The Guinness Brewery Railways, Dublin

James's Gate Brewery appartenant à Guinness possédait ce qui était apparemment, à part les chemins de fer marécageux des Midlands, le plus long réseau ferroviaire privé en Irlande. Au total, il y avait 10 milles de voie ferrée, dont 8 milles à voie étroite. James's Street, un wagon de conversion ingénieux qui permettait aux locomotives à voie étroite de travailler sur les voies d'évitement à voie large, une conception unique de locomotive à voie étroite spécialement adaptée aux besoins du site.

C'est un autre post inspiré par la lecture des éditions de 1951 du magazine The Railway Magazine !

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C'est un joli petit réseau effectivement, dont il n'y a hélas plus beaucoup de traces, hormis quelques rails par ci par là.
Il y avait deux locotracteurs exposés au Storehouse il y a une dizaine d'années, je ne les ai pas vu lors de mon dernier passage.

En tout cas, il y a là matière à inspiration pour un petit réseau industriel en modélisme.

Bonjour,
Retrouvée pour vous, cette photo prise en 2012 à l'Ulster Transport Museum, la seconde est tirée de net et montre mieux la couleur de l'engin dont je ne sais s'il est en rapport avec le réseau mentionné ...
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Merci, Bruno.

Une brève note sur quelques publications qui se concentrent sur les chemins de fer de la brasserie Guinness. .....

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Ce très court article est le résultat de quelques lectures récentes sur les chemins de fer sur le site de la brasserie Guinness à Dublin. ....

Un article paru dans "Narrow Gauge & Industrial Railway Modelling Review", numéro 60, volume 8, octobre 2004, p134-142 ; et

Paul Webb, "Shifting the Stout", The Moseley Trust, Apedale, Newcastle-under-Lyme, Staffordshire.