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Message  Labourd-Navarre 2023-03-25, 17:03

Bonjour à tous.
Dimanche dernier, SNCF Connect informait les voyageurs que le train 866457 Bordeaux - Hendaye serait un train extra-long, composé de 4 rames Régiolis.

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Compo étonnante... je me pose donc la question: est-ce un "bug informatique", ou bien les textes règlementaires 
autorisent-ils une telle compo ?
Sur cette ligne, j'ai déjà vu des Régiolis en UM3.

"De mon temps", les Z2 pouvaient circuler en UM3, mais pas plus.
(Pour voir des UM4 de Z2, il fallait aller à Lyon ou à Marseille).

Ce train de dimanche dernier, passant chez moi à l'heure de l'apéro (apéro pris avec mon voisin et avec modération),
je ne suis pas allé le voir passer à Anglet.
Donc, pas de réponse à cette énigme !
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2023-03-25, 20:10

Oui étonnant.
Les quais des gares sont-ils dimensionnés pour 16 voitures?? Avant oui, mais maintenant!
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Message  jg36 2023-03-27, 09:26

Bonjour,

Je viens de vérifier, les documents mentionnent que les Régiolis 4 caisses peuvent être utilisés en UM4, UM3 max pour les 6 caisses.
Sachant que les caisses de Regiolis sont plus courtes que celles des Corails.

Un Regiolis 4 caisses fait 72 m, soit 288 m pour une UM 4. C'est en fait l'équivalent de sensiblement 10 voitures tractées avec une locomotives.

Donc c'est effectivement possible.
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Message  André 30 2023-03-30, 14:24

Labourd-Navarre a écrit:Bonjour à tous.
Dimanche dernier, SNCF Connect informait les voyageurs que le train 866457 Bordeaux - Hendaye serait un train extra-long, composé de 4 rames Régiolis.
Donc, pas de réponse à cette énigme !
LN/JCP-25/03/2023.
Bonjour Jean-Claude.
Je te transmets par courriel la notice Éléments Automoteurs Régiolis Z 51500, etc....
Tout y est mentionné.
Pas de diffusion en ligne, merci.
Tu voudras bien m'en accuser réception soit à mon adresse mail connue, soit par la MP du Forum.
J'espère que tu n'as pas changé d'adresse internet ?
Cdt
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