Encore un petit tour à San Sebastian...

Mais côté Renfe cette fois ci :
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Avec la 440-215 en 1988
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Et avec la 440-139 le 15 mars 2007. Si la gare n'a pas trop changé, à l'exception de la couverture de la passerelle pour piétons, la livrée du materiel a évoluée et l'environnement est complètement chamboulé...

je viens de retrouver çà pour compléter :
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Encore une photo de C. Schnabel : la 7210 en tête du Irun-Madrid en septembre 1955

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La gare Norte avec sa halle a été rasée ces dernières semaines. La halle a été démontée pour remontage ultérieur à la nouvelle gare. En, attendant la gare provisoire de San Sébastian se résume aux 2 voies de passage....