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Restructuration du réseau électrique de la Neste

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Message  Uief003 le 2020-05-08, 13:41

Bonjour à tous,
je viens vous parce que j'aimerai vous demander quelque chose.
Voilà, j'archive de nombreuses infrastructures électriques et en ce moment je travaille sur le réseau de la vallée de la Neste.
Comme j'illustre ces archives sur un wiki, j'aimerai savoir si quelqu'un accepterai de me passer une image de la voie ferrée avec les lignes sur supports caténaires qui date d'avant 2000 (et si possible en couleurs).
Si ça vous intéresse de connaitre ce wiki, je vous le montrerai sans problème.
Merci pour vos réponses.

Cordialement Uief003

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Message  claude1 le 2020-05-09, 09:14

Bonjour, 

Arreau le dernier support avant la sous station. 1995
Le feeder 1500 V est en bas du 63 KV, le retour 1500 V se faisait par les rails encore présents.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


En ligne 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Entre Arreau et Beyréde en 1995.
La caténaire est sous tension car c'est toujours le sous station d'Arreau qui alimente la portion de ligne active entre Lannemezan et Beyréde. 
Cela semble d'origine midi (vers 1917).

Claude

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Message  Uief003 le 2020-05-10, 10:33

Bonjour Claude,
wow, ce sont de belles images que vous me présentez là ! Êtes-vous le propriétaire de ces photos ?
Je vous remercie beaucoup pour votre réponse. J'avais besoin d'une image présentant les lignes sur support caténaire d'origine car
comme vous le savez, la ligne à 63 KV Arreau-Lannemezan a été modernisé aux alentour des années 2000.
Savez-vous d'ailleurs en quelle année précisément cela s'est déroulé ? Parce que comme j'utilise remonter le temps de l'IGN pour recenser cela et qu'RTE
ne donne pas toujours ses archives je sais que ça s'est produit entre 2000 et 2002...


Merci pour vos images en tout cas !
La page sur laquelle l'image sera publiée sera ici: https://lignes-a-haute-tension.fandom.com/fr/wiki/Ligne_60_KV_-_(Arreau-Lannemezan).


Si vous voulez que j'ajoute une description pour vous citer ou si vous constatez une erreur dites le moi.


Cordialement Uief003.


Dernière édition par Uief003 le 2021-01-16, 14:04, édité 2 fois

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Message  Yoyu013 le 2020-05-27, 15:28

Bonjour,
je viens de tomber sur un article expliquant mieux le déroulement des travaux de la restructuration.
http://webissimo.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/formulaire_renforcement_alimentation_electrique_vallee_de_la_neste_autorise_complet_cle06f9b6.pdf
De votre côté, avez vous remarqué le début des travaux ou quelque chose d'inhabituel ?

Merci pour vos réponses !
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Message  Yoyu013 le 2020-05-30, 15:01

Hier je suis allé à Arreau pour voir comment avait évolué l'avancement des travaux. Avant le confinement, j'avais vu une dépose des lignes au niveau du bassin de rétention de la D929A et un autre un peu avant Sarrancolin.
A ma grande surprise, de nouveaux pylônes ont été placés et les câbles ont été remis en état.

Si ces lignes sont censés être démontées prochainement, quel est l'utilité de changer des pylônes ?
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Message  CANIDOU le 2020-05-30, 18:23

Peut-être ont-ils eu vent des difficultés de collègues Belges. Pour enterrer des lignes aériennes, ils n'ont pas eu de difficultés pour enterrer les fils, mais beaucoup de problèmes pour les pylônes...   rigol rigol
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Message  Montplaisir le 2020-05-30, 20:18

En Belgie enterrement des lignes aériennes Sabena en 2001
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Message  Kaltan le 2020-07-15, 12:41

Quel était la tension d'origine de ces lignes électriques ? Parce que j'ai pas compris si elles étaient en 12 kv ou si c'est la caténaire qui était en 12 kv.
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Message  claude1 le 2020-07-15, 12:59

Bonjour,
C'est la caténaire qui était alimentée sous 12 KV à l'origine de l'électrification, puis passage imposé par l'état à 1,5 KV.
Belle c......e pour augmenter les coûts d'électrification.
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Message  Kaltan le 2020-07-15, 14:20

Bonjour Claude.
Merci pour cette réponse rapide !
J'ai vu avant-hier sur un livre datant des années 30 que le Midi utilisait des lignes à 60 000 volts pour la traction électrique. Ces lignes sont donc celles sur supports caténaires ?0
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Message  claude1 le 2020-07-15, 17:18

Les lignes d'origine sont celle des supports caténaires.
Par contre, de mémoire, les conducteurs actuels de ces supports sont en alu, je doute fort qu'à l'origine il est été utilisé vu que la première usine française de production de ce métal a démarré vers 1915 en Isère.
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