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L'Occitan vu de lui même...

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Message  Montplaisir 2012-06-16, 09:42

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avec 100% d'occupation; pas mal pour cet IC 100% eco! content
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Message  dionysos_46 2012-06-16, 11:06

Si on le voulait bien , la POLT n'est pas économiquement morte! cheers
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Message  Invité 2012-06-16, 11:55

Ne serait ce t'il pas a Mercues sur les lieux de l'éboulement? sourire
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Message  Invité 2012-06-16, 12:44

à priori, c'est dans le coin, il doit rouler en IPCS (ou autre), vu qu'il roule à droite :rigol!: (il y a juste chez moi en alsace ou c'est monnaie courante)
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Message  Montplaisir 2012-06-16, 12:57

Oui à Mercuès.... Dans la zone de l'éboulement...
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Message  intermodalite 2012-06-16, 15:31

Teoz Eco: C'est une vraie réponse au marché.

Toutes les études le montrent, le prix est déterminant dans le choix modal et ensuite dans le choix du service ferroviaire.
C'est bien l'arme fatale que GPSO ne peut pas éteindre contrairement aux autres LGV parallèles aux lignes classiques.
Le vrai match c'est POLT contre Air France et là pour les petits budgets c'est POLT.

En effet ceux qui ne regardent pas le prix restent dans l'avion. Car à plus de 2h30, il est difficile d'induire du report modal.

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Message  damienf 2012-06-16, 22:41

Bonsoir,
en contrebas, on voit bien sous la route, l'ancienne plate forme de la ligne de Monsempron Libos
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