Catenaire midi

je veut fabriquer ma catenaire midi mai je n'ai aucun document a l'echelle Ho merci de votre aide

Salut !
Bon courage...J'ai pas le souvenir précis mais il faut chercher dans le forum qui indique un lien qui peut t'aider. Et il doit y avoir qq chose dans une revue célèbre de modélisme qui concernait un réseau HO avec de la caténaire Midi, je crois l'année dernière. Désolé de ne pas etre + précis !

Hello, ça tombe bien, j' ai justement sous les yeux ma doc' là dessus ...
Bon, résumons, pour connaître le principe de la caténaire Midi, un excellent site internet en parle:
voir http:/pdj.ifrance.com ou faire une recherche sur google "la catenaire Midi, ou l'electrification des grands réseaux férrés français" ...
Après , la doc papier des revues habituelles, en vrac:
- "accrochez vous à la ficelle" construction de la caténaire Midi de la gare de Sarrancolin par Claude Loriol dans LOCOREVUE 611 de Février 98, c'est clair et bien expliqué avec de nombreux schémas
- une suite d'articles sur la "ficelle ingénieuse du Midi" par Loic Fieux parus dans Locorevue 633 de Février 2000: y figurent les cotes des poteaux dans leurs différentes variantes (gare de Millau en ogive, Ax les thermes, Argelès, Arreau, Pau Lourdes etc ...)
-plus recemment un excellent article toujours dans LR 712 de Novembre 2006 "de la caténaire Midi sur votre réseau" excellent reportage de 9 pages sur la réalisation de la caténaire Midi par le club de Castres, à noter que si tu vas sur le site du club www.rail.castrais.free.fr , tu as gratos une partie de l' article ...
- enfin je ne saurais te recommander la lecture de Voies Ferrées (mais étant en déplacement j' ai pas les n° sous la main) relatifs à la construction de la ligne de Oloron à Canfranc par Pierre Lefevre (également dans le dernier LR et le futur Hors série consacré aux réseaux, mais les reportages de Voies Ferrées sont bien meilleurs ...), j'allais écrire Pierre l'orfèvre, notre maître à tous, que je m' éfforce d'imiter et même de dépasser si possible car sa caténaire , absolument esthétiquement fabuleuse, n' a qu' un défaut, elle ne supporte pas le contact des pantos et moi je veux du vrai qui fonctionne ...
- après, une bonne dose de doc perso est nécessaire (genre D' Ossès à St Etienne de Baïgorry" dans RMF 490 de Mai 2006 mais le mieux c'est d'aller encore le long d'une voie ex Midi genre Beziers Neussargues, ou St Jean Pied de port, pour ma part la gare de Tyrosse ne va pas tarder à me voir le nez en l' air, attention toutefois à rester dans les emprises réservées au public ou clairement expliquer cet intérêt soudain pour la caténaire aux cheminots du coin, voleurs de cuivre et autres terroristes plus ou moins folkloriques s'y intéressant aussi depuis quelque temps ...
Je mettrai en ligne le résultat de mes travaux dans quelque temps, voilà un fil qui devrait battre des records de fréquentation, comme celui consacré aux sous stations ...
Pour des copies des articles, me voir en MP mais attention jusqu' à ce soir 23 h 30 sinon réponse dans 15 jours ...
Bon courage !

Oups ! le lien du rail Castrais consacré à la caténaire, c'est mieux ainsi ...
http://rail.castrais.free.fr/index2.php?repertoire=docs&page=catenaire

Le lien vers l'histoire technique de la catenaire Midi ...
http://pdj.ifrance.com/cm_intro.htm

Benoit a écrit:je veut fabriquer ma catenaire midi mai je n'ai aucun document a l'echelle Ho merci de votre aide

je travaille à la réalisation d'ogives pout mon futur réseau , je suis parti du HS 5 de 2000 - "les trains des 141 R"
ça donne apres passage dans photoshop (dimensionnement précise de la taille de l'image à l'impression puis impression sur un calque - découpe -collage sur plastique - les profilés perpendiculaires (formant le h du profilé) sont coupés dans du film pour retroprojecteur (donne la finesse) , l'ensemble collé à la cyano+faller expert (le collage est un peu chaud :scratch: -la rigidite est bonne) et peinture...voici quelques photos


decoupage des pièces suivant echelle


decoupage info des elements et impression du calque (fichier publisher)




apres collage (les supports horribles , c'est juste pour le montage)


reste la cetenaire , a suivre...


toute la doc est là:
http://www.mediafire.com/?sharekey=c0bf9711f79fc3e8ab1eab3e9fa335caa106978f62cb1806
dont les docs LR de travail et le fichier publisher

prix de revient proche de 0 , le plus dur est d'obtenir une largeur le plus juste possible , j'en suis au 4è portique ,au vingtième ça sera bon :;-):

voila si ça peut aider...

Si tu as besoin de photos particulieres d'ogives , n'hesite pas ( je ne monterai pas tout de même jusqu'a St Sauveur !!! ) ......

Bonsoir,
Chapeau les gars!!!

Allé , un coin que j'affectionne particulierement . Tunnel de Sermels en 29/1000 .

c'est tout à fait ça , parfait pour une transposition :merci:
mais je m'aperçois d'une (legere) erreur sur mes ogives (la pièce sui relie les deux arcs dépasse sur les cotés dans la réalité , c'est pas grand chose mais c'est important :scratch:

au fait pour Benoît (et d'autres ...) j'ai réalisé un dossier pdf qui reprend les articles cités par Bruno + quelques autres dont je peux vous donner le lien en MP

bonne lecture

si vous avez d'autres docs en tete , n'hésitez pas à communiquer on pourrait le completer à l'avenir

On dit qu'il n'y à pas de contrepoids sur la caténaire Midi !!!!

super :

si vous avez des photos de mats moderne en ptrofilé H sur les lignes midi ca m'interesse car les treillis ne sont pas facile a reproduire

Attention , sur la ligne des causses , les poteaux tréllis , c'est passage obligé . Tiens justement en voilà un trés simple à reproduire :love: .



C'est pas si compliqué !!

Mais si le temps vous manque , il y a le poteau tout neuf et tout palôt



Et la " fini " la courbe élégante de la caténaire MIDI :;-):

de belles photos à archiver :merci:

j'adore l'ambiance de la deuxieme

entre nous soit dit , il vaut mieux des poteaux neufs que plus de poteaux du tout! :

ReseauxRama3 est chez votre libraire !! si vous voulez decouvrir le magnifique reseau de Pierre Lefebvre , 20 pages y sont entierements consacrées , " GRANDIOSE " mais cela on le savait déjà !!!

Bonsoir une question ou se situent ces supports neufs? Pour les contrepoids ils ne sont pas d origine et résultent d une création de canton électrique et le remplacement de deux ogives après le col de la garde

Bonsoir , merci pour l'info sur ces contrepoids . Les poteaux neufs sont en gare d'engayresque , enfin c'est de la
pleine ligne de nos jours .

steph 12 a écrit:Attention , sur la ligne des causses , les poteaux tréllis , c'est passage obligé . Tiens justement en voilà un trés simple à reproduire :love: .



C'est pas si compliqué !!

C'est encore une oeuvre de Gustave Eiffel? Il a sévi partout sur cette ligne ! :yep:

steph 12 a écrit:
Mais si le temps vous manque , il y a le poteau tout neuf et tout palôt



Et la " fini " la courbe élégante de la caténaire MIDI :;-):

Mais malgré la caténaire droite, la perspective est belle : c'est où?