Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Toujours pas réalisés à ce jour.
Nicoco- Miniposteur
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
La dotation exacte de 67400 à la DFAC est de 6 EM, il faut rajouter 67460 et 67494.
Nicoco- Miniposteur
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Ces essais de BB 60000 qui sont venus sans être venus ni vus ni connus (pourtant il y en a des photographes en Auvergne et pas des moindres postés le long des voies !!
), c'est comme l'histoire populaire de l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours... 


André 30- Posteur Mentor
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BB 9210 aime ce message
Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
pourquoi ne pas utiliser une locomotive électrique à partir de NEUSSARGUES?
BRUNO 06- Miniposteur
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
LesquellesBRUNO 06 a écrit:pourquoi ne pas utiliser une locomotive électrique à partir de NEUSSARGUES?

Des BB 9600 yapu

Des BB 8500 yapu

Des BB 7200 yapa (et pas autorisées sur la ligne)

Des conducteurs fret (CRL et/ou CRML) autorisés électrique 1500 V yapanonpu

André 30- Posteur Mentor
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Ne vous inquiétez pas pour l'engin moteur... Ce sera du diesel et en camion... A moins que... L'usine se délocalise à Wuhan ou Calcuta...

Pour les plus optimistes, il reste un panel de locs utilisées déjà par les entreprises dites concurrentes ou alternatives...


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CANIDOU- Record d'antan
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Pas vu de BB 60000 sur les Causses et pour
cause avec le confinement , pas de sortie photo.
Toutefois comme dit précédemment, il n’y a eu aucun essai. Si quelqu’un a des photos merci à lui ( elle) de nous les montrer.
cause avec le confinement , pas de sortie photo.
Toutefois comme dit précédemment, il n’y a eu aucun essai. Si quelqu’un a des photos merci à lui ( elle) de nous les montrer.
JPF- Posteur Averti
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Bonjour,
Pourquoi pas des 79000 ... de puissance équivalente au 67400...
Pourquoi pas des 79000 ... de puissance équivalente au 67400...
Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Les investissements ne sont pas d'actualité chez Fret.
Nicoco- Miniposteur
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Nicoco a écrit:Les investissements ne sont pas d'actualité chez Fret.
Pourtant la SNCF a des D18.
Elles sont toutes garées neuves dans quelques dépôts.



JPF- Posteur Averti
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Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Ce sont les fameuses BB 79000 d'Infrarail ? Elles doivent remplacer au moins une partie des BB 67200, pas sûr qu'il soit possible d'en louer quelques-unes à Fret SNCF...
Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
BB 9210 a écrit:Ce sont les fameuses BB 79000 d'Infrarail ? Elles doivent remplacer au moins une partie des BB 67200, pas sûr qu'il soit possible d'en louer quelques-unes à Fret SNCF...
La séparation des activités a mené
à un grand n’importe quoi.
J’avais cette info mais je n’osai pas en parler.
Attendons au cas où les « intelligents « des bureaux y penseraient.
Ok ———> je sors🤫
JPF- Posteur Averti
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Nombre de messages : 840
Localisation : Clermont-Ferrand
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BB 9210 et André 30 aiment ce message
Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Où est le temps ou tout était en commun?
Le temps ou le roulement des "grandes roues" comportait de la banlieue et des marchandises, j'ai connu cela à PSL...
Un nostalgique!
Claude
Le temps ou le roulement des "grandes roues" comportait de la banlieue et des marchandises, j'ai connu cela à PSL...
Un nostalgique!
Claude
claude1- Posteur Mordu
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BB 9210 et André 30 aiment ce message
Re: Pk 652,9 : Gare de Saint-Chely-d'Apcher (48)
Akiem a des 79000 mais Fret n'a pas les moyens pour une éventuelle location.JPF a écrit:
Pourtant la SNCF a des D18.
Elles sont toutes garées neuves dans quelques dépôts.
Nicoco- Miniposteur
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