Trains du MIDI
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Pk 615,2 : Gare du Monastier (48)

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Gare Re: Pk 615,2 : Gare du Monastier (48)

Message  Mikado 2012-02-15, 09:01

Merci ! clin d'oeil

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Gare Re: Pk 615,2 : Gare du Monastier (48)

Message  Invité 2012-02-16, 17:43

Effectivement, plein de charme et de nostalgie dans cette photo de train de nuit...
Je croyais qu'à cette date il s'arrêtait déjà à Millau?

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Message  L'Aubrac 2012-02-23, 19:45

Bonsoir

A l'occasion du 20ème anniversaire de la fermeture de ma gare fêtiche, j'avais réalisé ce reportage



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Message  JPF 2012-02-23, 20:13

Bonsoir,

Je vois défiler toutes ces photos et je me pose une question en voyant ce qu'il en reste aujourd'hui:

" Y a t'il eu vraiment tout cela dans cette gare qui est condamnée aujourd'hui à ne voir passer que des autorails en plastic ou presque ? "
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Message  Invité 2012-02-23, 20:57

Bonsoir,

Bravo aux contributeurs pour toutes les magnifiques photos postées... 9400, 9600, 2800... c'est du trés trés lourd !!

Mille mercis... quelles ambiances... quels trains... fabuleuse époque, trop vite envolée...

:bravo: :20-20:

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Message  Invité 2012-02-23, 23:04

L'Aubrac a écrit:Bonsoir

A l'occasion du 20ème anniversaire de la fermeture de ma gare fêtiche, j'avais réalisé ce reportage

Whaouh ! je ne connaissais pas ce montage !
Y a des compos incroyables... Les photos sont toutes de toi?
Elles sont très précieuses en tous cas, merci !!!
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Message  L'Aubrac 2012-02-24, 14:27

garabit a écrit:
L'Aubrac a écrit:Bonsoir

A l'occasion du 20ème anniversaire de la fermeture de ma gare fêtiche, j'avais réalisé ce reportage

Whaouh ! je ne connaissais pas ce montage !
Y a des compos incroyables... Les photos sont toutes de toi?
Elles sont très précieuses en tous cas, merci !!!

La plupart oui, d'autres non mais elles ont été mises en ligne avec l'autorisation de leurs auteurs. Ces personnes me les ont fait parvenir car elles connaissent l'attachement que j'ai à cette gare.

Pour répondre à JP, je pense un peu comme toi, quelqu'un qui débarque sur les quais de cette gare auraient du mal à croire sans preuve qu'il y avait eu tant de trafic.
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Message  Rick 12 2013-02-24, 20:03

Bsr,
Coté maquette pour reproduire la gare du Monastier, A & P il ont deja fait la halle marchandises, la gare devrait sortir courant 2013, 2014.
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Message  Invité 2013-02-24, 21:39

Bonjour Cyril, Bonjour à tous

Ce reportage est un véritable festival.... cheers
Une véritable découverte pour moi!
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Message  L'Aubrac 2013-02-24, 21:59

Salut à tous Salut Pascal et merci clin d'oeil
La gare a encore changé aujourd'hui même la nouvelle signalétique est arrivée


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Message  X2824 2013-02-24, 23:03

magnifique reportage cheers <3
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Message  Jeanjean46 2013-07-26, 19:34

Bonjour,

La dernière intervention date un petit peu, mais je voulais dire que le témoignage de Cyril sur une simplification en règle des installations au Monastier est intéressant.
Ce sont ces petites informations site par site qui font l'histoire, même si en ce qui concerne le rail et particulièrement la ligne des Causses ce n'est pas dans le bon sens.

Comme le dit 609 Midi, beaucoup d'agents ont fermé leurs gares, et il le souligne très bien, elles ont fermé les unes après les autres.

En ce qui concerne les déposes d'installations, le fait qu'il n'y ait que des possibilités restreintes de manoeuvre dans les gares suite à la mise en impasse des voies n'est pas un problème, dans la mesure où la fin du trafic marchandises (je n'ai pas employé fret, j'en ai marre de ce mot qui a sonné la décadence) était programmée. D'ailleurs on en a profité pour déposer des faisceaux entiers comme montré sur les photos de ce sujet.

Pour les fermetures des gares à la sécurité, on comprend le bien fondé d'installations plus sécuritaires que le cantonnement téléphonique, mais il est permis de se demander s'il y aurait eu autant d'investissements dans ces équipements s'il n'y avait pas eu de suppressions de postes possibles en aval.

Merci pour vos témoignages et photos.
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Message  L'Aubrac 2013-07-28, 20:19

Bonsoir

Ca y est la sous-station où devrais-je dire "la verrue" a disparu. Il ne reste plus rien...
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Message  Invité 2013-07-28, 22:31

L'Aubrac a écrit:Bonsoir

Ca y est la sous-station où devrais-je dire "la verrue" a disparu. Il ne reste plus rien...

Bonsoir Cyril.
Que va-t-on faire à la place de cette "verrue" un complexe immobilier :???:pour satisfaire l’ego surdimensionné de nos très chers élus  WC 

Un seul mot ... triste!

Amitiés

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Message  JPF 2013-07-29, 10:07

Bonjour,

Au Mont Dore c'est un "magnifique" Leader Price qui a été implanté à la place de la halle marchandise......... une beauté juste en face du très beau batiment voyageur !!!!!

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Message  JPF 2013-07-29, 15:00

scratch scratch à la différence que sur les deux photos de Caramel, les murs et toitures ont été conservés alors qu'au Mont Dore c'est une sal....... de toles qui a été construite en face d'un batiment qui pourrait être classé.

Enfin .....chacun son avis clin d'oeil

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Message  Olimac 2013-07-29, 15:03

Salut JP,

C'est quoi ce que tu as photographié sur ta photo ?
Je ne savais pas qu'il y avait ça au mont dore !!
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Message  L'Aubrac 2013-07-29, 15:05

Bonjour

Au Monastier rien de prévu à côté, il y a déjà tous les transfo dehors.

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Message  JPF 2013-07-29, 15:10

Olimac a écrit:Salut JP,

C'est quoi ce que tu as photographié sur ta photo ?
Je ne savais pas qu'il y avait ça au mont dore !!

C'est simplement pour montrer le "magnifique" hangar Leader Price en face de la gare du Mont Dore. Au moins ils sont contents il ya un grand parking à la place des voies de débord et ils peuvent se garer devant le magasin .....pendant ce temps les commerces du centre bourg crèvent.grrrr 

Il se situe à peu de chose près sur l'emplacement de la halle marchandise.

Note que tous les goûts sont dans la nature camilo rigol rigol rigol 
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Message  L'Aubrac 2013-07-29, 15:15

Bonjour

Quelques photos souvenirs :

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Voici ce qu'il en reste maintenant

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Pour info, la prochaine qui devrait passer à la trappe c'est celle de St Sauveur de Peyre.
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Message  Invité 2013-07-29, 15:57

Salut Cyril  sourire 

Bon, maintenant les transfos ... et la dépollution du site ...  c'est pour quand ... scratch 

Plus difficile que d'abattre une bâtisse à coups de pelleteuses grrrr 

Merci pour l'ensemble de tes reportages dans les différentes gares de ta région. 

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Message  Olimac 2013-07-29, 17:25

Je parlais des commandes et du micro clin d'oeil

Ouvre-nous un sujet sur cette gare !! cheers bisous
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Message  JPF 2013-07-29, 18:44

Olimac a écrit:Je parlais des commandes et du micro clin d'oeil

Ouvre-nous un sujet sur cette gare !! cheers bisous

Non camilo clin d'oeil , mon but n'est pas de parler de la gare du Mont Dore mais de montrer les "beautés" de la vie moderne et ce que l'homme peut construire comme "laideur" dans de si bel endroit.

N'y a t'il pas mieux à faire que des hangars en tole très laids en guise de magasin dans les anciennes emprises des gares.  Voir aussi en face dépot de Montluçon, encore un tas de toles ( un Intermarché, je crois ).

Mais j'arrête là car je ne voudrai pas dévier trop longtemps du sujet initial à savoir la destruction de la sous-station du Monastier.

C'est bien triste, n'est ce pas Cyril.

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Message  BB 9210 2013-07-29, 19:54

C'est celle du Monastier, si je ne me trompe pas. J'avais vu l'annonce de cette démolition, ça n'a pas trainé...
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Message  GENTINNE PAUL 2018-05-14, 18:51

carre vert vers beziers et carre vert vers st chely .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  claude1 2018-05-14, 19:00

Je sens que le conducteur qui franchira le "carré vert" vers Saint-Chély aura quelques ennuis!!!!
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2018-05-14, 19:34

claude1 a écrit:Je sens que le conducteur qui franchira le "carré vert" vers Saint-Chély aura quelques ennuis!!!!
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Message  CANIDOU 2018-05-14, 23:17

Mais... Mais il n'est point vert le carré, je vois des ronds, et rouges de surcroît... Photo du bas.

Et... Et il y a des gros poteaux en ciment sur la photo du haut ! Et ils ne sont point carrés ! yé
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