Re: Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy (CFTHQ) sur la ligne Souillac - Saint Denis prés Martel

benj Mer 10 Déc - 9:41

La rotonde de St Denis existe toujours, stockée en pièces détachées:

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autoreve Mer 10 Déc - 20:54

Superbe reportage avec photos nous faisant revivre un peu l'ambiance d'autrefois beer

et en plus avec les horaires content

, merci aux contributeurs clin d'oeil

.J' ignorais que la voie était toujours présente sur la portion totalement fermée !!!! clin d'oeil

CN46 Sam 13 Déc - 17:59

benj a écrit:La rotonde de St Denis existe toujours, stockée en pièces détachées:

OUI, elle avait été rachetée par un entrepreneur local basé à Copeyre. Le CFTHQ l'a racheté pour la remonter.
Sur le site de la gare marchandise du Pigeon, propriété du chemin de fer touristique, il y avait en 2007 également un pont tournant. Je ne sais pas s'il y est encore :

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Labourd-Navarre Sam 13 Déc - 18:35

Bonsoir à tous.

CN46 a écrit:

Sur le site de la gare du Pigeon, propriété du chemin de fer touristique, il y avait en 2007 également un pont tournant. Je ne sais pas s'il y est encore :

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D'où provenait ce pont tournant: Libourne ???
LN/JCP.

CN46 Sam 13 Déc - 20:12

Bonsoir,

D'après un forum voisin :

"Lorsque la rotonde de St Denis-près-Martel a été supprimé, la structure métallique a été récupéré par un entrepreneur local basé à Copeyre. Celui-ci avait certainement l'intention d'en faire un hangar pour ces propres besoins, mais elle n'a jamais été remonté. J'ai eu une fois l'occasion de la voir stocké dans les ronces.
A l'heure actuelle, je crois que cette structure à été racheté par le CFTHQ qui compte la remonter en gare de Martel. (ils ont aussi le pont tournant de La Rochelle ... )."

Labourd-Navarre Sam 13 Déc - 20:23

OK merci.
Donc je recherche toujours le CFT qui a récupéré celui de Libourne scratch

LN/JCP.

**Olimac** Sam 13 Déc - 22:26

Il y avait un pont tournant à Libourne ?????

CN46 Sam 13 Déc - 22:37

Glouglou nous donne la réponse :

A droite de la halle de la gare Du Pigeon, la rotonde de St Denis près Martel, à gauche, le pont tournant...

Voilà de quoi faire un beau diorama grandeur nature !

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Labourd-Navarre Dim 14 Déc - 9:14

Olimac a écrit:Il y avait un pont tournant à Libourne ?????

Oui, un de 17 mètres.
LN/JCP.

CN46 Dim 14 Déc - 9:47

Bonjour,

Pas de photos de ce pont tournant pour comparer avec les photos de celui stocké près de Martel ?

Labourd-Navarre Dim 14 Déc - 9:58

Bonjour.
Malheureusement pas grrrr

Fabrice ou JB pourront peut-être nous trouver une vue aérienne de la gare de Libourne ?.
Le PT était côté faisceau pair, côté Bordeaux par rapport au BV, à 15/20 mètres de la passerelle.
LN/JCP.

ROUANET Dim 14 Déc - 10:24

si je peux me rendre utile le voici en 1977 , bon je ne sais pas si c'est lui ou autre mais j'ai lu un article dans une revue ferroviaire ou des amateurs
ont récupéré un pont tournant pour leur réseau touristique a voie normale je suppose , je vais chercher au cas ou mais quelle revue ? scratch

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JB@+

Labourd-Navarre Dim 14 Déc - 14:13

Merci JB pour tes recherches, tu es très fort cheers

En élargissant un peu la capture, il serait peut-être possible de voir l'ancienne gare des Tramways du Libournais, en haut à droite.
LN/JCP.

ROUANET Dim 14 Déc - 19:30

JC j'ai retrouvé l'article dans VE mais rien a voir avec lui .

jb@+

PPK Mar 6 Jan - 8:49

En parlant de la gare du Pigeon,
L'association faisait également parfois circuler un train de service jusqu'à l'ancienne halle à marchandises pour entreposer du matériel.
Ci dessous un article
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CN46 Mar 6 Jan - 9:21

Bonjour,

Le train sur le document se situe pas près de la halle marchandise du Pigeon, mais près du PN N°?? de la D803 à Baladou. C'est là que le CFTHQ avait acheté un hangar, ancienne propriété Lestrade (constructeur de hangars métalliques). Le terrain où se situe ce hangar a été racheté par la commune de Baladou et le hangar a été détruit pour faire place a un bâtiment communal.

PPK Mar 6 Jan - 11:17

Merci pour ces precisions,
Le CFTHQ a t-il des projets vers la gare du Pigeon ???
Et puis je me demande jusqu'ou ils sont propriétaire de la ligne ???
@+ clin d'oeil

ROUANET Mar 6 Jan - 12:29

Pi 'ètre le PN 363 scratch

jb@+

CN46 Mar 6 Jan - 23:51

Bonjour,

Vérification faite, c'est le PN N°364 bis...

Le CFTHQ exploite 6,5 km de ligne depuis St Denis près Martel jusqu'à Martel.
En fait, ce n'est pas l'association CFTHQ qui propriétaire de la ligne, mais la Société Civile Immobilière "Chemin de fer de Martel".
D'ailleurs, il y a de grandes divergences entre ces deux entités et cela risque de poser un problème car la convention de mise à disposition de la voie s'achève en 2017 :
Voir ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

PPK Dim 14 Fév - 20:41

Mini RVB en gare de Martel. (Photo du 05/02/2016)
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Avec la nouvelle Barriere . . .
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@+ clin d'oeil

dionysos_46 Dim 14 Fév - 21:08

Bravo à toute l'équipe du CFTHQ pour ce magnifique travail! beer

CN46 Lun 15 Fév - 7:44

Bonjour,

C'est plus qu'un RVB, c'est une voie nouvelle qui passe derrière l'abri de quai.
Elle va jusqu'où ?

Ferrovi11 Lun 15 Fév - 16:34

Beau reportage PPK, merci! cheers

Il faudra d'ailleurs que j'y passe quand il fera beau, ça à l'air super! clin d'oeil

PPK Dim 28 Fév - 11:04

Rvb sur la voie historique,
et prolongement, en passant derriere l'abri

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Ne manque qu'un train de mesure de la géométrie de la voie pour validation. content

@+

Ferrovi11 Dim 28 Fév - 11:42

Bah ça devrait passer... content

Lotaurail Sam 9 Avr - 19:58

Les évitements amont (Martel) et aval (terrain St Denis) sont terminés, ainsi que les voies supplémentaires en impasses.
Quelques images du 2 avril 2016, jour de «l'inauguration associative» (ici proximité St Denis):
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Bernard

benj Dim 10 Sep - 7:31

Petite visite du CFTHQ début septembre 2017, histoire de voir l'évolution depuis que je n'y suis plus retourné il y a ... 19 ans.

Le fourgon métallisé ex-Midi, ex-AFPQ puis CFTLP, qui accompagnait la 141 TD 740 il y a quelques années:
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Des bouillotes en expo:
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Le Y 7581 Sncf
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benj Dim 10 Sep - 7:37

Suite:

La 030 TU :
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La 040 T 17 avec la 150 allemande:
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La 040 T 17 que je retrouve après l'avoir connue garée à Pontcharra-sur-Bréda sur le site de l'ancien CFT du Bréda:
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