Pk 254,9 : Bernac-Débat (65)

ROUANET a écrit:Bonjour a tous,

Ahh JP tes images sont ..    :okok:  que rajouter en dehors des horaires de la meme epoque 1970 et c'etait bien desservi .

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jb@+

Pourquoi la gare de Bernac-Debat (2 voies) est-elle en gras alors que celle de Montgaillard était plus importante (4 voies) ?

Bonjour à mon avis Bernac Debat devait être une gare permanente alors que celle de Montgaillard était temporaire avec parfois des arrêts facultatifs repérés par une croix si mes souvenirs sont encore exacts.

Bonjour a tous,
En gras cela indique plusieurs facteurs comme gare ouverte ou etre également une gare de croisement comme le 4896 avec le 3705.

Bernac-Debat était à environ la moitié du parcours et si on se réfère aux horaires publiés ci-dessus (si je sais bien les lire), il y aurait eu croisement dans cette gare.
Ce qui m'a interloqué, c'est l'importance de la gare de Montgaillard (bâtiment, soigné, identique à la partie centrale de celle de Bagnères-de-Bigorre) et de ses voies bien distinguées sur les plans voie 1 différente de voie 2 alors qu'à Bernac-Debat, la voie principale est numéro voies 1 et 2 si ma mémoire est exacte.