Quizz IGN remonter le temps

Je vous propose de remonter dans le temps afin de retrouver ce lieu.



Entouré en bleu des indices importants.

Si vous ne trouvez pas, j'élargirai la photo et ça devrait être plus facile !

Sud de la France?

Oui il faudrait un autre indice car là c'est vraiment trop vague ...

Très au Sud, mais en France
En effet c'est très vague, la preuve  (plein Est) :



Pour l'indice : cette prise de vue date du 21/07/1953
La précédente du 13/10/1948.

Je pensais à Biscarosse Plage, mais pas de photos aériennes au cause du CEL... Donc pas là...

Non la mer est à l'est, pas l'ouest.

La mer de Charles... Mais s'est-il seulement baigné après y avoir pris le tacot pour s'y rendre ?
C. plage bien sur !

On est sur la voix ...

Vues les conditions de circulation en été, remettre un tramway ne serait pas du luxe. Mais ceci est une autre affaire...

l'autre coté de la ligne en 1924 (en fuchsia ) :



C'est du coup plus facile à trouver

et un mix 2019/1948 du Quizz :

humm  peut être Palavas ..

jb@+

Non, plus au sud : Canet-Plage, dans le 66, terminus d'un tram électrique venu de Perpignan.

goerges villé a écrit:Non, plus au sud : Canet-Plage, dans le 66, terminus d'un tram électrique venu de Perpignan.

Et oui exact .

jb@+

Bravo...

a propos des photos IGN du Quizz …

La ligne CCTE de Perpignan reliant Perpignan à Canet-en-Roussillon est  inaugurée en 1900 et ferme en janvier 1954.

Source : Tramway de Perpignan

Ce qui est étrange sur la photo de 1948. (soit 6 ans avant la fermeture) c'est que l'on voit que le terminus est déplacé de l'avenue de la Méditerranée (au plus  proche de la plage) à l'avenue de la Catalogne ou sont reconstruits un BV et annexes.

Hélas, sur la photo est datée de 1953, les voies ne sont pas bien visibles.

Et je mets ici
une CP de www.delcampe.fr  de ce tramway relativement lourd, image du passée qui pourtant serait bien utile de nos jours.



et ici une vue de www.cprama.fr (https://www.cparama.com/forum/canet-en-roussillon-t211.html) de 1953 avec le château d'eau qui est toujours situé à l'angle de l'avenue de la Catalogne et du Roussillon.
A noter le portique qui supporte bien les deux lignes électriques de l'évitement conforme à la vue aérienne.


Et celle ci avec un engin au dépôt dont on a coupé trop tot l'herbe sous le pied (toujours sur www.cprama.fr).
Presque autant de charme qu'a Palavas mais en électrique !



Si vous avez des compléments n'hésitez pas je suis intéressé...

Bien Fabrice super ces images , il y avait une antenne des CTP ou TEP (voie métrique) qui reliait Rivesaltes et arrivait a proximité de la gare , on voit encore l'endroit arboré ainsi que le tracé avec les images aériennes , la ligne se coupait aussi avec la ligne des CPO (voie normale) qui elle aussi arrivait devant la gare et étaient cote a cote un court instant ainsi que la ligne SNCF en parallèle. Sur remonter le temps il y a des photos très nettes du tram ou l'on voit très bien le tracé des voies dans les avenues ainsi que la séparation(bifurcation) des lignes de Rivesaltes et de Cannet, d'autres projets auraient pu se réaliser mais la 1ere. guerre mondiale y a mis fin.






jb@+

Voici la carte interactive du réseau de Tramways de Perpignan, ses 5 lignes (dont 2 suburbaines) et son dépôt.
Tracé réalisé a partir de l'IGN de 1948 ou les tramways et les rails sont parfaitement visibles (fiable à 5 m prés)

Ligne 1 : Gare - La loge
Ligne 2 : Octroi Saint Martin - Octroi Notre Dame
Ligne 3 : Octroi Notre Dame - Patte d'oie

Ligne suburbaine Wilson - Canet Plage
Ligne suburbaine Wilson - Rivesaltes

A noter la nouvelle gare de Canet Plage (sujet du quizz à Canet plage à partir de 1949)
Et aussi le terminus de la ligne de Rivesaltes qui n'est pas à la gare du midi.
Une double jonction sur le pont Magenta après 1950 (surement pour utilisation des rues en sens unique de part et d'autre de la Basse.

Un petit zoom pour voir tout cela :

Pour les arrêts du tram : en général j'ai recopié l'arrêts des bus actuels (à adapter suivant remarques, s'il y en a)