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Pk 256,4 : Gare de Toulouse Matabiau (31)

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Message  Invité 2012-11-25, 16:24

Moi non plus, jamais vu de 25200 à Toulouse. A ce propos, j'espère qu'on aura des infos de la 25236 ...

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Message  gmikael 2012-11-25, 16:48

J'espère aussi...

Au fait, ça en est où concernant la CC72000 qui doit venir récupérer les locotracteurs ?

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Message  Labourd-Navarre 2012-11-25, 17:15

Bonsoir Robert.
les TGV DUPLEX sont effectivement interdits sur le POLT, mais "que" de Châteauroux à Montauban clin d'oeil
LN/JCP.

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Message  intermodalite 2012-11-25, 17:53

Merci de me permettre d'offrir du rêve sur POLT mais réaliste.
Donc en guise de conccurent aux Regiolis à 18 M€ l'unité, je me positionne avec un train éprouvé et dont l'accessibilité date déjà des années 60.
En plus il pourrait aussi aller à Périgeux et Rodez clin d'oeil
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Alors 250 en électrique et 180 en diesel


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Message  intermodalite 2012-11-25, 17:57

Pour l'instant, on attend de comprendre comment ils vont nous expliquer que les S100 qui sont des TGV similaires à ceux qui circulent déjà sur les LGV Françaises, sont soumis à homologation


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Message  damienf 2012-11-25, 19:54

Robert, pour mettre de l'eau à ton moulin, il y a 20 ans, il y avait ça, sous un certain Louis Gallois:
http://www.ina.fr/economie-et-societe/vie-sociale/video/CAB97012992/train-pendulaire.fr.html
j'ai une connaissance ex responsable d'infra, qui m'a dit qu'au cours des essais, ils se sont aperçus que la voie et la plate forme souffraient énormément dans le secteur tourmenté Brive/Caussade (dans certaines courbes, la voie ne faisait pas semblant de riper) et qu'il fallait donc faire un RVB jusqu'aux soubassements. Comme en plus, les matériels essayés étaient presque tous sur des techniques étrangères, on a préféré enterrer le bébé sous prétexte que c'était trop cher. Aujourd'hui pour beaucoup plus cher, on a le GPSO, qui fait un grand tour par Bordeaux et toujours une POLT a rénover; cherchez l'erreur.
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Message  intermodalite 2012-11-25, 20:54

Effectivement, ça me rajeunit
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Message  Seb31 2012-11-26, 11:04

Salut,

Concernant la CC72000 devant venir chercher ses Y, il y en a une qui descend du POLT demain, arrivée 09h09 à Raynal. Par contre, aucune trace de marche spéciale par la suite...à part celle du départ du Régiolis pour Bédarieux à 11h59...

@+

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Message  Invité 2012-11-26, 11:10

Merci Seb31 pour ces infos, déjà intéressantes !

A+
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default 2D2-5500 SUR LE GRIL TOULOUSAIN ANNEE 70

Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:35

Souvenir des 5500 sur le grill Toulousain dans le début des années 1970; en premier la tête de série la 5503

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:37

La dernière de la série la 5537

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:38

et la suite

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:38



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Message  Montplaisir 2012-11-26, 18:39

cheers
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:39


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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:39



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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:40



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default 2D2-5500 au passage en gare Matabiau

Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:42

Quelques passages de 5500 à MATABIAU

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:43



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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:43



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default 2D2-5409 SUR LE GRIL TOULOUSAIN

Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-26, 18:46

Les 2D2 5400 ex état relayaient aussi à Toulouse :

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default BB 9423 AU PASSAGE A MATABIAU EN 1972

Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-27, 12:47

Dans le mélange des messageries de milieu d'après-midi la BB 9423 tracte son train vers les rivages du Sud:

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default BB 9400 SUR LE GRILL TOULOUSAIN 1970/71

Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-27, 14:01

En escale sur le grill Toulousain des 9400 Avignonnaises :

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-27, 14:01



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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-27, 14:02



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Message  TOSQUE Jean-Louis 2012-11-27, 14:02



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Message  Invité 2012-11-27, 14:28

Salut

On voit rien heu
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Message  intermodalite 2012-11-27, 14:30

cheers yé
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