Trains du MIDI
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Un pont tournant économique

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Olimac
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Message  BB4100 2013-01-12, 01:27

Salut!

en fouillant les sites anglais, je suis tombé sur ce pont tournant Dapol, très économique, qui reproduit un pont sans fosse, similaire à certains du PO, comme celui de Laqueuille.
Ça peut servir...

Pont tournant Dapol
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-01-12, 09:25

Et comme celui de Bort les Orgues!
Belle trouvaille!

[img]Un pont tournant économique Pont-t10[/img]
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Message  Olimac 2013-01-12, 09:46

Tu vas en commander ?
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-01-12, 10:10

Pas moi, mais si je faisais du modélisme, sans hésiter pour faire un petit dépôt PO avec des TA, une remise machine, il y a de quoi se faire plaisir!
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Message  BB4100 2013-01-12, 10:23

Il est juste un peu long: 25 cm, c'est un grand modèle.
Sur le PO, ils faisaient 17m il me semble, soit 20 cm en HO environ.
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Message  Olimac 2013-01-12, 10:28

Tu avais 2 modèles sur le PO, mais je ne peux pas t'en dire plus !

Ceci dit, sur le modèle anglais, tu as 3 arrêtes, alors qu'il me semble bien que le modèle PO n'en avait que 2.

Un pont tournant économique File
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-01-12, 11:20

Il permet de "tricher un peu", et de tourner des machines avec tender sans dételer! clin d'oeil
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Message  BB4100 2013-01-12, 12:36

Surtout les TA, c'est long d'enlever le tender content clin d'oeil
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2013-01-12, 12:42

clin d'oeil Hé j'ai dit avec tender, je pensais 230 G, 141 B etc!! rigol
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Message  adx2 2013-01-13, 16:32

Salut à tous,

Pont P.O. de 17,5 m, sans fosse, pour raison de risque d’enneigement. Avec la fosse, il faut vider la fosse, et on part de plus bas pour le déblaiement.

Ces ponts étaient surtout utilisés en zone montagneuse, mais pas exclusivement.

La longueur de tournage permettait de virer la plupart des locomotives construites avant 1914, à l'exception des pacifics. Les 150 A pouvaient être tournées, à condition d'être accouplées avec un tender à 2 essieux. Pour les machines plus longues, le standard P.O. fut le pont tournant de 23,5 m, classique, sur fosse.

A+

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Message  Invité 2013-01-13, 17:29

Dapol est une marque anglaise grâce à laquelle j'ai pu équiper mon réseau (échelle N) de poteaux caténaires type 25000 V.
Le tout à un prix très raisonnable, sans commune mesure avec ce qui existe.
Les poteaux anglais sont très proches de ceux de la SNCF.

Je sais. Du 25000 v ça ne fait pas très Midi ça ... clin d'oeil
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Message  cassaigneray 2013-01-14, 00:32

Sur le pont réel et sa reproduction en HO, on peut se rapprocher du n°133 de Voies Ferrées.
ray.
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Message  BAGGINI Laurent 2013-01-15, 08:48

Bonjour à tous,

je pense qu'on va voir Jean Louis se remettre au modélisme un de ces jours... rigol clin d'oeil
Bonne journée à tous, salutations amicales.
Laurent.
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Message  Rick 12 2013-03-06, 13:16

Bjr, dans l'extention de mon module sur la construction actuelle de ma gare d'Aguessac je suis à la recherche d'un pont tournant 17 m, je peu trouver cela en HO chez quelle marque.?
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