Photos et vidéos de la ligne Bordeaux - Toulouse - Narbonne - Sète (2007-2013)

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Message  Bruno Pérès le 2012-02-09, 19:42

Bonsoir à tous,

Merci beaucoup pour les photos sourire

Marco8601 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Deux vues d'un train travaux composé des BB 6.66054 (Tours st Pierre) et de la BB 6.66170 avec trémies séparées par une bourreuse ce qui donne un ensemble réversible et sécable.
Il y a non seulement une bourreuse (a priori une 108 32U, sans doute la 99 87 9 122 505-0 si je vois bien), mais aussi une régaleuse beaucoup plus difficile à identifier :scratch:
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Message  jchanier le 2012-02-12, 13:21

Bonjour à tous,

Je complète ce post avec d'autres photos ; j'espére qu'elles vous plairont... C'était à l'époque ou, encore, il était possible de trainer au bord des voies sans attraper un sacré rhume... !
:rigol!:

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Le 15 Octobre dernier, la BB (1)22280 "Béton" officie sur le Téoz 4758 Nice Ville - Bordeaux St Jean. Formé de 14 Voitures, ce VFE, familièrement baptisé "Grand Sud" vient de franchir Baziége, il fait route vers Montlaur, et Toulouse, sa prochaine gare d'arrêt. Il sera, par la suite, direct jusqu'à son terminus. Photo réalisée avec Gérard.

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Le 4762 Marseille - Bordeaux revient à la BB 7253. Saisi à Avignonet et réduit à un seul coupon (au lieu de deux), le train entre en Haute-Garonne. Photo réalisée en Aout dernier, avec Gérard, Raymond et Romain.

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Navettant entre Toulouse et Carcassonne, le couple RRR 8 + BB8615 vient de traverser Montlaur (31), sans arrêt. Cet omnibus, matinal, surpris à l'aube et baigné par une lumière automnale, s'engage dans une charmante courbe ; traverse les champs cultivés du Lauragais... 15 Octobre 2011.



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Message  train47 le 2012-02-12, 17:43

Salut à tous,
ça y est, ma rétrospective de l'an 2011 en musique est en ligne, je vous laisse la découvrir, bon visionnage:

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Message  jchanier le 2012-02-14, 12:25

Salut,

Vue, hier, en évolution au dépôt, tous pantos levés : la 8629 MS.
Pas pu faire de photo... :,o(:

Mais, elle se préparait à tourner... pas vers Castelnaudary, mais surement vers Montauban ou Muret.
Ou, elle venait de tourner...

Enfin, une assez bonne nouvelle... !

à+
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Message  jchanier le 2012-02-14, 22:27

Salut Luca,

Ta rétrospective est vraiment bien... ! De beaux passages, et des circulations peu communes...

Je reconnais quelques moments passés à Toulouse !

Franchement, c'est trés sympa... ! J'aime bien !

Bonne continuation,

:bravo:


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Message  train47 le 2012-02-14, 23:04

Bonsoir Julien,

merci pour ton sympathique commentaire beer
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Message  gera31tr le 2012-02-16, 21:41

Bonsoir à tous

Merci à tous pour vos photos....Je suis allé lundi dernier 13 février 2012 au PN 208 peu avant Villenouvelle en direction de Toulouse malgrè une météo bien grise....dommage car les circulations furent interessantes...je ne parlerai que des trains jaunes....tous en direction de Toulouse, Saint-Jory je pense...

Pour commencer un ensemble de : stabilisateur par vibrations, une régaleuse, une bourreuse.
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pour continuer un long convoi de trémies, symétrique avec une loco à chaque extrémité et une bourreuse Matisa en son milieu...
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je terminerai avec "cette suite" et son long convoi de wagons plats chargés de traverses neuves....

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En espérant une météo ensoleillée pour la prochaine sortie....
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Message  Bruno Pérès le 2012-02-17, 10:33

Bonjour,

Merci pour les photos sourire
Pour les amateurs, la régaleuse est la SSP 203 - 99 87 9 225 507-2.
Le stabilisateur est le DGS 42 N - 99 87 9 426 501-2.
La bourreuse est bien celle indiquée plus haut.
La 66000 est la 99 87 9 181 514-0, ex 66692.
La bourreuse Matisa est la B 45 D - 99 87 9 122 502-7.
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Message  gera31tr le 2012-02-17, 14:08

Bonjour à tous et :merci: Bruno pour ta réponse et tes infos...Effectivement j'adore ce genre de train que ce soit en acheminement ou "en action". :love:
Comme la météo actuelle m'incite plus à surfer sur le net qu'à me ballader sur le bord du ballast, j'ai trouvé un site très, très interessant (pour moi en tous cas) sur Matisa, voici le lien :

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Quelques explications aux intéréssés pour visualiser les vidéos afin d'éviter de trop chercher... clin d'oeil
Après avoir cliquer sur le lien donc ouvert la page d'accueil aller dans la rubrique produits.
Exemple : pointer sur bourreuses, la liste des machines s'affiche, B20, B38, B41, B45..etc....
Cliquez sur la bourreuse de votre choix, une nouvelle page s'affiche spécifique à l'engin...
En bas à gauche pous pouvez voir PHOTOS PDF et le symbole du "clap" vidéo....cliquez sur la référence de l'engin à droite du clap et la vidéo démarre automatiquement....Idem pour chaque machine....Des vidéos de grande qualité, très instructives voire passionnantes...Bonne lecture...
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Message  Bruno Pérès le 2012-02-17, 14:20

Pourrais-tu me dire où en sont les travaux ? Je suis un peu étonné de voir encore le train de coupe alors que je pensais la fin des travaux très proche heu
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Message  gera31tr le 2012-02-17, 17:02

Désolé Bruno il y a une éternité que je ne suis pas allé au-delà de Villefranche de Lauragais.....tout ce que je peux te dire c'est que lundi dernier (13 fèvrier) les PN 212 (Villefranche, route de Gardouch) -211 - 209 étaient encore fermés....
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Message  Bruno Pérès le 2012-02-17, 17:17

OK, merci sourire
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Message  train47 le 2012-02-20, 22:33

Bonsoir,

28 janvier 2012, une réunion de l'APBB9301 s'est tenue à Toulouse dans le local de l'APAF (que je remercie au passage). Avant et après cette réunion j'ai pu cliquer quelques trains.
Sont représentés dans cette vidéo:
• Manœuvre d'un YOYO fantômisé avec coups d'avertisseur.
• Manœuvre de la BB8610 tractrice de la RRR6 Ex-Aquitaine Rouge.
• Vues sur le dépôt de la Périole.
• Arrivée de l'intercités 100% Eco tracté par la BB22320.
• Arrivée de l'acheminement 329955 composé de la BB8608 + XR96221.
• Long passage d'un train de la compagnie ETF tracté par une Ex-66000 et avec une Ex-61000 en queue.
• Arrivée du TER 866866 en gare de Marmande tracté par la BB7215 tractrice de 6 voitures.
• Départ du 866866.
• Passage au PN juste après la gare du CIC 3835 en pleine accélération tracté par la BB7213.

Bon film!

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Message  jchanier le 2012-02-23, 21:11

Bonsoir Gérard, bonsoir à tous,

Gérard à oublié de dire qu'il n'était pas seul à Villenouvelle... ! :rigol!:

Merci pour ces photos, à mon gout réussies malgré le temps, et qui constituent un super reportage... ! Il est vrai que les circulations étaient nombreuses, et très intéressantes ce jour. Dommage pour cette satané météo et ce ciel couvert, bas et gris... !
Enfin, c'est l'hiver...

:bravo: :merci:
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Message  gera31tr le 2012-02-24, 00:35

Bonjour à tous...

Mille excuses Julien, je suis impardonnable....d'oublier la cerise sur le gateau.... clin d'oeil

Plus sérieusement voici qqs nouvelles du front...Mercredi dernier (2012 02 22) le train de coupe à posé le dernier tronçon. (700 mètres) au niveau des PN 221 222 après Le Ségala en direction de Castelnaudary. Le soir même il rejoignait St Jory pour la dernière fois avant de partir dans le Nord pour un autre chantier qui débute la semaine prochaine sur Lens - Arras.

Une photo peu avant son départ....c'est quand même un "beau joujou".

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Suite à la pose de ce dernier tronçon j'ai assisté à la dernière soudure

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Message  gera31tr le 2012-02-24, 00:56

Après la soudure, une vue du ballastage...une série de trémies avec une "MAC 1206".

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Viens ensuite le bourrage, sur cette photo la bourreuse Framafer AC-09Fi n°2362[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un peu plus loin une régaleuse...dans la poussière la R21-LS FD LGV n°47008

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A ce jour les PN 212 215 217 218 219 220 221 222 n'étaient pas rendus à la circulation automobile. Tout devrait se terminer dans une quinzaine....s'il y a des intéréssés...
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Message  gera31tr le 2012-02-24, 11:34

Bonjour à tous...

Deux petites photos...un profil de la régaleuse R21-LS FD LGV n°47008 accompagnée de la bourreuse B-50-DF n°509 vues dans la célèbre courbe d'Avignonet-Lauragais. En arrière plan le village de Montferrand où une visite s'impose. Pour les lève-tôt (à partir de 6 heures, au lever du soleil) en juin-juillet un belvédère idéal pour les photos de trains circulant dans la courbe....


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La journée de travail se termine, voici le même duo rentrant pour la nuit sur un voie de garage à Villefranche de Lauragais, vu peu avant le PN 214.

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Message  Marco8601 le 2012-02-24, 12:18

Bonjour à tous
Bonjour Gera,

Beau reportage sur les évolutions des travaux sur la lignes.
Pour le remisage des engins travaux, on peut les voir garés sur les voies de débords de Villefranche de Lauragais.

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Retour de Matissa à la " Base Travaux" de Villefranche de Lgs. Avignonet Lgs 16/02/2012.

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Retour d'une rame travaux vers Saint Jory. Avignonet Lgs le 16/02/2012.

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Retour d'un train travaux ETF encadré par deux V212. Villefranche de Lauragais le 20/02/2012.

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Un PK bien renversant......... :rigol: :rigol!:
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Message  gera31tr le 2012-02-24, 13:39

Merci Marco pour ta série de photos...

Marco à écrit :
Pour le remisage des engins travaux, on peut les voir garés sur les voies de débords de Villefranche de Lauragais.

Effectivement il y avait une belle brochette garée le dimanche 18 février 2012....

Voici donc en images.....


Une régaleuse : R21-LS FD LGV n° 47008

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Une bourreuse B50-DF n° 509

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Un stabilisateur DGS-42-N n° 213

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Message  gera31tr le 2012-02-24, 13:56

suite de la brochette...
Une autre régaleuse R21 LSF n°47005


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Une autre bourreuse B45D n° 4520, je l'ai passée au karcher.....!!!!! je veux dire photoshop...taguée plus...pas possible grrrr grrrr

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Pour terminer, cet engin....impossible de trouver une plaque d'identification....je ne connais pas sa dénomination.....je pense qu'il peut lever les rails et enfoncer les fastclips.



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Fin de série et bonne journée.
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Message  Titou6524 le 2012-02-24, 19:07

Juste un petit coup d' épaule pour vous dire : Merci et chapeau !...
On se régale avec les régaleuses ... :dehors:
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Message  Bruno Pérès le 2012-02-24, 23:59

Bonsoir,

Merci beaucoup pour toutes ces photos :bravo:
gera31tr a écrit:Pour terminer, cet engin....impossible de trouver une plaque d'identification....je ne connais pas sa dénomination.....je pense qu'il peut lever les rails et enfoncer les fastclips.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Effectivement, cette machine sert pour le serrage des fastclips. Il s'agit d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] construit par l'entreprise Rosenqvist. ETF en possède plusieurs exemplaires.
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Message  gera31tr le 2012-02-25, 11:43

Bonjour à tous...Merci pour vos réponses...Merci Bruno pour ton lien...il s'agit d'un CLAM....!!!!bigre :scratch: ça ne s'invente pas....mais dis-moi si j'ai bien lu "le patois"....cette machine sert à serrer et désserrer les fastclips mais aussi à lever le rail pour faciliter la libération et en option peut être équipée de masses pour frapper le rail et provoquer l'élongation de ce rail lors de la libération de ce dernier.
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Message  Bruno Pérès le 2012-02-26, 09:21

Bonjour Gérard,

Mes compétences linguistiques sont limitées, mais j'ai l'impression que tu as raison. Je sais simplement, mais avec certitude, que le CLAM peut clipser et déclipser, ainsi que lever le rail.
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Message  gera31tr le 2012-02-26, 11:09

Merci Bruno :okok:
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