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Talon, un Hérault?

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Message  Montplaisir le 2020-05-10, 16:03

Le "célèbre" ingénieur Talon qui avait pris sa retraite SNCF le 1/2/1939 avait mis en place l'inconcevable autocar + remorque Deacuville sur Carcassonne - Quillan n'était pas resté sur sa ligne audoise...

En effet il a tenté de refourger son systême aux CF de l' HERAULT  des SE.

Reconnaissance entre Mt Pellier et Rabieux le 13/02/1946

Il y a eu 2 essais:

- Mt Pellier Chaptal - Rabieux le 20/02/1946
- Mt pellier Chaptal - Beziers Nord le 22/02/1946

L'autocar une Berliet des "Autocars bleus" est utilisé avec une voiture Hérault de 60 places à 2 essieux + un wagon de foin de 25T en Gignac et Ceyras.

Talon était contre l'autorail léger FNC qui se profilait...

Source HISTORAIL N° 35.

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Message  CANIDOU le 2020-10-04, 00:54

L'histoire de l'autobus-rail d'Augustin Talon

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Message  ROUANET le 2020-10-04, 08:15

cheers l'essieu avant c'est carrément des lorrys ; ca me rappelle des souvenirs au cftt afin de transporter le tractopelle en ligne  sourire.


jb@+
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Message  Jacques Willigens le 2020-10-04, 20:13

CANIDOU a écrit:L'histoire de l'autobus-rail d'Augustin Talon

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C'est aussi dans Rails d'Autrefois n°21
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