QUILLAN veut à la ligne? Le maire QUILLAN veut plus!

La castelisation est en marche depuis quelques temps à Quillan dans l'irresponsabilité d'un élu...:

https://www.ladepeche.fr/2019/09/24/sncf-pierre-castel-ne-veut-pas-de-la-regeneration-limoux-quillan,8434452.php

Ce monsieur devrait prendre sa retraite... J'espère qu'ils vont le... licencier !  

" Vous n'en avez sans doute pas la notion, mais Quillan, après les stations balnéaires audoises et la ville de Carcassonne, est le principal site de séjour avec 200 000 nuitées.Les touristes sont friands des beaux paysages de chez nous, ils seraient enchantés de se promener sans danger sur une voie adéquate».

Les touristes seraient sans doute également enchantés de pouvoir venir en Quillan sans danger en train !

Ce Maire devrait aller vivre en Ardèche, il serait un homme heureux dans ce département sans train de voyageurs.

Est-il raisonnable à 75 ans de se représenter en 2020 pour briguer un mandat électoral de 6 ans ?
Il est grand temps que cet élu "pompidolien" revête le haut de costard qu'il va prendre aux prochaines municipales

Allez Pierre, un petit effort, il faut partir. Le train n'attendra pas.

Quillan en veut à cette ligne, hein?

Quillan est désormais mon point d'arrêt, pipi, dégourdition des jambes...

Il y a15 jours un arrêt diurne...

Ce soir dans la nuit froide (5°) il y avait des encapuchés sur l'accès au quai coté droit, donc j'ai pris celui de gauche derrière l'autocar pour Car cas sonne, bien beau , un LIO...
Bref c'est lugubre la nuit la gare coté voies abandonnées...

Caen je pense à ce maire castel de Quillan qui veux faire dépenser du pognon aux con tribuables pour enlever les rails vers Limoux...
Je vais lui faire économiser la facture de la dépose et s'il veut développer le tourisme, le tourisme est à sa porte! ---> Les gorges de la Pierre Lys. Pas de rails à enlever, Alet un peu de courage faite une voie verte entre Quillan et St Martin Lys!

La voie était déjà verte avec les rails:

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C'était en 1986....

Je m'en souviens de cette voie abandonnée depuis 1956!;A un endroit "ils" avaient soudés des piquets de clôtures sur les rails

Arguments de campagne en vue d'une future réélection :
Rénover et rouvrir la ligne Limoux - Quillan
Reposer la voie (neuve bien entendu) entre Quillan et St-Martin-Lys) puis rénover jusqu'à Rivesaltes
Créations de Ter Carcassonne - Perpignan dont en été des spéciaux pour les plages catalanes
Possibilité d'utiliser la ligne pour des détournements (triangle à Carca) avec passage de frets !!!
Maintenir le train touristique avec prolongements Quillan voire Limoux (train de la Blanquette, pendant du futur train des eaux de Alet)
A oui, monsieur le Maire, j'ai aussi pensé aux vélos que vous aimez et aux touristes !
Création d'une course cycliste, (on dira l'Audoise) un pendant à la Cyclo Ariégeoise... Le départ et l'arrivée pourraient se faire avenue de la gare... Les participants de toute la France et autres pays pourraient venir et repartir en train, donc utilisation de l'infrastructure, en train, mais pas en voie verte, ben oui, on ne peut pas tout avoir...
Des trains de pèlerins aussi, ce serait la moindre des choses si ce miracle se concrétisait ! Le retour du train du Père Noël aussi !
Et les voies vertes ? Pas de problème, les tacots d'antan circulaient en accotement des routes, yaka faire pareil !  Elles seraient utilisées par tous ceux (nombreux) qui voudraient se rendre au travail à Carcassonne, TLJ sf SDF !
Voila, réélection assurée avec ce programme qui tient la route !!! Ah qu'en voila des idées qu'elles sont bonnes !

CANIDOU a écrit:Arguments de campagne en vue d'une future réélection :
.............
Ah qu'en voila des idées qu'elles sont bonnes !

Absolument d'accord !

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Le 02 novembre vers 14h00 où les trois pro - voie verte dissertent...


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Le 16 novembre vers 17h45. Les encapuchés sont au fond derrière le pignon

Ils attendent le train les quidams ? Allez encore 3 ou quatre ans, il va arriver.
La voie verte, ils l'ont déjà ! ... Apparemment !
Mais si le train aura besoin d'une voie et d'un quai, aura-t-il besoin d'une gare ?

Non la gare sera Bédousifiée...

Montplaisir a écrit:Non la gare sera Bédousifiée...

Bédousifiée cela peut vouloir dire aussi que le heurtoir qui sera implanté en extrémité ne sera que provisoire...

... Oui tu AXAT ton discours dans un avenir prometteur...

La quille en quelle année pour ce maire?

Pas glorieux ce maire, et en plus c'est un homonyme de mon paternel... Quant aux capucins tapis dans l'ombre, c'est hélas un fléau dans de nombreuses gares encore en activité.

claude1 a écrit:La quille en quelle année pour ce maire?

La quill'an prochain !!!


Capucins : Frères mendiants se caractérisant par un aspect pauvre et austère, une barbe et un habit à capuchon brun-marron. Attribution du nom à des animaux ou objets ayant un aspect similaire...
Traduction : Pour faire court, ce sont donc des grands frères marrons et encapuchonnés à l'aspect bestial...
Mais ici, les voyageurs ne seront pas ennuyés et les trains tagués. Et puis la mairie naka mettre une web-cam sur le toit de la gare !

Montplaisir a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Quillannais, Quillanaises, voici ce qui vous attend ! Dites NON. Enlevez les herbes en haut, mais pas mettre bitume !
Avec l'aimable non-autorisation de M. Montplaisir. Qui pourra retirer la photo après rénovation de la voie FERREE.  


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Maître Bitume, notaire Quillan rédigera l'acte de cession...

Quillan voudra de cette voie verte, en fait grise? Certains vont faire grise mine. Mine de rien le chemin de fer a du soucis à se fer...

Avec le trésor de Rennes le Château, la B Saunières avait prévu un RVB? Té Sonnières il y avait pensé? On ne sait pas...

Rennes le Château , Rennes le Castel... Alet je vais me coucher...

Joli montage photo !

Espérons que ce n'est pas l'avenir qui se prépare ...

Oui bien ce montage ça prédit L, avenir en gris mais ce sera certainement plus sombre si l élu est réélu

La ligne est en plus doublée sur tout une partie d'une petite route.
Quelques aménagements seraient suffisants pour avoir un itinéraire cyclable en partie en site propre et une foie ferrée opérationnelle comme il existe déjà à divers endroits. Une signalétique spéciale pour repérer l'itinéraire conseillé aux cyclistes, le goudronnage léger d'une piste et parfois un aménagement complet sur quelques centaines de mètres seraient suffisants pour relier Limoux à Quillan de façon sécurisée pour les cyclistes et de manière plus économique qu'un goudronnage complet de la voie.