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BB 9288

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Message  ALEXANDRE 2010-03-14, 15:08

Bonsoir à tous

Roco a vendu sous la référence 43565 la BB 9288 avec livrée d'origine mais sans jupes et avec un panto unijambiste.
Cette loco serait une version après traction du Capitole mais pourquoi sa livrée d'origine ou bien n'a-t-elle jamais été peinte en rouge.

Merci de bien vouloir m'en dire plus.

Michel
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Message  sud313 2010-03-14, 20:51

Bonsoir,


La 9288 a bien porté la livrée rouge du Capitole, pour ensuite retourner à la livrée classique du vert bleuté clair. Il y a une photo de cette machine le 16 avril 77 à Vierzon avec la livrée classique et retour des panthos G et sans jupe (spécial LeTrain sur les BB Jacquemin).
Plus généralement sur les ex Capitole, les 91 et 92 ont fait des essais de grande vitesse en 71, je crois. Elles ont tracté à partir de 74 le Catalan Talgo, elles ont tracté aussi la Puerta del Sol, l'Etendard. En 78/79 les 81, 82, 88, 91, 92 ont été équipées de la réversibilité. En 83 la 92 avait la livrée Corail, en 85 la 82 avait la livrée Corail. C'est tout ce que je peux te dire.
A+
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Message  ALEXANDRE 2010-03-15, 10:44

sud313 a écrit:Bonsoir,


La 9288 a bien porté la livrée rouge du Capitole, pour ensuite retourner à la livrée classique du vert bleuté clair. Il y a une photo de cette machine le 16 avril 77 à Vierzon avec la livrée classique et retour des panthos G et sans jupe (spécial LeTrain sur les BB Jacquemin).
Plus généralement sur les ex Capitole, les 91 et 92 ont fait des essais de grande vitesse en 71, je crois. Elles ont tracté à partir de 74 le Catalan Talgo, elles ont tracté aussi la Puerta del Sol, l'Etendard. En 78/79 les 81, 82, 88, 91, 92 ont été équipées de la réversibilité. En 83 la 92 avait la livrée Corail, en 85 la 82 avait la livrée Corail. C'est tout ce que je peux te dire.
A+

Merci de tes renseignements et bonnejournée.

Michel
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Message  141R1187 2010-03-16, 16:09

Bonjour,

Selon ce Spécial LeTrain la BB9288 a recu en juin 1981 la livree ARZENS avec des baies de fenêtre "demi-lune" occultées.

Cordialement

HENRI
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