Embarcadère de minerai

Entre Estagel et Maury, vous n'avez pu manquer, depuis la route ou depuis le TPCF (qui passe dessous) cette étrangère structure en béton armé isolée au milieu des vignes : il s'agit de l'arrivée du cable aérien qui descendait le minerai de fer des mines de Planèzes, jusqu'en 1931 :

En 1916 commence la production de la mine de Planèzes. L’infrastructure d’exploitation était constituée d’une trémie, située au-dessous de la galerie d’extraction, à partir de laquelle partait un câble d’acier de 4000 m de long traversant deux postes secondaires. Ce câble était soutenu au long de son parcours à travers la montagne, par une trentaine de pylônes en bois dont certains dépassaient 20 mètres de hauteur. Ce câble convoyait de petites bennes métalliques, espacées entre elles d’une centaine de mètres. Ces bennes qui transportaient chacune 350 kg de minerai, progressaient à une vitesse légèrement inférieure à 4 km/h. L’ensemble mu par une machine à vapeur avait cependant la capacité d’acheminer chaque jour plus d’une centaine de tonnes de minerai vers le portique de chargement, situé sur la voie ferrée entre Estagel et Maury.


A son apogée, la mine de Planèzes employait une vingtaine de personnes, pour l’essentiel il s'agissait d'étrangers qui vivant avec leur famille, représentaient prés d’un tiers de la population du village. En 1928, la mine produisait 11347 tonnes de minerai, constitué essentiellement d’hématite et d’oligiste. Elle fut exploitée jusqu’à l’épuisement de son gisement jusqu'en 1931. La totalité du matériel fut ensuite démonté et revendu par adjudication



(https://www.caramany-paridulac.fr/caramany/decouvrir/randonnee-pedestre-n2-les-mines-de-fer-et-la-tour-de-tremoine.html)

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