Musée de La Spezia

Bonsoir,

Aujourd'hui une petite visite au musée du transport de La Spezia. La visite a été un peu baclée, les gamins n'étaient pas en forme... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour commencer, des voitures du "Treno Azzurro". Ce train prend son nom du Train Bleu mais aussi bien sur, à cause de la livrée de ses voitures. Cette livrée apparait en 56 pour s'achever vers la fin des années 60. Ce train rapide, reliait Milan à Naples, en milieu de rame se trouvaient une WR et un couplage Pullman CIWL.
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Zut erreur de manip...
Donc, les E 626 : elles font partie des premières locs à courant continu 3000V. La gestation est longue jusqu'à sa mise en service cela s'étend de 1927 à 39. Elles circuleront jusqu'au début des années 90.
E 636 : Leur genèse et mise en service s'étend de la fin des années 30 début 40. Elles partagent les moteurs des 626 et une partie de l'électro mécanique.
Pour la vapeur, c'est une Gr 940 type 141 tender. 50 exemplaires entre 1922 et 23. Elles répondent aux exigences des lignes des Appennins de l'Italie centrale comportant de nombreux dénivelés et beaucoup de courbes.
A+

Je suis ravi de voir qu'en Italie ils savent conserver du matériel !
C'est un ancien dépôt ?

Salut,

Au vu de cette petite installation, je pense qu'il s'agissait d'un petit dépot. Il est raccordé aux voies de RFI.
Les locos ne sont pas des pots de fleurs car, sauf erreur de ma part, la 626, 636 et la 940 sont en état de marche et font des trains historiques de temps à autre. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]