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Compositions trains de nuit entre Bordeaux et Nantes

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Message  Olimac 2012-05-18, 11:52

Bonjour,

Tout est dans le titre : qu'est-ce qu'il circulait dans les années 80-90 comme trains de nuit entre Bordeaux et Nantes ?
Quels étaient les points d'origine - arrivée ?
Quelle était la composition ?
Quel numéro ?

D'après quelques magazines que j'ai pu voir, j'ai relevé ces numéros :
- un certain dénommé Riviera, nº343 en août 1987 (mais était-ce bien un train de nuit ? en tout cas, la photo montre le crépuscule)
- un train 4724, où l'on voit deux voitures T2 et deux fourgons TAC.
- un express 3479, composition B7d UIC-Y, 2 DEV AO B10 (ou Bc10 ?), DEV AO A8 (ou Ac8), T2, 2 corails Bc10, puis deux USI vert/gris.

Mais c'est quoi ces trains ?

Merci d'avance à vous !
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Message  sud313 2012-05-18, 14:08

Salut Cam !

(pas de news sur les Talgo Sud Ex et Lusitania, mon frère se rend au Portugal aujourd'hui...).

J'ai pas ! J'ai pour 72-73 mais pas de trains de nuit, ça roulait de jour à cette époque.

Saluts cordiaux, Antonio.
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Message  Olimac 2012-05-18, 14:26

António !

Sud et Lusitânia = statu quo, les autorités espagnoles et portugaises ont d'autres chats à fouetter en ce moment, donc on verra pas de changements de sitôt clin d'oeil
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Message  MOLY 2012-05-18, 16:42

Bonsoir,
Peu d'éléments concrets,notamment sur la composition des trains,mais vers 1975 :
Le 3479 était le train de soirée de l'artère Nantes-Bordeaux,dont une partie de la composition,était ajoutée au 343,au départ de Bordeaux vers Vintimille.
Le 3481,était en quelque sorte le train de nuit historique de l'artère,il acheminait des voitures couchettes directes Quimper-Toulouse et Quimper-Tarbes.(dédoublée en 3483 en période de pointe)
Le 6425 a été mis en service plus tard,dévolu,sans exclusivité ,au trafic auto-couchettes,entre Nantes et Nice. Par rapport aux deux précédents,il ne s'arrêtait pas beaucoup,et ne desservait que les gares très importantes.
Dans le sens pair,il s'agissait des 5454/4378;340/4370;6420(?).
Il existait également une relation 3471/4551 et retour 5450/4374,entre Nice et Nantes,mais départ très hâtif de Nantes,et arrivée très tardive au retour.
En terme de traction,je ne pense pas me tromper en affirmant que les 67300 puis 67400 (en Unités multiples) ont dû s'y coller,mais à partir de 1974/1975,et pendant plusieurs années,les 72000 de Rennes ont largement contribué à leur traction,et ce, jusqu'à Toulouse,avant 1980,date de l'électrification,Bordeaux-Montauban.
A bientôt !
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Message  Emdel 2012-05-18, 23:31

Bonjour,

Voici une vidéo, que j'avais faite pour un autre forum, d'un Nantes-Vintimilles à Pons (17) le 28-06-94.




Lien direct: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (3,84Mo)

Composition:
BB 67400, Dd2s, B11tu, B10 UIC, B11tu, A9u, VL TEN, A9c9ux, B10c10ux, B10c10ux.

Si vous avez des précisions ou des rectifications à apporter, n'hésitez pas à me le signaler.

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Message  Olimac 2012-05-19, 08:13

Emdel,

Mais c'est super ta vidéo !!! Merci beaucoup !! sourire
Si tu en as d'autres, n'hésite pas ! :bravo: :merci:
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Message  Olimac 2012-05-19, 12:05

J'ai glané quelques éléments de réponse :

d'après l'indicateur officiel de la SNCF période du 23 mai au 25 septembre 1982
pages jaunes tableau des transversales T 12 : Quimper-Nantes-Bordeaux-Toulouse (Marseille) il y avait :
- un corail express 1° et 2° classes, n°3537 Nantes départ 07 h 00 destination Nice Ville arrivée 22 h 18,
- un autre express 1° - 2° classes, également corail, n° 3473 Nantes départ 09 h 25 avec arrivée à Bordeaux St Jean à 13 h 37,
- un corail express 1° et 2° classes, n°3474/3475 de Quimper départ à 10 h 38 destination Toulouse Matabiau arrivée à 21 heures,
- le vendredi un express n° 3529, 1° et 2° classes non corail, de Nantes départ à 16 h 50 terminus Béziers,
- le dimanche un express n°3533, 1° et 2° classes non corail, de Nantes départ à 17 heures et terminus Les Arcs Draguigan,
- un express de nuit quotidien n°3479 (places assises, couchettes et voitures lits) partant de Nantes à 18 h 08 à destination de Vintimille (raccordé à Bordeaux Saint Jean au train n° 343),
- un TAC n° 3525/3524 partant de Nantes à 18 h 51 à destination de Nice Ville arrivée à 08 h 34 (places assises, couchettes et voitures-lits) quotidien en juillet et août, et circulant le vendredi soir et le dimanche soir en juin et septembre, il embarquait les voitures et motos à Nantes et à Bordeaux pour Saint Raphael.
- et un express de nuit n°3474 ou n°3480 (places assises et couchettes 1° et 2° classes) de Quimper - Nantes départ à 23 h 20 - Bordeaux arrivée 05 h 01 - Toulouse Matabiau arrivée à 09 h 01.
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Message  Olimac 2012-05-19, 12:05

Et ceci :

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Message  Emdel 2012-06-03, 11:50

Bonjour,

Vidéo à Saintes (17) du Nantes - Les Arcs Draguigan, le dimanche 23-08-98.
   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  Invité 2012-06-03, 14:07

Salut Camilo,

je pense que tu peux trouver des réponses à tes questions dans l'ouvrage de JP Malaspina et MArc le Gad "60 ans de compositions de trains de nuit français (1950-2010)"...Aux éditions LR Presse.. sourire

Ouvrage très sympatique qui reprend les compos (dessins des voitures et locs des différentes compos) avec n° de marche et par régions.


Voilou

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Message  Olimac 2012-06-03, 17:29

Encore merci pour la vidéo Emdel ! Je vois que tu es documenté sur cette transversale ! clin d'oeil

Seb, je vais tâcher de trouver ce livre pour y jeter un coup d'oeil, ou du moins trouver une photocopie !
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Message  Olimac 2012-07-22, 12:01

Quelques photos du Nantes-Nice au milieu des années 90 :
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À Montaigu
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Message  2D2_5300 2012-07-22, 13:25

Magnifique !!
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Message  André 30 2013-01-06, 17:51

Bonjour,,
Allez..., deux compositions :
- 3459 (Paris Austerlitz-Tours-Poitiers)-La Rochelle Ville-Bordeaux St Jean
(Tête à l'arrivée à La Rochelle Ville)
Dd2q Paris-Bordeaux St Jean
3 B10 OCEM PL -----id-----
A 8 DEV AO -----id-----
Ac4Bc5 UIC -----id-----
Bc10 DEV AO Paris-La Rochelle Ville
2 B10 OCEM PL -----id-----
Dd2a -----id-----
PEZ OCEM -----id-----
PAZ UIC -----id-----
Dd2q -----id-----

- 3481 Quimper-Nantes Orléans-Bordeaux St Jean
PAZ UIC Nantes Orléans-Bordeaux St Jean
Dd4s UIC -----id-----
2 B10 DEV AO -----id-----
A8 DEV AO Quimper-Bordeaux St Jean
B10 DEV AO -----id-----
B5D UIC -----id-----
Bc9x UIC Quimper-Toulouse Matabiau
2 Ac4Bc5x UIC -----id-----

J'en ai d'autres dont une du 923 (3481) avec une Ac4Bc5 DEV Nantes-Tarbes !
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Message  Olimac 2013-01-06, 19:35

Bonjour André,

C'est pour quelle année tout ça ?
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Message  André 30 2013-01-06, 21:18

C'est pour quelle année tout ça ?.
==>service d'hiver 1977/1978 pour le 3459, 1979 pour le 3481
Compos relevées à LR pour le 3459 (j'étais "en voiture" dessus), à BX pour le 3481 (je faisais la manoeuvre en GV)
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Message  Olimac 2013-04-08, 13:35

Bonjour,

Je déterre un peu ce sujet pour besoin d'information.

Je cherche les horaires et compos pour le début des années 90 des trains suivants qui circulaient la nuit sur le tronçon Bordeaux - Nantes.

TRN 6954
Marseille : 17 h 13
Toulouse : 21 h / 21 h 14
Bordeaux : 23 h ??
Nantes : ?? h ??
Quimper : ?? h ??

TRN 4378/79
Toulouse : 21 h ??
Bordeaux : 23 h 35 - 0 h 06
Nantes : 4 h 58 - 5 h ??
Quimper : ?? h ??
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Message  MOLY 2013-04-08, 18:33

Bonsoir,

Sans grand risque de me tromper, le 4378, formé à Bordeaux, recevait 3 ou 4 voitures, origine Toulouse, (couchettes essentiellement), du 6954.

Lequel 6954, Marseille-Bordeaux, lors de l'arrêt à Toulouse, prenait donc, ces 3 ou 4 voitures, direction Quimper.

Au passage, petit souvenir de cette manœuvre à Matabiau, qui fut effectuée des années durant, par le "conducteur de réserve", 20h X 4h. (Ce qui provoquait "tempête à Landerneau", lorsque le réserviste sautait d'entrée sur un train).

Avec un peu de chance, je viens de retrouver le roulement des 7200 "G.V.", de Paris Sud-Ouest, en septembre 1990.
La 7200, en provenance de Marseille, à l'arrivée à Toulouse, partait directement à St Jory-Fenouillet, d'où elle assurait le 450864, train ME 120, "novatrans", pour Pompadour, près de Villeneuve, en région parisienne.

Une 9300 prenait sa place, en tête du 6954, ayant préalablement accroché la rame "Quimper".

Au départ de Bordeaux, le 4378 fut, autant que je m'en souvienne, (J'émets des réserves), remorqué par un 72000. Par la suite,(?) ce fut souvent des 67400 U.M., de Bordeaux qui s'y attelèrent; mais celà pouvait changer d'un service à l'autre.

Quant au matériel remorqué, mis à part quelques données techniques indispensables, (frein, signaux d'alarme...), je n'y connais vraiment pas grand chose ! Désolé !

A bientôt !

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Message  Olimac 2013-04-08, 20:13

Salut Moly,

Le 4378 avait la composition suivante de Toulouse à Quimper en 1993 :
BB 9300/9200, remplacée par une CC 72000 à BX
B10c10 UIC
B10c10 UIC
A9c9 Corail
B7d UIC
B10 DEV Inox
A9 UIC

Une compo parfaite pour mon circuit miniature !

Au niveau du relevé des trains de nuit passant sur la ligne Bordeaux - Nantes, j'ai ceci :
- TRN 6954 : MSC (17h13) - TE (21h/21h14) - BX (23h3?) - Quimper (??h??)
- TRN 4378/79 :Toulouse : 21 h ?? - Bordeaux : 23 h 35 - 0 h 06 - Nantes : 4 h 58 - 5 h ?? - Quimper : ?? h ??
- TRN 4319 : PAZ (23h55) - LR (5h55/6h15) - BX (8h58)
- TRN 6432/33 : Nantes (17h05) - BX (21h36/21h56) - MSC (5h21/5h39) - Les Arcs (7h??)
- TRN 4624/25 Nantes - Nice
- Express 3480/81 Quimper (19h35) - Toulouse (9h01)
- Express 343 : Nantes (18h14) - BX /22h09/22h37) - Vintimille (10h00) - Milan (??h??)

Des gens peuvent-ils compléter ces informations ??
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Message  cassaigneray 2013-04-08, 23:24

Bonsoir Camillo.
J'ai les horaires été 93. Je ne trouve pas le 4624/25. j'ai un 6425/24 Nantes - Nice et u 6924/25 Nice - Nantes.
Pour le 343, arrivée à Milano à 15h40 en 1986, (XXmiglia 10h00 / 11h00).
Pour le 4378, Bordeaux 00h06, Nantes 04h58, donne le 6848/49 départ 06h27, Quimper 09h18.
A+. ray.
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Message  Olimac 2013-04-08, 23:46

Bonsoir Raymond,

J'ai bien un 6954 pour 1993, ou alors erreur de ma part ?

Pour le 4624/25, c'est pour 2001.
Ceci dit, tes 6425/24 Nantes - Nice et u 6924/25 Nice - Nantes m'intéressent. As-tu les horaires avec heure aussi à BX ?

Merci !
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Message  B81513 2013-04-09, 10:52

Salut,
j'ai quelques compos été 1994:

4365/4: QUIMPER 20.13 - NANTES 22.50/23.16 - BORDEAUX 05.01:
1A10+1B5rtux+3B11+1B6D (partie quimper - bordeaux gerance bordeaux)+ 3BC10 UIC + 1AC9 (partie quimper - toulouse gerance toulouse) tracté UM 67400
la partie place assise est réutilisé le lendemain sur le 6455 bordeaux - marseille avec ajout de 3 voitures en queue: 2B11+1A10 de bordeaux
pour la ligne nantes - bordeaux en été 94 on avaient:
- 4363 depart nantes 06.49: 1A5B5+1B11+1B6D+1B11+1A5B5 gerance bordeaux
- 6435/4 depart NANTES 10.28: 3B11+1A10(quimper - tarbes gerance toulouse)+1A10+1B5rtux+4B11+1B6D(quimper - marseille gerance marseille)
- 4361/0 depart nantes 13.45 1B6D+3B11+1A10+1AC9+1BC10+1BC10 UIC (rennes - bordeaux gerance lyon, refait le soir le 6386 bordeaux - lyon)
- 343/2: depart nantes 18.14: 1Dd2S+3B11+1A10+1AC9+2BC10 (nantes - vintimille gerance nantes)
- 6425/4 depart nantes 19.34:2DD+ 3B10t USI + 1A4B5 UIC+ 2WL+1AC9+2BC10+1AC4BC5UIC+1BC10 UIC (nantes - nice, gerance nice)
et le 4365 ci dessus pour terminer la journée sur la ligne
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Message  cassaigneray 2013-04-09, 23:25

Voila, j'ai fouillé dans les indicateurs.
Ete 1993. Train 6425/24: Nantes 19h35, Bordeaux 23h26 / 23h44, direct sans arret commercial pour Marseille 05h37 / 05h47, Nice 08h27.
Train 6924/25: Nice 18h34, Marseille 21h55 / 22h06, Toulouse 02h37 / 02h52, Bordeaux 05h10 / 05h33, Nantes 09h35.
Train 6954: Marseille 17h13, Toulouse 21h00 / 21h14, Bordeaux (alors là j'ai plusieures heures) 23h35 ou 00h06.
Train 4378/79: Bordeaux 23h35 ou 00h06 (?), Nantes 04h58 / 05h33, Quimper 08h36 (horaire 1984, je n'ai que celui là).
Ray.
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Message  B81513 2013-04-10, 12:17

Bonjour,

Pour le 4378, au depart de nantes, il était vers 05.30, les lundis et quotidien en plein été; sinon il était raccordé au 6848/9"RHONE-OCEAN" LYON - QUIMPER avec un depart de nantes vers 06.25.
ce qui donnait une belle compo au depart de nantes:
1B6D+2B11+1AC9+1BC10(LYON-QUIMPER ger. lyon)+1BC10+1AC9(TE - QR)+1B6D+3B11+1B5rtux+1A10(BX - QR)+2DD(LYON - AURAY)

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