X 2800, l' U825...

En 1957 arrivent sur la région de Toulouse les premiers X 2800 construits...
Le dépôt de Toulouse n'est pas prêt
Les 3 engins sont donc allés à Carmaux!
Ces autorails ont donc bercé mon enfance et au-delà...

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Ils furent utilisés dans des compositions insolites...
ici à Marssac le dernier train PAZ-Albi tracté par un X 2800 en mai 1974...

En 1976 ils sont modernisés un a un jusqu'en 1980...

J'ai travaillé dessus et apprécié ses qualités jusqu'à leurs radiations...

Je les ai donc connu sur l'EST (du coté de Nancy), sur le Sud Ouest et le Sud-Est... sur des lignes dont certaines sont fermées....  (Limoges - Angoulême, Firminy - Dunières, Rodez - Severac, (Limoges) - St Yrieix - Objat (Brive), Mazamet - Bédarieux...)

J'ai eu le privilège d'accompagner le dernier X 2800 (VL 140 km/h)  rapatrié de Besançon à Toulouse entre Albi et Toulouse...




Trouvé sur le net:
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Pour ajouter, une belle vidéo.

Deux vues de ces légendaires autorails au pied des Monts du Cantal.

L'OMN 7943 (Arvant/Toulouse) sur le viaduc du Viaguin, ce train relevait la correspondance du "Cévenol" à Arvant. 17 Avril 1988.
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OMN 7949 Clermont/Toulouse sur le viaduc d' Elbarat, le 7 Septembre 1987.
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Notez l'absence de la petite cabine fermée coté 2 (coté fourgon), la cabine est dans le coin gauche du fourgon  protégée par une simple rembarde...

Superbe archive, merci

Super, quand La Vie Du Rail était :
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