Pk 197.6 : Gare de Bayonne (64) : le 9 décembre 2021 6h30

Deux trois photos de nuit dans une gare bien éclairée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C'est très calme :
Un engin rail route en gare sur la voie B
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Voie D :  l'Intercité IC141140 du matin en direction de Toulouse ... qui partira à 6H35, soit moins 5mn avant l'arrivée du TER 866462 arrivant d'Hendaye à 6H38 pour Bordeaux

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Un beau train de travaux traverse la gare sans arrêt 
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Une loco en tête et Une loco en queue


Coucou au conducteur :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voie D le TER 866510 qui partira sur Dax à 6H50 (moins de 10mn aprés le TER 866462 pour Bordeaux qui dessert les mêmes gares)

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Attention aux TIV ! Ils veillent !
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Et arrivée de mon TER 866462 à 6H42 pour 6H38 pour Bordeaux : c est flou, mais bon, en mouvement la nuit le téléphone ne suit pas !

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Bonne journée qui commence bien... Juste 10mn de retard et arrivée à l'heure...

Bien triste cette gare de Bayonne !
A mon arrivée à Bayonne en 1975, il y avait 28 agents en postes de nuit (20h00 - 04h00) comptabilisés entre le PN 124 du Boucau et la sous-station de Mousserolles.
il doit en rester 6 ou 7,  grand maximum ...
LN/JCP.

brice a écrit:
Voie D :  l'Intercité IC141140 du matin en direction de Toulouse ... qui partira à 6H35, soit moins 5mn avant l'arrivée du TER 866462 arrivant d'Hendaye à 6H38 pour Bordeaux
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Quelle ineptie! Qui fait ce genre d'horaire? Y-a-t-il encore des cheminots ou juste des technocrates informaticiens?

TOSQUE Jean-Louis a écrit:

Quelle ineptie! Qui fait ce genre d'horaire? Y-a-t-il encore des cheminots ou juste des technocrates informaticiens?

une dualité TER/intercité ? ou pas de voyageurs envisagés sur  Hendaye / Toulouse ?
La région parle t-elle à la SNCF et vice versa ?

Du même genre demain je vais à Mont de Marsan : (pas de voyageurs envisagés sur Mont de Marsan / Hendaye ?)
A l'aller c'est nickel :
(TER 866462 /TER 866067)
Bayonne 6H38 => Morcenx 7H51 et Morcenx  8H02 => Mont de Marsan 8H32

hélas au retour !
(TER 866088 /TER 866433)
Mont de Marsan 17H18 => Morcenx 17H49 et Morcenx 17H48 => Bayonne 18H49 (correspondance 1 minute avant, c'est rageant      !

Il est avancé de 10mn (17H12 => 17h38) le WE mais le TER de Bordeaux ne circule pas ! (si si !)

Bref du coup je prends un car pour Dax de la RRTL sinon c'est départ 19H19 Bayonne 20H46 ...

Mais tout ça n'est pas si grave !

Evidemment, 2 activités qui s'ignorent. C'est pas d'aujourd'hui. Notamment quand on voulait éradiquer une petite ligne.
A l'avenir, avec le privé, ça va changer... (En pas bien ?)
Il faut dire aussi, que si on veut assurer une correspondance dans une gare A, la correspondance dans une gare B devient plus difficile, en gare C très improbable, et en gare D impossible, compte tenu de toutes les réorganisations de plans de transport, mises en jeu. (C'est en tout cas, ce qu'on me soutenait à l'époque...) 
En y regardant de près même avant, où seule la SNCF décidait de tout, rien n'était parfait d'autan plus que les "omnibus" étaient moins fréquents que les TER, les correspondances étaient alors assurées avec des délais parfois très longs. Les patrons de buffets, plus nombreux alors, se frottaient les torchons avec une clientèle captive.
Mais aussi des correspondances à la minute, d'où les courses sur les quais et les souterrains. Un ouf de soulagement et une reprise de respiration, content d'avoir "chopé" la dite correspondance, le train suivant étant trois heures plus tard ou le lendemain.
Du vécu ! 
Les trouffions de l'époque, pourraient en témoigner !

TOSQUE Jean-Louis a écrit:
Quelle ineptie! Qui fait ce genre d'horaire? Y-a-t-il encore des cheminots ou juste des technocrates informaticiens?

Fabrice a écrit:
A l'aller c'est nickel :
(TER 866462 /TER 866067)
Bayonne 6H38 => Morcenx 7H51 et Morcenx  8H02 => Mont de Marsan 8H32

La suite...
Ce matin le TER pour Bordeaux annoncé avec 1h de retard a finalement été annulé.
Du coup voiture...
Tant pis !

Avec la SNCF actuelle tout est possible! Surtout le pire!

Louis Armand, revenez, ils sont tous devenus fous!
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Le père Louis, ne pourrait être embauché à la SNCF de nos jours, car trop académique...
Et même l'autre Louis (Gallois), ne pourrait plus quitter Montauban !


Nos voisins Helvétiques ont résolu ce problème de correspondances avec le cadencement. A l'heure, c'est un minimum. Tout est alors en correspondance, y compris avec les cars postaux. Mais l'Helvétie n'est pas la Gaule !