Pk 147,5 : Gare de Dax (40)

croisés64 a écrit:Horrible les Z2 rouges,je pense avoir la poisse alors car si vous prenez le train avec,vous avez au moins 75% de chance de tombé sur une de ces poubelles.
A+
Nicolas

Quoi ?... Elle est pas mignonne la 7332 ???... :love:

Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir à tous.
Merci Gérard pour tes photos.
Pour la petite histoire:
- première Z2 en livrée Ter Aquitaine: Z 7319 sortie en avril 1988.
LN/JCP.

Hé bé ... Je cois que j' aime bien la 7319 aussi !... Je sais pas pourquoi ... :!: :love:

Bonjour à tous,

A l'origine, une Z2 ça ressemblait à ça:


Photo d'origine SNCF extirpée in extrémis d'une pile de documents destinés au pilon par un collègue cheminot.

@+ Olivier

Salut,

Hé bé ... Je cois que j' aime bien la 7319 aussi !... Je sais pas pourquoi ...

Trés belles photos de Z2... Bravo "Titou" !
il est vrai que l'ambiance "féminine" dans une gare est, d'une part, rare, et, d'une autre, trés plaisante... surtout celle avec la Z7319... quand à la 7332, c'est une belle photo collector !

A l'origine, une Z2 ça ressemblait à ça:

J'aimais bien cette livrée... mais, j'aurais bien aimé connaitre les Z2 Bleues Isablle, Jaune, Rouges, et comme celle représentée ci-dessus.
Contrairement à ce que certains pensent, je trouve que la livrée Rouge allait bien aux Z2... enfin, ce n'est que mon avis.

Merci à vous deux pour ces photos.

Bonne soirée et à bientôt

J'aime beaucoup la livrée d'origine. Elle m'a marqué gamin quand j'en voyais à Montréjeau.

J'aime aussi l'équipement en personnel des TER Midi Pyrénées :love:

Comme on peut le voir, la halle à marchandises caractéristique avec son architecture et ultime vestige du Midi à Dax va disparaître, il est temps de l' immortaliser avant qu' elle ne laisse place à un parking ...

Plan de la gare de Dax 1986.

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jb@+

Vieilles CP.

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jb@+

Bonjour,
sur les dernieres CP on distingue des voies devant la gare de Dax, je suppose fortement que c'etait de la voie metrique des CB , hors dans la proximité c'etait plutot la voie normale avec les VFL qui etaient le plus repandues , je m'adresse aux specialistes du coin qui apporteront leurs connaissances et diront si c'etait la ligne metrique Dax, Amou,Peyrehorade, Aire ou je me plante car pas du coin?

Voici des liens interessants de plusieurs lignes.

http://reseau-train-ho-de-paquito40.e-monsite.com/pages/la-compagnie-du-midi/dax-mont-de-marsan.html

http://reseau-train-ho-de-paquito40.e-monsite.com/

JB@+

Salut à tous !

Tout d'abord, merci à Pierre BARBE pour ces clichés qui datent d'une époque révolue hélas...

Comme beaucoup d'entre vous, j'ai un faible pour la livrée d'origine des Z2, elle a aussi marqué mon enfance <3

Pour ce qui est de la livrée rouge, je trouve qu'elle leur va aussi très bien, ça pétait quelque chose quand elles n'étaient pas défraichies...

Bonsoir à tous.
Pour JB: il s'agit bien des voies du Tramway à Vapeur de la Chalosse et du Béarn.
Un schéma des voies MIDI + TC de la gare de Dax, est visible dans le n° 33 (de 1985) de la revue MTVS.
LN/JCP.

Bonjour a tous ,
Merci JC je m'en doutais mais dans le doute..., pour completer la fiche voici les horaires de ce métrique.
horaires 1926.
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jb@+

Bonjour à tous.
Merci JB pour les horaires des CB.
De nos jours, on peut encore voir ce château d'eau dépourvu de sa cuve:
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Quizz: c'est où ???
La réponse se trouve dans la fiche-horaires
LN/JCP.

c'est deja bien merci pour cette archive .

jb@+

Bonjour a tous,

Juste a titre d'information, ça déménage dur a l'ancienne halle, dedans j'ai vu des signaux et pas mal de bobines et dehors y'a des bennes a ferraille en attente, j'ai même vu un plateau qui charger des caniveaux béton, si il y a des pros de la photo qui sont du coin je pense qu'il serait temps de faire un saut la bas, ça sent le sapin!

@++

Effectivement, le "sud ouest" la semaine dernière a annoncé la démolition des halles à la fin de ce mois ... vite à vos appareils !
(remplacées par un parking )

Voir ce lien sur le "Pôle d'échanges Multimodal" de Dax:
http://www.dax.fr/evenements/pole-d%E2%80%99echanges-multimodal
LN/JCP.

Le futur quartier de la gare:
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LN/JCP.

Salut,

Aujourd'hui l’équipe caténaire etait en train de démonter la ficelle qui aller a l'ancien faisceau Novatrans, ils ont aussi fait tomber les poteaux caténaire a la disqueuse et de plus une entreprise de TP a détruit les butoirs coté gare routière et quelques bout de voie. La halle est toujours présente mais ça y est apparemment elle est vide, plus rien de traine autour.

@+

Bonsoir ...

Etat des travaux en gare de Dax coté halle marchandises (photos prises ce soir) bye bye les voies de desserte
coté voies tout d'abord ...
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l'ancien chantier rail route n'est plus qu'une zone de travaux ...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
l'ancienne halle concédée à 40 express ...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

au mème endroit il y a déjà quelques années, on distingue encore l'ancien garage qui hébergeait la grue Griffet du temps des conteneurs ...
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
encore un vestige qui disparait ... Tout celà est un peu triste, la zone "marchandises" fut si active !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci Bruno !

SI tu as d'autres photos de l'époque VFL, n'hésite pas, chaque fois que je passe à DAX, j'essaie de m'imaginer comment c'était...

Pour resituer cette image et les installations condamnées dans leur contexte, voici une vue aérienne des installations en 1966, parue dans le tome X d'Images de trains (éditions LVDR) on y distingue encore la remise, le pont tournant et le chateau d'eau Midi, le chantier '"Kangourou" n' a pas encore pris la place des débords et le centre de tri PTT n'existait pas non plus ... le quartier a beaucoup changé !

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Voici une vue de la gare de Dax, coté infra. en Aout 1986. La configuration des lieux a un peu changé, les machines aussi ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Merci à toi pour ce cliché "d'anthologie", les machines ont carrément disparues...

A+Mikael

Bonjour,
A l'occasion d'un train spécial IFC avec la CC7107 en gare de Dax le 2 octobre 1999.



Steph

Avec au pied de la loco un conducteur polyvalent: autorail, électrique et vapeur
LN/JCP.