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Mais où est donc passé cette 020T O&K ?

2 participants

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Mais où est donc passé cette 020T O&K ? Empty Mais où est donc passé cette 020T O&K ?

Message  Chuklenuts 2020-08-11, 20:48

Bonsoir à tous, comment allez-vous ?

Je ne sais pas où poster ça, donc je le mets ici (si les admins trouvent que ça devrait être ailleurs, feel free to do so!)

En fouillant dans mes "archives", j'ai retrouvé cette photo prise en 2003 à Mimizan.

Il s'agit de la 020T Orenstein & Koppel qui fut pendant des années partie de la "collection Plantier" exposée à la sortie de Mimizan, sur la route d'Escource. Il y avait aussi le LT21 VFL d'exposé mais on sait tous comment il a fini... J'avais lu quelque part que la collection fut mise en vente aux enchères vers 2009-2010 et que seul le LT21 n'a pas trouvé repreneur, ce qui laisse penser que cette drôle de 020T a été sauvegardée. Mais, qu'en est-il aujourd'hui ? Où est elle passée ?

Quelques informations trouvées sur le web et suite à une petite requête sur Facebook :

-Numéro constructeur 4629
-Construite en 1911
-Livrée neuve aux établissements Beaumartin de Bordeaux
-Achetée d'occase par la S.A. Jean Plantier (en quelle année ?)
-Ecartement de 67,5cm (!)

Voici deux photos, la photo de mes archives familiales;

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(ouais, le pitchoune sur la photo, c'est moi à 3 ans, et ma grand-mère rigol )

Et voici une seconde photo fournie par une personne sur Facebook :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec un Baldwin 50hp derrière ! C'était probablement lors du départ de la machine vers les Landes !

Merci à vous et que les recherches commencent !

Bonne soirée !
Thomas
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Mais où est donc passé cette 020T O&K ? Empty Re: Mais où est donc passé cette 020T O&K ?

Message  Labourd-Navarre 2020-08-11, 23:49

Bonsoir à tous.
Elle avait quitté le 40 pour le 47.
LN/JCP.
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