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Photos de la ligne Carcassonne - Quillan - Axat - Rivesaltes

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Message  Ferrovi11 2018-01-29, 21:26

Bonsoir,

Comme promis, voici la dernière vidéo en date, qui rend hommage à notre petit bout de ligne... clin d'oeil 


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Message  ROUANET 2018-01-30, 08:17

cheers Merci pour cet hommage.

jb@+

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Message  hudson 232 2018-01-30, 09:38

Bravo NOE pour ce peut être dernier témoignage vidéo de cette belle portion de ligne.

Et maintenant place aux bus,en attendant mieux plus tard.

Ne pas désespérer et s'appuyer sur l'exemple MONTREJEAU LUCHON qui devrait reouvrir en diesel.

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Message  CANIDOU 2018-01-30, 10:22

Excellent témoignage.  cheers
De toutes façons, rien ne sera demain comme avant. Soit ça reste fermé, et auquel cas... Soit on modernise, ce qui semble la voie qui va être suivie et alors, fini le double champignon, finies les installations de Quillan, avec un nouveau terminus à la "Bedous" je le crains ... (les trains spéciaux tractés style Père Nöel devront être équipés par les 2 bouts).  Quid du BV, mais peut-être aussi celui de Limoux ?
En somme une ligne rénovée mais déshumanisée avec pour seul décor, une voie et des quais régénérés et quelques beaux autorails (pas trop tagués). Tout le reste sortira du domaine ferroviaire. Une sorte de métro campagnard ? Mais s'il faut en passer par là, ce sera toujours mieux qu'un chemin de traverses une voie verte ! Par ailleurs un déclassement de la ligne du RFN, et une exploitation indépendante pourrait-elle éventuellement donner une chance au projet de liaison avec la partie orientale ?
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Message  SSP 2018-01-30, 10:40

Bien d'accord, ça risque d'être le cas des quelques petites lignes conservées. Mais c'est toujours mieux que rien, et l'important est d'attirer des passagers dans les trains.
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Message  claude1 2018-01-30, 11:43

Superbe la vidéo.
Soyons optimiste pour la suite.
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Message  Ferrovi11 2018-01-31, 12:35

Merci à tous sourire

Oui, c'est une atmosphère qui s'en va, et comme vous l'avez très bien dit, si la ligne rouvre ça ne sera plus la même chose, mais c'est mieux que rien !
Pour moi, ce sont beaucoup de souvenirs, je côtoie la ligne depuis que je suis né (bon, me diriez vous, ça ne fait pas si longtemps rigol content, et c'est assez dur à réaliser. Mais il y a de l'espoir !
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Message  Ferrovi11 2018-02-22, 12:46

Sur Limoux-Quillan, on débroussaille ! Durant quelques jours, deux épareuses étaient en effet en action sur la ligne, effectuant ainsi des travaux d'entretien pour prévenir les risques d'incendies (bizarre, la ligne ferme... scratch ). L'une des dernières fois (mais on ne l'espère pas !) que des engins sur rails viendront rendre visite à notre petite ligne...

Voici les engins peu après Quillan, le 19 février dernier :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et en attendant, les fiches horaires ont été éditées, plus de trains de Limoux à Quillan après le 26 mars  grrrr grrrr grrrr : [url=https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/occitanie/Affiche Infos horaires Carca Quillan 26 mars au 6 juil 2018_tcm76-178743_tcm76-178742.pdf]https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/occitanie/Affiche%20Infos%20horaires%20Carca%20Quillan%2026%20mars%20au%206%20juil%202018_tcm76-178743_tcm76-178742.pdf[/url]
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Message  ROUANET 2018-02-22, 13:04

cheers merci pour ces infos, ça bouge encore faut espérer .

jb@+
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Message  CANIDOU 2018-02-22, 13:53

En toute logique, on commence par Montréjeau - Luchon, 2020, Rodez - Séverac 2022, Alès - Bessèges 20??, puis peut-être Limoux - Quillan...
Souvent, avant dépose... L'on nettoie...
Ici au moins on fera des économies, car pas de caténaire a déposer. Pour éviter les accidents, il faudra d'urgence déposer les PN les plus dangereux !
grrrr
Bon, Alet on y croie !
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