Photos de la ligne Lannemezan - Arreau

Je rejoins les derniers participants... SUPERBE cette photo! Un grand MERCI!
Salutations amicales.
Laurent.

Sublime ce cliché de la gare d'Arreau Cadéac! Merci 65012

Magnifique photo de ce train en 1966 Quelle archive...

Super pour la 4200 en solo.

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Passage du train N° 3741 le 4 Septembre 1966

Impressionnant quand on voit ce que c'est devenu!

Collector!!! Et la signalisation d'arrière [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Elles sont connues celles là, mais ça fait toujours du bien!!

Vraiment dommage que toutes ces antennes ne fonctionnent plus.
Si les fantômes des anciens dirigeants du Midi pouvaient hanter leurs successeurs ils remettraient les lignes en service!!!!
Claude

On va faire fabriquer des poupées Vaudou des frères Péreire

haro sur les bouzilleurs d'antennes

Arreau?

Les bouts sains des antennes ne meritaient pas cet abandon. St Girons priez pour nous! . C'est la croix et la banière il ne me Tarbes pas de voir les déposes programmées

Photos prisent au Pn de la D109, au Frechet-Aure
Par contre je n'arrive pas a lire le n° du Pn.
Merci pour ces photos.
@+

Voir le lien:
http://www.vvv-sud.org/projetshautespyr.html
C'est bien triste!
Claude

Bonsoir.

PPK a écrit:Photos prisent au Pn de la D109, au Frechet-Aure
Par contre je n'arrive pas a lire le n° du Pn.
Merci pour ces photos.
@+

Je pense que la photo est prise au PN 13.
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LN/JCP.

Des news,
Des photos du mini RVB, de la gare a la courbe apres le PN 1
Vue depuis le PN 1, vers la gare
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Vue depuis le PN 1, vers Avezac
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A noté également, que la caténaire a perdu son aspect type Midi
En stationnement a coté du Pn
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@+

oui j'ai vu cela hier en passant , la bourreuse était encore en gare .

jb@+

Exact JB,
La bourreuse en gare .
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@+

Bonjour à tous.
Merci PPK pour tes photos.
As-tu l'immatriculation de la bourreuse d'Atlantique de Voies Ferrées TP ?
LN/JCP.

Désolé, malgré ma demande aux personnels de la Bourreuse, pour me rapprocher (en leur compagnie)
J'ai essuyé un refus. (il faut dire qu'ils débauchés)
@+

Une remarque sur la caténaire: elle n'a jamais été une caténaire type midi inclinée, mais c'est la caténaire d'origine du 12000 V qui a été bricolée au cours des ans.
On retrouvais cette caténaire sur les lignes électrifiées d'origine en 12000 V.

Par exemple en gare de Bagnéres de Bigorre:

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Claude

Tout à fait.
Cette caténaire a été posée au moins entre Lannemezan et Lourdes sur la double voie. (peut être aussi de Pau à Montréjeau, mais je n'ai pas de preuve)
Par contre, la photo, comme ça, sans prévenir, ça fait un choc!!

Pour revenir à l'embranchement de Lannemezan, c'est étonnant qu'ils se décident à retoucher l'armement de la caténaire alors que la desserte ne se fait plus qu'en thermique... Enfin, au moins la caténaire est toujours là!

Belle archive Claude. Collector

Oui en effet.

jb@+

Claude, Mention Tres bien

Bonjour,

Labourd-Navarre a écrit:Bonjour à tous.
Merci PPK pour tes photos.
As-tu l'immatriculation de la bourreuse d'Atlantique de Voies Ferrées TP ?
LN/JCP.

On dirait une 08 16 275 GV, mais je ne la connais pas

Amicalement
Bruno