2013 - APCC 6570 - Train Spécial : La CC 6570 entre Avignon ↔ Toulouse ↔ Latour de Carol du 18 au 20 mai 2013.

Voyage du 18 au 20 mai qui organise l'APCC 6570 au départ d'Avignon et avec destination Toulouse - Foix - Latour de Carol.
Ici je vous laisse plus d'information:

Site de l'Association:
http://apcc6570.pagesperso-orange.fr/

*Je n'arrive pas a publier le bulletin d'inscription ni un PDF avec plus d'info.

Le rendez-vous est pris !

C'est noté !

Ça serait sympa d'avoir les horaires de départ et arrivée depuis Toulouse pour ceux qui n'habitent pas sur place !

Alors là c'est un super voyage.

Moi qui avais du remettre de l'ordre dans les souvenirs lointains qui m'avaient semblé avoir aperçu exceptionnellement une 6500 sur l'express de mi-journée habituellement fait en 9200 et même rouge, avant les 7200, j'avais du accepter l'improbabilité de ce souvenir.

Là si la 6500 monte, c'est que je n'avais pas eu la berlue.... Pourtant les techniciens de l'alimentation m'avaient convaincu qu'elle ne pouvait arriver ni à Foix, ni à Ax. Aprés ya du jus...

Merci pour l'info. En espérant qu'ils puissent avoir autre chose que des corails TER ...

Jean-Philippe

Pour ce qui est des horaires, rien n'est arrêté pour l'instant.

Des horaires approximatifs sont donnés dans la fiche descriptive du voyage, disponible sur le site de l'association

Voila le bulletin d'inscription :


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Bonjour,
Merci pour ces propositions de voyage originaux, et qui ne manquent pas de hauteur de vue !

En complément des souvenirs incertains de intermodalité, il n'est pas impossible que ce qui n'était pas envisageable "hier", le soit "aujourd'hui". (Modernisation et renforcement des équipements fixes).

Je n'entrerai pas davantage dans le débat, car pas au courant,(c'est le cas de le dire !), depuis que je suis retiré "des affaires".

Ce que je peux préciser, en tout cas, ayant des contacts avec un membre proche de la direction de l'assoc. "6570", c'est que l'accord de circulation de la CC, vers La Tour, ne s'est pas donné, par dessus l'épaule.

Dans la case aux souvenirs, sans remonter à Mathusalem, le croisement d'une Z2, et d' une RRR, donc, avec une 8600, mettaient à genoux les sous-stations, sur la ligne de l'Ariège.
Difficile d'imaginer une 6500, dans ces configurations, alors que tous ceux qui ont mis pied en cabine se souviennent que le 1° cran "série-parallèle" faisait déjà chuter la tension ligne d'une bonne centaine de volts. (Plus ou moins sensible selon l'équipement, et le débit des lignes).

Dernière anecdote : Un matin, comme aide-conducteur sur une rame voyageurs vide, nous trouvâmes le carré d'entrée de Limoges fermé, (dans le tunnel), puis.. le temps très long... : Déraillement d'une manœuvre en gare, qui paralysait une grande partie des itinéraires.
Les trains 4424, et 472 (remorqués tous 2, en 6500), qui nous précédaient, avaient pu être détournés, par les voies "Marchandises", en passant par le triage de Puy-Imbert.
Or, il se trouva que l'un, puis l'autre de ces 2 trains, arracha la caténaire plus légère sur ces voies, (hypothèses multiples) , bloquant totalement la traversée de Limoges .

Bref, le genre de "truc", à rendre "le décideur" prudent vis à vis des 6500 ! (Evidemment c'est de l'histoire ancienne, plus de 40 ans !).

Epilogue : nous finirent par être reçu à quai, et le conducteur mis la 7100, en stationnement, car le train dut attendre bien longtemps avant de repartir ....

A bientôt !

Merci de ces précision.

Les travaux sur la ligne de LTC n'ont rien modifié aux conditions historiques d'alimentation, si bien que dans une boutade j'avais annoncé que la ligne ne tenait maintenant qu'a un fil.

Après le plan rail il y aura sans doute un plan fil....

Donc ou j'avais pas rêvé et elles sont déjà montées et ça tenait. C'est assez étrange car on les a jamais eu sur le RT. Décollage donc prudent à Auterive, le Vernet et Saverdun....

Mais voir passer tout ça aux Cabannes, ce sera, si j'ai le bonheur de pouvoir être disponible un moment très émouvant pour moi. Je vois déjà le museau apparaître dans la courbe de St Martin...

Cordialement
Robert

Bonjour à tous.
J-10: viendra? viendra pas ?
Qui a des infos ?
LN/JCP.

Bonjour,

Ca doit venir mais les horaires aller sont encore en "gros"

Arrivée a Tlse 15h05 /15h58. L'arrivée à Latour de Carol à 19h10.

jb@+

du coup tu peux remonter avec le Parisien ! Génial !
J'essaierai de revenir du Portugal exprès alors...

Oui c'est que je ferai ,donc on risque de se voir en plus il y aura d'autres potes, tu as aussi l'autre ter qui part juste apres l'arrivée mais c'est trop juste je pense et puis il faudra faire des photos car ce sera pas tous les jours de voir ce type de loco a Latour

jb@+

Si quelqu'un a des infos sur la marche ...
car visiblement ça a été modifié par rapport à l'initial où la loc arrivait le matin et repartait de LTL en début d'après-midi (d'après ce que dit JB).

SF

Oui, j'aimerais bien moi aussi, juste sur le parcours TE-LTL, histoire de voir si c'est jouable depuis Lisbonne ou pas !

Bonjour à tous.

ROUANET a écrit:Bonjour,

Ca doit venir mais les horaires aller sont encore en "gros"

Arrivée a Tlse 15h05 /15h58. L'arrivée à Latour de Carol à 19h10.

jb@+

Merci JB pour les horaires.
il n'y a pas beaucoup de choix pour le dimanche:
- soit le Canari départ de LTC à 08h27 et retour à LTC à 21h31 !
- soit AR Nuria .
A étudier ...
LN/JCP.

Bonsoir,

Je rejoins tous les avis qui se réjouissent de la montée d'une 6500, à La Tour. Véritable curiosité en effet.

Merci à Intermodalité pour ses informations concernant l'absence de grands travaux caténaires, et sous-stations sur la ligne.

Néanmoins, comme on peut le constater sur certaines photos récentes, des améliorations ponctuelles, (comme la caténaire à La Tour), associées à des opérations, mises bout à bout, d'entretien préventif, ou curatif, ont bien du, petit à petit, rendre la distribution d'énergie sur la ligne, un petit peu plus fiable, et performante, depuis 1970, date de mise en service des 6500.

Quant à la question de l'utilisation de ces engins en service régulier, sur l'Ariège, elle ne s'est certainement pas posée, (à ma connaissance), du fait que ces 6500 avait déjà, une utilisation très dense, et mieux adaptée à leurs caractéristiques, sur les grands axes.

Dommage ! Impossible pour moi de me joindre à "l'aventure", ce week-end là.

Bonnes sensations à tous ceux qui auront la chance d'y être !

A bientôt !

Bonjour,
Je confirme donc ma plage horaire annoncée par ART et billets , horaires pour notre région .

ALLER Train 803419 SAMEDI
ARR. TOULOUSE . 15H05
DEP. TOULOUSE 15H55 ------ ARR. LATOUR 19H10
Arrêts a Saverdun, 7Mn, Foix 6Mn, Luzenac, 3Mn, Ax les Thermes 2Mn, Mérens, 3Mn, L’Hospitalet, 10Mn , Porté- Puymorens, 10Mn .


RETOUR LUNDI
DEP. LATOUR 8H38 -------- IDEM pour les arrêts et temps d’arrêts.
ARR. TOULOUSE 11H42

Bons spots a tous , temps maussade de prévu selon la méteo .

jb@+

À priori je serai des vôtres mais en voiture.
Comment la plupart d'entre-vous se sont débrouillés pour être logés ?

Mais beaucoups font faire que l'aller je suppose et retour dans la soirée .

jb@+

Merci Rouanet, suspendu horaires circulation.
Cordialement

Salut à tutti !

j'y serai, j'espère rencontrer bon nombre de forumeur !

Merci pour la fiche horaire. J'espère faire beaucoup de photos sur le train è partir de Foix.

À biêntot!

En principe je ne dois pas y aller (vu le temps) .... sauf si le Talc roule au départ de Luzenac.
Mais pour le savoir: c'est pas facile
LN/JCP.