Le passé disparait progressivement.

Les ateliers de Saintes disparaissent peu à peu:

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Périgueux est aussi dans le même cas.

C'est lieux d'entasser les gens au même endroit plutôt que de leur procurer une bonne qualité de vie.

Quand je pense à l'activité qui existait dans ces ateliers...

Claude

Triste nouvelle mais hélas prévisible vu que les rames tractées sont appelées à disparaître (combien de Corail roulent encore ? j'ai été surpris d'en voir une A10u VU TER PACA sortie de RG cette année, je me suis dit que c'est sûrement une des dernières...) et que le matériel passe moins souvent en grande révision. Au vu de la vitesse à laquelle les technicentres ferment, on peut se demander ce qu'il restera dans 3 -4 ans... Quel gâchis, mais c'est moins porteur médiatiquement que pour un site comme celui de Belfort.
Quant à l'activité de "démantèlement", elle n'a de toute façon pas vocation à être pérenne, elle sert juste de tampon comme ce fut le cas dans les années 60 dans les dépôts vapeur.

Triste constatation, c'est vrai que dans les années 60 le dépôt de Niort a été reconverti pour la construction des wagons JQHOR.
Gamin mon père m'avait emmené voir la maquette de la chaine de réalisation de ces wagons car il pilotait ce chantier.
L'étude a été faite à l'arrondissement de Saintes aujourd'hui disparut aujourd'hui pour cette fonction, il y avait MT, VB et EX.
Claude