Le Sud Express

269-001, Surexpreso, Alsasua/Altsasu, 17-8-1990
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269-502 con Surexpreso, Irún, 18-8-1990
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Bonjour,

Un retour "aux sources". Contrat du Sud Express entre la CIWL et les c.f. Portugais.
Document extrait d'une brochure CIWL portugaise. Au delà de certaines clauses, comme la non concurrence entre les 2 compagnies, je suis intrigué, en revanche, par la clause sur l'entretien du matériel, confié au... P.O. Il faudra attendre octobre 1888 pour l'ouverture des ateliers d'Irun, mais pourquoi le P.O et pas un atelier CIWL français ? Bonjour les papiers pour le passage des douanes et les changements d'essieux/bogies...Depuis 1887 circule le Sud Express, mais la CIWL assurait déjà d'autres services, le premier étant de 1880 avec Madrid/Irun...    
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Saluts cordiaux, Antonio.

Bonjour à tous.
La compo du Lisbonne - Hendaye, relevée hier à Irun:
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LN/JCP.

Ah, le 310 des années 80, ça n'a rien à voir!

504 014 ex 5C5 Madrid-A Coruna + "Apartada Produccion" depuis service hiver 2015/2016 à Las Matas
504 001 -------------------------------------------------idem---------------------------------------------------

Merci André pour tes renseignements complémentaires.
J'ai modifié la compo:
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Les WL 623 013 et 603 028 proviennent des rames 6C1 et 6C2 du train 406/409 Francisco de Goya Madrid <---> Paris.
LN/JCP.

Bonjour à Tous

Petite nouveauté sur le Sud Expresso : en raison de l'impossibilité des TGV de se rendre à Irun depuis plusieurs mois en raison du remplacement des TGV Atlantique par des TGV Duplex Océane, le Sud Expresso en direction de Lisbonne part d'Hendaye depuis le 25 avril.
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Cordialement Charly

Bonsoir à tous.
La compo du "Sud" relevée hier à son arrivée à Hendaye.
Encore un panachage de voitures Talgo 4, 5 et 6.
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LN/JCP

Merci Jean-Claude

De rien  André
Je vais souvent à Hendaye, je ne veux pas manquer la dernière circulation du dernier train de la Renfe assuré en rame tractée ...
LN/JCP.

Euh.... et l’Arco pour Vigo/A Coruña ????

Je parle bien de lui, le 283.
Sa suppression qui était annoncée pour le 13 janvier et finalement repoussée au 10 février.
La compo est plus que réduite: 2 voitures, l'A9t est supprimée.
LN/JCP.

Jean-Claude, si tu as les compos des 2 rames ARCO & de la 2nde rame Talgo (une Talgo IV ou une Talgo V ?) ===> je suis preneur

OK André.
J'ai la compo du 283 Irun - La Corogne du 16 janvier dernier:
loco 252-043-5
BR3t 2804 - 50 71 8598 804-9
B10t 2210 - 50 71 2098 210-7.
Je m'occupe du reste de ta demande…
LN/JCP.

Merci Jean-Claude.
Du coup l’Arco sera remplacé par quoi ?

Et l’ouverture de la LGV Valladolid - Burgos est-elle prévue ?

Il était envisagé un S 120 ou S 121 pour la tranche Irun et rien depuis Bilbao. Finalement, les deux tranches sont supprimées, sans remplacement.
Adif vient d' annoncer une mise en service Valladolid - Burgos pas avant 2020 et une arrivée à Irun en 2025 !
LN/JCP.

Nouveau sursis pour l'Intercité 283:
Les 2 tranches circuleront jusqu'au 03 mars 2019.
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Nouveau sursis pour l'Intercité 283:
Les 2 tranches circuleront jusqu'au 03 mars 2019.
LN/JCP.

Bonjour Jean-Claude,

Sur le site de la Renfe, on peut acheter des billets pour tout le mois de Mars. Normal? Ou bien le site n’est pas actualisé ?

bonsoir,
je pense que le train ne sera pas supprimé parce que l'on peur acheter des billets tard dans l'année

Olimac a écrit:

Bonjour Jean-Claude,

Sur le site de la Renfe, on peut acheter des billets pour tout le mois de Mars. Normal? Ou bien le site n’est pas actualisé ?

Bonsoir à tous.
La circulation en rame tractée est prolongée jusqu'au 02 juin.
Ensuite: c'est l'inconnu...
LN/JCP.

Bonjour,

A priori, le Sud Express est définitivement supprimé.

Deux rames sont bloquées à Lisbonne.

Le reste a été retiré par Renfe et garé à La Sagra (Toledo) avec les autres rames Talgo de nuit.

Un bon coup dur. Renfe aura profité du COVID pour supprimer son service public. Quant au Sud Express, c'est un peu osé vu que les CP supportaient entièrement le déficit d'exploitation.

À vos mouchoirs !!!

Olimac a écrit:Bonjour,

A priori, le Sud Express est définitivement supprimé.

Deux rames sont bloquées à Lisbonne.

Le reste a été retiré par Renfe et garé à La Sagra (Toledo) avec les autres rames Talgo de nuit.

Un bon coup dur. Renfe aura profité du COVID pour supprimer son service public. Quant au Sud Express, c'est un peu osé vu que les CP supportaient entièrement le déficit d'exploitation.

À vos mouchoirs !!!

Le COVID va permettre de tuer un certain nombre de trains, voire de lignes, y compris chez nous.

La SNCF est une drôle de société. Elle continue en effet d'afficher ces trains sur ses applications horaires!

Pour une fois, la SNCF n'y est pour rien.

Mais les Portugais ne vont pas lâcher l'affaire : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pourquoi l'annoncer ce jour à 11h33 à Hendaye si on regarde son portable avec une application informatique en situation réelle?

Une petite image:


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Bonjour,
Je remets ce sujet en haut de la pile, avez-vous des nouvelles du Sud-Express ?
Le nouveau site de la RENFE ne propose pas le Hendaye-Lisbonne à la réservation et pas de nouvelles non plus sur le site CP.PT...

Oui, le train est supprimé... définitivement, d’où mon message plus haut.