Le Ventadour

Bonjour,

Je suis à la recherche de la composition du train le Ventadour.

Je voudrais faire une rame avec une CC 72000 mais je n'ai aucune idée du type de voiture derrière.



@+

bonjour,
à l'epoque des 72000, il avait 6 corails:
CC72000+1B6D+4B11+1A9
a+

Merci beaucoup.

J'ai vu sur un autre forum que le Ventadour aurait été assuré par une RTG en 1981...

Je n'ai pas de souvenir vu que j'étais souvent à Brive, Ussel à cette époque...

bonjour
c'était une CC 72000 petit numéro

J'ai photographié plusieurs fois le Ventadour avec les 72000 et j'ai vu aussi bien des petits que des gros numéros.
Il faut que je fasse quelques scans et je les posterai.

Le Ventadour dans les années 80 je le voyais à Brive et Ussel. CC 72000 + rame Corail.
Le train 4540 Bordeaux - Lyon arrivée à Ussel à 11h53, départ 11h57. Je l'attendais au buffet car le buffet ravitaillait en panier repas les voyageurs qui le demandaient. Le contrôleur prenait les commandes entre Brive et Tulle, gare où il indiquait le nombre. Après le départ je m'installais au buffet avec menu copieux : 2 entrées, 1 plat, fromage, dessert et café. Vers 14h00 j'allais sur le quai pour l'accueil du Ussel - Vierzon (X 2800 + XR 6000) départ 14h25...

Montplaisir a écrit:J'ai vu sur un autre forum que le Ventadour aurait été assuré par une RTG en 1981...

Je n'ai pas de souvenir vu que j'étais souvent à Brive, Ussel à cette époque...

Effectivement, dans le numéro spécial 77 Le Train consacré à Lyon/Bordeaux, sous la signature de Pascal Béjui, dont on connaissait le sérieux et le professionnalisme, il est bien mentionné qu'il y a eu au moins un essai de service commercial en 1981 (pas de date précise, pas de photo connue), il fallait être là au bon moment, peut-être parmi tous les photographes brivistes de l'époque mais ce n'est pas sûr. Appel à témoins.

Un essai peut-être, même surement, mais pas de service régulier. Seulement une ou deux marches sans plus (éventuellement sur un régulier). Cela aurait fait un peu plus de bruit a l'époque si cela avait duré !

Un collègue de BX confirme: Un essai sans suite...

Une petite mise en bouche, CC 72000 et VENTADOUR.
A Estavel-Triage, la 72055 (6390/1)
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La 72021 à Tulle en train de rebrousser.
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A Volvic, passage sans arrêt, CC 72058
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A suivre....

A Volvic pas de prises d'eau?  

Cette fois-ci c'est dans le sens Lyon/Bordeaux avec l'Exp 6890/1.
Peu après la gare de Randan (63), 72007
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A Riom (sous-préfecture du Puy-de-Dôme) pendant les travaux d'électrification de Paris/Clermont-Ferrand, 72023
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Près d'Aubazine (entre Tulle et Brive), 72054
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A suivre....

La suite, dans le sens Bordeaux/Lyon.
Au départ de Brive, la CC 72013
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A Cornil (Corrèze), entre Brive et Tulle, quand la gare avait toutes ses voies et bâtiments, CC 72004
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Sur les hauts plateaux auvergnats, tout près de Laqueuille (Puy-de-Dôme), CC 72042
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A suivre, une dernière série avec les 72000....

Une dernière séance avec les 72000, avant les 67300/400.

Evolution à Tulle de la 72067
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Le 5440/1 Lyon/Bordeaux approche de la gare de Condat-le-Lardin (CC 72086). Une belle compo de 9 voitures!
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Dernière photo avec la 72092, dernière machine de la série, passant au droit de l'ancien dépôt d'hydrocarbures de Brive.
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La séquence 72000 s'achève (pour moi en tout cas), si d'autres membres de TDM ont des photos, n'hésitez pas à nous les montrer.

A suivre prochainement les 67300 et 400 sur le même train.