merci pour l'info...
c'est sympa que les RRR Rouges (5 et 6) circulent. Ca change des RRR modernisées MP.

A+
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Message  L'Aubrac le 2011-03-06, 07:19

jchanier a écrit:

Je pense que la région MP est en manque de rames RRR/RIO, car, j'en vois beaucoup en gare de Matabiau : sur des TER Toulouse-Montauban, Toulouse-Carcassonne/Montpellier,

Sauf erreur de ma part, les RRR/RIO sont limités à Carcassonne, je ne les ai jamais vu au delà. Montpellier est envahie d'AGC et de TGV en bonne partie.
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Message  Montplaisir le 2011-03-06, 09:13

Les RIO / RRR MP ne vont pas au-delà de Carcassonne, c'est sûr!
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Message  Seb31 le 2011-03-06, 10:06

Elles vont bien au-delà de Carcassonne, à Avignon. Mais pour tour en fosse à Fontcouverte (1 ou 2 A/Rpar semaine).
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Message  Invité le 2011-03-06, 10:27

Sauf erreur de ma part, les RRR/RIO sont limités à Carcassonne, je ne les ai jamais vu au delà. Montpellier est envahie d'AGC et de TGV en bonne partie.

Les RIO / RRR MP ne vont pas au-delà de Carcassonne, c'est sûr!

Enfin... je ne suis sur de rien, mais, lorsque je suis allé à Matabiau, le 28 Février, le soir (vers 17h10) il y a deux rames à quai :
une RRR MP avec la 8608 Béton
et l'RIO 14 avec la 8627 EV ''St Gaudens''.

La rame RIO est partie à 17h12 pour Carcassonne, devant un Téoz qui avait du retard.
J'ai demandé à un agent la destination de l'autre rame, à quai : il m'a dit qu'elle allait à Montpellier... Peut-être qu'il est trompé, ou que je l'ai mal compris (peut-être qu'il parlait du Téoz qui allait à Montpellier, puis à Marseille St Charles).
dans tous les cas, la Rame RRR était prête à rouler en direction de Carcassonne/Muret (la 8608 était en pousse).

désolé si je me suis trompé...
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Message  Labourd-Navarre le 2011-03-29, 00:32

Dimanche 27 mars, pas de ZGC, mais la Z 7317 !
LN/JCP écoeuré grrrr
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Message  Invité le 2011-03-29, 14:14

Dimanche 27 mars, pas de ZGC, mais la Z 7317 !
LN/JCP écoeuré grrrr

Il y a de quoi être déçu... mais, une Z7300, c'est déjà un peu mieux qu'un AGC... quoi que.
Mercredi dernier, j'ai vu la 8626 EV (toute sale...) + RRR 6 (rouge) sur l'A/R Toulouse - Luchon.

J'étais plutôt content, mais je n'ai pas pu la "spotter" correctement.

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Message  Labourd-Navarre le 2011-03-29, 14:39

Le même dimanche soir stationnaient à Montréjeau:
- la 8606 (livrée Multiservices) + RRR
- la 8624 (livrée Multiservices) + RIO.
(Elles repartent tôt le lendemain matin pour Toulouse).
LN/JCP.
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Message  Invité le 2011-03-29, 15:05

Le même dimanche soir stationnaient à Montréjeau:
- la 8606 (livrée Multiservices) + RRR
- la 8624 (livrée Multiservices) + RIO.
(Elles repartent tôt le lendemain matin pour Toulouse).

Le Lundi, il y a deux TER qui font Luchon - Toulouse... ?
Je croyais qu'il n'y avait qu'un A/R quotidien...

Vous avez eu de la chance de croiser une RIO.
Elles se font de plus en plus rares. Il en reste deux : la 13 et la 14 (ça fait un petit moment que je n'ai pas vu la n°13... j'espére qu'elle n'est pas partie à la ferraille).
La 14, je l'ai vu la semaine dernière sur un Toulouse-Montréjeau (16h40 au départ de Toulouse).

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