Des nouvelles du Frêt, côté Bordeaux et côté Bayonne.

Bonjour à tous.
Enfin quelques bonnes nouvelles:

- Liaison Bordeaux - Le Havre, c'est parti:

https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/shipping/une-nouvelle-navette-ferroviaire-entre-le-havre-et-bordeaux-bassens-46104

 
- Liaison Nancy - Mouguerre, c'est peut-être parti, mais je n'en sais pas plus !

https://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/fret-ferroviaire-logi-railway-aide-au-report-modal-714778.php

- Liaison Cherbourg - Mouguerre, les wagons Lohr sont commandés:
https://www.letelegramme.fr/economie/brittany-ferries-signe-le-contrat-de-fourniture-de-wagons-pour-sa-ligne-cherbourg-bayonne-20-01-2023-13262680.php
La traction sera assurée par Captrain.
LN/JCP.

Bonsoir à Tous,

Un pti lien sur l'autoroute ferroviaire Cherbourg - Bayonne (Mouguerre), la première pierre devrait être posée vers Avril-Mai, 1ère circulation début Juillet 2024.
https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/l-autoroute-ferroviaire-bayonne-cherbourg-est-sur-les-rails-8511373

Cordialement Charly

Merci Carlosmen.
Je ne vois toujours pas où sera installé ce nouveau terminal:
- côté gauche du CEF, à gauche du chantier Novatrans ou
- côté droit du CEF, dans l'axe du contrôle technique des camions, à gauche d'Ambrogio .
LN/JCP.

Pour les wagons il semble que ce soit la technologie Modalors qui avait été expérimentée sur Aiton -Bardenonecchia

Labourd-Navarre a écrit:Merci Carlosmen.
Je ne vois toujours pas où sera installé ce nouveau terminal:
- côté gauche du CEF, à gauche du chantier Novatrans ou
- côté droit du CEF, dans l'axe du contrôle technique des camions, à gauche d'Ambrogio .
LN/JCP.

Bonjour à Tous, salut Jean-Claude,

Je me posais la même question, vu que je bosse là-bas chez Kuehne Nagel anciennement Alloin, j'en saurai plus sans doute dans quelques temps. 

Cordialement Charly

Autre annonce: la création de Rail Route Connect (2RC).
Rail Route Connect , c'est 7 transporteurs routiers embranchés ou sous-embranchés frêt qui se regroupent afin de favoriser le report modal route vers rail.
2RC est annoncé dès le mois d'avril 2023.
A Mouguerre le transporteur est Mendy (Ederlogintermodal).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Source: actu-transport-logistique.
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Bonjour à tous.
Enfin quelques bonnes nouvelles:

-Liaison Nancy - Mouguerre, c'est peut-être parti, mais je n'en sais pas plus !

https://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/fret-ferroviaire-logi-railway-aide-au-report-modal-714778.php

LN/JCP.

Le trafic LOGI-RAILWAY Nancy-Champigneulles <---> Mouguerre est effectif depuis mi-avril 2023, les caisses appartiennent au transporteur routier Vigneron, la traction est assurée par une Class 66 ECR.
LN/JCP.11/07/2023.

Bonjor à tous.
Concernant l'autoroute ferroviaire Cherbourg <---> Mouguerre, les travaux ont commencé aux deux extrémités de cette liaison:

 - coté Cherbourg:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et à Mouguerre:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Travaux en cours (constaté ce jour).
LN/JCP 01/09/2023.

Bonsoir à Tous, salut Jean-Claude,

J'ai vu que le bâtiment du contrôle technique près d'Ambroggio avait disparu. A quel endroit le terminal va être construit??

@+ Charly

Carlosmen a écrit:Bonsoir à Tous, salut Jean-Claude,

J'ai vu que le bâtiment du contrôle technique près d'Ambroggio avait disparu. A quel endroit le terminal va être construit??

@+ Charly

Salut Charly.
Ce sera bien entre Novatrans et Ambogio, sur les 28188 m2 en vert sur cette capture de GS:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai vu que Mendy vient de se munir d'un tracteur de parc de marque TERBERG afin de récupérer les caisses du trafic Ederlog Intermodal 
chez Novatrans.
---
Un autres tracteur de parc vient d'arriver à Puyoô pour le futur trafic de caisses-containers.
Il est du constructeur KALMAR et appartient à Géodis.
LN/JCP02/09/2023.

Salut Jean-Claude,

Je me suis douté que ça allait être ici, il y avait de la place en supprimant le centre de contrôle technique. Je verrai l'avancé des travaux par moment car parfois je charge chez 2L Logistique. Oui chez Mendy je l'avais vu le tracteur Ederlog Intermodal. Premier train dans 1an affaire à suivre...

@+ Charly

Bonjour à tous.

Je ne suis pas allé à Mouguerre depuis quelques semaines, je me suis plutôt intéressé à la rive droite de l'Adour ou une nouvelle ITE est en cours de construction.
La nouvelle voie est tracée en vert sur cette carte:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(base de la carte: GRAOU).

l'ITE CELSA pourra recevoir par refoulement, des rames de 350 mètres, ce qui explique la voie en tiroir,
 embranchée avant l'aiguille d'accès à l'ITE Causse-Walon, aujourd'hui en sommeil.

Depuis ce tiroir, il sera possible de desservir directement l'ITE Celsa.
Notez le double croisement à niveau avant l'entrée chez Celsa.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

LN/JCP27/10/2023.

Bonsoir à Tous, salut Jean-Claude,

Merci pour ces photos, en effet pas mal les croisements, c'est pour le trafic de bobines à l'ITE Celsa. Le laminoir devait pas être raccordé par rail? 
Il y a aussi les travaux de la suite contournement routier de Tarnos.

@+ Charly

Carlosmen a écrit:
 Le laminoir devait pas être raccordé par rail? 

@+ Charly

Bonsoir Charly et bonsoir à tous.
J'ai pensé au début des travaux que la nouvelle voie était destinée à relier le Laminoir au rail.
Mais les travaux se limitent à la création d'une voie en tiroir qui s'arrête à quelques dizaines de mètres des hangars de Timac-Agro.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
LN/JCP.

Bonjour à Tous,

Les travaux à Mouguerre au CEF ont enfin commencé pour l'autoroute ferroviaire.

Cordialement Charly

Merci Charly pour l'info.
D'après NZ, le Logi-Rail Nancy-Mouguerre, n'est plus tracté par un Class 66 d'ECR, mais par un 75000 .
LN/JCP.

Exact je l'ai vu hier. 

Cordialement Charly

Labourd-Navarre a écrit:Merci Charly pour l'info.
D'après NZ, le Logi-Rail Nancy-Mouguerre, n'est plus tracté par un Class 66 d'ECR, mais par un 75000 .
LN/JCP.

Et pour info c'est SACYTRANS qui s'occupe des caisses MEGACOMBI mis sur ce train ,d'ailleurs j'ai l'impression que c'est cette société qui s'occuppe de presque toutes les caisses

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai voulu assister cet aprem au départ du Logi Railway de Mouguerre, mais 130 tracteurs agricoles sur l'A63, m'ont fait rebrousser chemin...
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:J'ai voulu assister cet aprem au départ du Logi Railway de Mouguerre, mais 130 tracteurs agricoles sur l'A63, m'ont fait rebrousser chemin...
LN/JCP.

Salut JC c'est toujours le mardi et jeudi les jours de circulation du LOGI RAILWAY , pour la futur Autoroute ferroviaire sait t'on déjà la fréquence de circulation du moins au début avant une montée en puissance je suppose si assez de rentabilité et de demande de la part des transporteurs qui l'utiliseront ,pour les tracteurs ils ont ensuite bloqué le péage de biriatou ,de biriatou à la sortie St jean de luz nord voir un peu plus loin dans le sens France-Espagne c'était des centaines et des centaines de camions arrêtés sur deux files et en mélange avec des voitures sur la troisième file (certain ont pris la 810 mais une très petite partie de même dans l'autre sens bloqué par les tracteurs espagnoles avec certain camion prenant la 810 jusqu'a Urrugne avant de reprendre l'A63 direction le Nord).

Hier, j'ai donc encore manqué un 75000 à Mouguerre... je vais essayer de nouveau mardi.
Pour l'Autoroute Ferroviaire, rien ne filtre pour le moment...
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Hier, j'ai donc encore manqué un 75000 à Mouguerre... je vais essayer de nouveau mardi.
Pour l'Autoroute Ferroviaire, rien ne filtre pour le moment...
LN/JCP.

Peut être suite aux travaux de la future plateforme(a ce moment là changement de plateforme de Mouguerre pour Hendaye , un retour au source pour ce train qui y était traité avant l'ouverture du CEF) ou erreur d'aiguillage à Bayonne en tout cas tout à l'heure (vers 15h40) la rame AMBROGIO ,27012M en tête et 14 wagons double soit 28 caisses , est passé à St jean de Luz direction Hendaye si LN/JCP à plus d'infos.Ludo.

Salut Ludo.
Le train a été coupé en 2 à Bayonne triage: une partie Hendaye et l'autre pour Mouguerre. train rentré au CEF tracté par un 60000 à 15h45.
Je n'ai toujours pas vu le 75000 !
LN/JCP.