Marmande - Casteljaloux : Silence, on ferme... On ferme, on ferme!

SNCF Réseau se débarrasse de la ligne: (section de 23,856 km de la sortie de la gare de Marmande à l'entrée de la gare de Casteljaloux)


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Source: VRT N° 593

Le 04 fevrier 2010 on avait la gare de Casteljaloux rayée...
Décision du conseil d’administration de Réseau ferré de France en date du 4 février 2010 portant fermeture de la section sise à Casteljaloux de la ligne de Marmande à Mont-de-Marsan

Le Conseil d’administration de Réseau ferré de France,
Vu la loi n°97-135 du 13 février 1997 modifiée portant création de l’établissement public « Réseau ferré de France » en vue du renouveau du transport ferroviaire ;
Vu le décret n°97-444 du 5 mai 1997 modifié relatif aux missions et aux statuts de Réseau ferré de France ;
Considérant l’autorisation du ministre chargé des transports, en date du 30 décembre 2009, de fermeture, de la section, entre les PK 103,626 et 104,390, sise sur la commune de Casteljaloux, de l’ancienne ligne n° 642000 de Marmande à Mont-de-Marsan ;
Et après en avoir délibéré,

DECIDE :

Article 1er : La section, entre les PK 103,626 et 104,390, sise sur la commune de Casteljaloux, de l’ancienne ligne n° 642000 de Marmande à Mont-de-Marsan est fermée à tout trafic.

Article 2 : La présente décision, immédiatement exécutoire, sera affichée en mairie de Casteljaloux et publiée au recueil des actes administratifs de la préfecture du Lot-et-Garonne et au Bulletin Officiel de Réseau ferré de France consultable sur son site Internet

Nous sommes zen période de soldes...

"l'absence d'avenir pour le transport ferroviaire" Tant qu'à être clair...

Bonjour à tous....

Et allons-y.....une fermeture de plus.
N'y a-t'il pas un projet de vélo-rail ?
Ceci dit je suis allé sur cette ligne en 2015 et 2016, malheureusement  je pense
qu'on ne pouvait pas s'attendre à mieux à la vue du terminus actuel à Casteljaloux.....
Une photo en date de février 2015....
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Nette amélioration en 2016....le bitume a été refait sur la route....
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Ceci dit entre Marmande et Casteljaloux les dés semblaient être jetés depuis longtemps....
Photo en date de février 2015.
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Bien triste tout ça...Très triste même à tel point que ma passion pour les trains se trouve tous les jours de plus en plus émoussée....   . Gérard.

En effet Gérard, vu la situation actuelle de la ligne je pense qu'il n'y avait plus rien à espérer... Un centre commercial en plein milieu de la voie, des PN bitumés, des plantations de conifères... Merci pour les photos!

Ca me degoute, le rail est l'avenir... Le jour où on le comprendra il faudra tout refaire !

Je suis passé à Casteljaloux sur la RD 933D qui enjambe la VF au nord à 400 m du PN 20. La voie est dégagée (pas de végétation) et coté sud une ITE est visible. Pas de photo je conduisais...

Mika32 a écrit:Ca me degoute, le rail est l'avenir... Le jour où on le comprendra il faudra tout refaire !

Bonjour,

Avant de poster sur le forum, merci de passer par le bureau d'accueil :

https://www.trainsdumidi.com/f14-9679-au-bureau-d-accueil

Cordialement.

JL T

Bonjour à tous....

Bernard a écrit:La voie est dégagée (pas de végétation) et coté sud une ITE est visible

Tout à fait, tout à fait.....j'ai passé le week-end du 18 mars 2017 à Casteljaloux et me suis donc rendu sur ce qui reste de ferroviaire....
En effet la voie était nettoyée pratiquement jusqu'à Samazan et après discussion avec qqs riverains c'est pour mieux déposer....en effet une nouvelle voie verte
va voir le jour....
Voici donc l'ITE que tu as aperçue, le PN20 se trouvant à qqs 200mètres dans le dos du photographe.
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Sécurité oblige....aiguille verrouillée, éclissée et tirefonnée.
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Bien triste tout ça...mais les riverains rencontrés sont très satisfaits de cette future réalisation. Gérard.

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