Pk 231,2 : Gare du Haut de Gan (64)

Bonsoir,
Quelqu'un aurait il une photo de la halte de "Haut de Gan"??
Merci par avance
Richard

Ami Richard.
J´ai quelques photos de halte Haut de Gan.
Ma mail particulier est: yahoo.es
Je ne peuve pas mettre des photos a ce post, le sisteme ne me laisse pas. Je ne sait pourquoi.
Au revoir.
Mariano Rodríguez (Zaragoza/España)

Hola,

Es preferible publicar las fotos en el foro para compartir y para que todos puedan ver las fotos.

Si no sabes como hacer, pregunta, estamos aqui para ayudarte !   

Un saludo

Bonjour à tous.
Ma contribution:
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23 juin 2010.
LN/JCP.

Bonjour,
Un lien vers une vidéo avec passage à Gan:
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Claude

Lo siento Richard/amis de Trains du Midi, lo he intentado repetidas veces y del punto 5 del tutorial no paso.
No puedo enviar la foto.
Je suis dèsolèe.
Mariano

Bonjour,

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Bonsoir,

Quelques photos de l'ancienne halte de Haut de Gan en ce début d'année 2015. La sous-station a désormais laissé place nette à la suite de sa démolition...
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Ce n'est donc pas demain la veille que nous y reverrons la fée électricité (comme ici en 2005 à Buzy)!
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Amitiés, Jérôme Pagès

Le 4 Juin 1963, la BB 4110 descend vers Pau avec son train de marchandises :
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Oh la la la Z2 sous la neige et le MA sur le viaduc çà tue !

Juste une question
comment ils vont faire pour la électrifier de nouveau cette ligne .
De mon point de vu la ligne exploité en thermique ne sera plus rentable dans quelque temps?

pj222 a écrit:Juste une question
comment ils vont faire pour la électrifier de nouveau cette ligne .
De mon point de vu la ligne exploité en thermique ne sera plus rentable dans quelque temps?

Oh, tu sais, l'exploitation de Pau - Oloron - Bedous passe par pertes et profits de la convention TER SNCF - Région Aquitaine. Faut voir si le prochain CR est toujours motivé à payer pour 8A/R par jour et 4A/R qui vont à Bedous au lieu d'un bus qui devrait rouler quand même.

merci de ta réponse
je comprends mais les énergies fossiles c'est pas l'avenir .

Bonjour,

Ci après vous trouverez une photo de la desserte Pau-Oloron au passage à Haut de Gan. La vue est prise depuis l'emplacement de l'ancienne sous-station.
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Cordialement, J. Pagès

pj222 a écrit:merci de ta réponse
je comprends mais les énergies fossiles c'est pas l'avenir .

Le problème, c'est parole de professionnel de la route, c'est que ceux qui en consomment en consomment de moins en moins... genre 24 l/100 pour un 38 tonnes messagerie aux normes €uro6.

alors eux les routiers , c'est bon , ils détruisent nos routes sans compensation .

Quant je vois l'écotaxe comment ça c'est terminée , j'ai les b*****
cordialement pj222

pj222 a écrit:alors eux les routiers , c'est bon , ils détruisent nos routes sans compensation .

Quant je vois l'écotaxe comment ça c'est terminée , j'ai les b*****
cordialement pj222

Royal y est allé franco dans son délire aussi... avec les "autoroutiers" mis à contribution...

alors elle, vraiment incompétente dans ce domaine

Vraiment dommage pour l'écologie

dionysos_46 a écrit:
Royal y est allé franco dans son délire aussi... avec les "autoroutiers" mis à contribution...

Bonsoir,
si on en croit les derniers développements Macron/Royal et sociétés d'autoroute, on va pas augmenter les tarifs 1 an ou 2, l'argent dégagé (1 milliard) va payer des infrastructures de transport autres que les autoroutes et surtout, en compensation, on va construire plus d'autoroutes pour les pauvres entreprises BTP qui ne peuvent plus maintenir autant d'emploi. C'est sans compter les Bus à haut niveau de confort "Macron" qui vont ouvrir plein de lignes transversales (vous savez ces TET en train) embaucher plein de chauffeurs, des bus qui vont rouler sur les autoroutes neuves des sociétés soeurs des mêmes actionnaires; bref qui a gagné ????
Rien à voir avec la compétence des ministres; depuis toujours ou presque, les gouvernants vont là ou l'argent leur dit d'aller; simple constat de ma part. Comme l'argent se dématérialise avec l'informatique, ils auront probablement de moins en moins de prise sur l'économie. Ils continueront à vouloir ces places bien chaudes et bien payées, mais ils masqueront tout ça dans des beaux discours.
Bartholony pdg du PO, il y à 180 ans, disais que "les méandres du système politique paralysent tout"; c'est valable pour l'économie, mais surtout pour les décisions stratégiques, qui devraient être rapides. Comme l'histoire lui donne raison