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CFTT - L’écho des Caussanels - Mai / Juin 2021

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Message  Fabrice 2021-07-23, 21:06

L’écho des Caussanels
 
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Message  Fabrice 2021-07-23, 22:20

erreur


Dernière édition par Fabrice le 2021-11-14, 21:40, édité 2 fois
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Message  Fabrice 2021-07-23, 22:35

DU COTE DE L'ATELIER


Des interventions ont eu lieu sur trois locotracteurs: Schöma, Billard et Ruston.
Les attelages du Billard ne fonctionnant pas correctement depuis longtemps, ils ont été démontés et remplacés par ceux du Ruston identiques à ceux du Schöma.
La standardisation est en route au CFTT.

Interventions sur le Schöma

1er mai : Le nouveau ventilateur électrique a été fixé sur le support et branché en direct sur un bornier du tableau électrique.
Un nouvel avertisseur, électrique lui aussi, est mis en place dans un premier temps à la place de l’ancien sous le capot.

13 mai : Le tendeur de courroies du Schöma est démonté.
Il faut faire fabriquer la pièce par un spécialiste et racheter le roulement à axe incorporé.

15 mai : Une manivelle ‘’neuve’’ est posée sur le volant du frein du Schöma
Une analyse de l’état de la sablière est effectué, elle devrait fonctionner avec du vrai sable de sablière, mais où en trouver ?

20 mai : L’avertisseur sonore est déplacé sur le toit car pas assez « bruyant », c’est mieux mais pas parfait à cause certainement d’une chute de tension.
Un bloqueur de porte fonctionnel est monté.
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Message  Fabrice 2021-07-23, 22:46

DU COTE DE L'ATELIER
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Les nouvelles trompes sont bien visibles sur le toitLe système de courroies du Shöma
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Message  Fabrice 2021-07-23, 23:06

DU COTE DE L'ATELIER
La mise en état de présentation du CACL JW15 d’Artouste se poursuit: remontage correct des tiges de culbuteurs et de l’axe de décompression, remplacement des durites du radiateur, mise en place d’une boite de vitesse et passage en peinture du moteur.

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Mise en place de la boite de vitesse, quelques adaptations « chalumesques » sont nécessaires!!

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Message  Fabrice 2021-07-23, 23:15

Etat Actuel
DU COTE DE L'ATELIER
Le CACL JW15 N°1151 de 1948 est le premier diesel ayant circulé à Artouste. Il est équipé d’un moteur CERES D2F 2 cylindres de 15 cv.
Il tracte les trains de touristes de 1952 à 1963, puis est affecté aux trains de service.
La SNCF en a fait don au CFTT en 1982. Il est remis en état de présentation « service voyageur » et rejoindra ensuite le musée.

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Etat Actuel

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Message  Fabrice 2021-07-23, 23:27

DU COTE DE L'ATELIER
La remorque routière, acquise cette année, est désormais multi-fonctions.

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Equipée d’un treuil et d’un élément de voie…

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…elle permet la descente au dépôt de matériel léger…

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Autres emplois: transfert déchetterie et transport divers

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…facile à décharger avec le pont de l’atelier

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Les plaques.
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Message  Fabrice 2021-07-23, 23:51

DU COTE DE LA VOIE
Jeudi 17 juin en fin d’après-midi un orage violent a frappé la région.
Une dizaine d’arbres sont tombes sur la voie, obstruant complètement une trentaine de mètres dans la courbe de Lascaze empêchant toute circulation.

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Message  Fabrice 2021-07-23, 23:55

DU COTE DE LA VOIE

L’importance des dégâts et la quantité de bois à évacuer a nécessité l’intervention en urgence le dimanche suivant d’une entreprise d’élagage qui a été aidé par la présence de 8 bénévoles.
Deux camions et un petit tracteur équipé d’un broyeur ont été utilisé. La voie a été rétablie le lundi 21 juin pour des groupes qui étaient programmés.

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Message  Fabrice 2021-07-24, 00:00

DU COTE DE LA VOIE


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Des dégâts également à Lascaze…

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…à la sortie de Lascaze…

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…et dans la descente vers Giroussens.
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Message  Fabrice 2021-07-24, 00:07

DU COTE DE LA VOIE
Le matériel utilisé par l’entreprise d’élagage


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Camion avec griffe
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Petit tracteur avec broyeur

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Petit camion

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Message  Fabrice 2021-07-24, 00:11

DU COTE DE LA VOIE
Les 6 aiguillages de la ligne ont été graissés, les extrémités des contre-rails et leviers repeints.
Des bandes réfléchissantes et un panneau d’interdiction installés à Salles,



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Les Martels: aiguillage vers La Masquière

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Salles: aiguillage vers Giroussens

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Salles: le système « anti-intrusion »
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Message  Fabrice 2021-07-24, 19:39

DU COTE DE L'EXPLOITATION
Quelques images de l’exploitation

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Grosse affluence aux Martels

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Gros intérêt pour la manœuvre

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les groupes scolaires sont ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
... de retour ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
... le parking relais est saturé !
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Message  Fabrice 2021-07-24, 19:46

DU COTE DE L'EXPLOITATION
Nos 3 employés saisonniers résidant à Saint-Lieux et Giroussens ont été formés début juillet aux 3 fonctions:

  • Billetterie-accueil
  • Chef de train
  • Mécanicien


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Julien, Julia et Thomas en formation billeterie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Julia au commandes du Schöma

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Thomas s’exerce au discours au public
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Message  Fabrice 2021-07-24, 19:55

DU COTE DE L'EXPLOITATION
L’affluence aussi bien aux Jardins des Martels que sur le train impose une nouvelle gestion des flux de clients.
Un nouvel accès direct au train a été créé par les Jardins sur le côté du bâtiment d’accueil.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Plus besoin de passer par le bâtiment des Jardins pour accéder au train

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le nouvel accès est parfaitement visible grâce à une nouvelle signalétique

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Message  Fabrice 2021-07-24, 20:01

DU COTE DU MUSEE
Les travaux de mise en conformité ERP du bâtiment ont été terminés à temps pour le seul jour d’ouverture de juin, le dimanche 6.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Peinture des comblements métalliques ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
... pour les ornières des rails

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Collage de dalles podotactiles à l’entrée à l’extérieur et à l’intérieur
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Message  Fabrice 2021-07-24, 20:35

DU COTE DU MUSEE

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Fabrication de supports assurant...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
...la sécurité du public

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Pose de chaines de sécurité interdisant l’accès au pont roulant et autorisant l’ouverture des portes
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CFTT - L’écho des Caussanels - Mai / Juin 2021 Empty Re: CFTT - L’écho des Caussanels - Mai / Juin 2021

Message  Fabrice 2021-07-24, 20:40

DU COTE DU MUSEE
Deux bennes et le signal d’aiguillage ont été installés devant l’entrée.
C’est décoratif et permet de délimiter la place de parking handicapé.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pose de géotextile et plaques métalliques ...

 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
... avant une bonne couche de ballast

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le matériel est posé sur un élément de voie de 0,60 m

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La benne basculante de construction
H Muller et Cie provient d’un collectionneur de Lacaune
La berline provient d’une mine de Manosque dans les Alpes de Haute Provence

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Message  Fabrice 2021-07-24, 20:47

DU COTE DU MUSEE
Certains travaux sont permanents au printemps et l’été: la tonte autour du musée et l’entretien du pont roulant.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Travail manuel ou mécanique...

   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
...c’est toujours une corvée...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
...mais nécessaire...

  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
... vis-à-vis du public
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Message  Fabrice 2021-07-24, 20:53

DU COTE DU MUSEE

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Une belle image d’ensemble, il reste à faire un élément essentiel: la signalétique muséographique

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le 6 juin les tous premiers visiteurs...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
...bénéficient d’une visite guidée.
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Message  Fabrice 2021-07-24, 21:01

DEVENEZ BENEVOLE ACTIFS
 Il y a du travail pour tout le monde

Il y a du travail dans tous les domaines :
L’exploitation des dimanches en septembre (4 jours) et octobre (4 jours) sera assurée uniquement par les bénévoles.
Il y a également le trafic groupes à assurer en semaine y compris cette année en juillet  et août.
Il est temps de vous positionner pour être formé aux trois fonctions:

  • Vente des billets
  • Chef de train
  • Mécanicien.

Pas de salarié au musée, il faut donc des bénévoles pour assurer la vente des billets et souvenirs et les visites guidées.
Ici aussi votre participation active est bienvenue.
 SI VOUS ETES INDECIS :

  • Venez tester l’air de l’atelier sans oublier votre masque! Il est ouvert tous les jeudis, et plus si affinités.
  • Venez étudier les règles de l’exploitation - sans oublier votre masque - vous avez jusqu'au  24 octobre
  • Venez partager des moments forts, mais toujours avec votre masque

Tester, étudier, partager et le vaccin de la préservation du patrimoine ferroviaire vous sera inoculé à vie 
 
Prenez contact avec nous: 05.61.47.44.52, secretariat@cftt.org. Suivez nous sur Facebook

Si vous ne pouvez pas nous aider en participant directement aux activités sur le terrain, vous pouvez faire un don.

Notre association étant reconnue d'intérêt général vous bénéficierez d'une déduction fiscale.

Rendez-vous sur le site Helloasso, recherchez ACOVA Chemin de fer Touristique du Tarn
Prochaine édition octobre 2021 
Rédaction: FS        Photos: PB JT MH FS 
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Message  Fabrice 2021-07-24, 21:04

Voila qui clos le bulletin du mois de juillet !

Allez visiter le CFTT ...

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