Trains du MIDI
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Modernisation Toulouse Tarbes

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default Re: Modernisation Toulouse Tarbes

Message  gpl 2022-10-09, 19:58

claude1 a écrit:Voies, caténaires et rénovation tunnels entre Lannemezan et Tarbes pour les portions non faites.
Claude
Il me semblait que la caténaire avait été changée par une simili 25kv sur ce tronçon notamment dans la rampe de Capvern dt plus bas vers Tournay… effectivement sur le viaduc visible depuis l’autoroute ca semble encore du midi…

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Message  claude1 2022-10-10, 11:28

La nouvelle caténaire n' a pas franchi le viaduc de Lanépéde, seul les mâts sont implantés.
Pour la voie encore pas mal d'endroits où les barres sont déposées depuis quelques années mais pas encore posées, sauf sur le viaduc où les mâts sont ceux utilisés pour la caténaire midi mais pas d'origine car se sont des supports en H.
Une base cantiers est en construction pour le tunnel de Lhez.
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Message  Bruno Pérès 2022-10-30, 09:52

Bonjour à tous,

Petit tour très rapide à Tarbes (pas de photo, désolé, je n'avais pas le temps et les alentours ne sont pas très accessibles), j'ai constaté la présence de divers matériels sur l'ancien triage. J'ai pu y voir (liste non exhaustive) :
- divers G1206 (Colas Rail, VFLI, CTSF)
- plusieurs V100 Colas Rail
- un ou plusieurs VAD Colas Rail
- une bourreuse 109 32 S Colas Rail
- a priori un ventilateur inconnu
- une rame caténaire a priori privée composée notamment de matériels de la SCLEE ainsi que du matériel à livrée blanche (Cegelec ? ETF ?)
- plusieurs pelles a priori Colas Rail (route ou rail-route ?)

Je suis passé en fin d'après-midi en haut de la rampe de Capvern, avec une obscurité déjà en partie installée, il semble que les travaux caténaire aient commencé.

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Message  claude1 2022-10-30, 13:12

Bonjour,
Encore une fois à Lannemezan côté ouest le PN 127  (ligne Tarbes Lannemezan) est fermé à la circulation routiére, impossible de savoir de savoir si c'est pour la durée des travaux.
Par contre le PN 121 (ligne d'Arreau) reste ouvert.
Ces deux PN sont juste à côté l'un de l'autre.
Qui saurait si l'usine chimique d'Avezac reste désservie?
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Message  claude1 2022-10-30, 20:54

Quelques photos du dimanche 30 octobre:

A  Lannemezan des carrés et des drapeaux rouges un peu partout:

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Au PN 127 il manque une voie:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A Tournay la cténaire est démontée:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et beaucoup d'engins dans les débords:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par contre pour le moment rien au viaduc de Lanepede.

En direction de Tarbes au tunnel de Lhez base travaux et caténaire démontée vers le tunnel.


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Message  gpl 2022-10-30, 21:24

Travaux entre Montrejeau et Tarbes
https://actu.fr/economie/d-ici-quelques-jours-il-n-y-aura-plus-de-train-sur-cet-axe-tres-frequente-entre-toulouse-et-tarbes_54476269.html
Conséquence : plus de trains entre Pau et Bayonne - on se demande pourquoi, vu que la coupure est en amont de Tarbes… les voyageurs réfractaires à blablacar peuvent prendre des car de remplacement qui mettent … 2h au lieu d’1h en train ou en voiture ! 
Je pense que les clients auront du mal à revenir en mars 2023 ! Ou comment déshabituer les voyageurs aux trains.
Ca fait vraiment mal au coeur.
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Message  claude1 2022-11-03, 10:19

Bonjour,
A la sous station de Péré  (2 novembre) les raccordements à la caténaire sont déposées.

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Certainement pour le démontage de la caténaire midi qui progresse du coté de Tournay.

Il en faut de l'énergie dans cette rampe entre Capvern et Tournay: sous stations à Lannemezan, Péré er Tournay.
Le 25000 réduirait les frais! Surtout en 2X25000, vu les feeders sur les mats cela semble possible.

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2022-11-04, 20:24

Merci pour cette actualité.
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default Re: Modernisation Toulouse Tarbes

Message  claude1 2022-11-09, 17:05

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Entre Lannemezan et Tournay cela bosse:

Renouvellement des deux voies entre Lannemezan et Capvern:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




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Entre Tournay et Capvern suite démontage caténaire, c'est fait sur une voie au viaduc de Lanépéde.


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Message  claude1 2022-11-16, 14:43

Beaucoup d'activité vesr Lannemezan:

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Du côté de Péré c'est l'armement des mats:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Les cordistes au viaduc:

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Surement des ancrages pour de nouveaux mats, la distance entre poteaux est plus courte qu'avec la caténaire midi..

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default Quid entre Trabes et Pau ?

Message  gpl 2022-11-16, 18:27

Les vénérables poteaux caténaires midi entre Tarbes et Pau, qui sont semblables à ceux photographiés ici, seront-ils aussi remplacés dans un futur proche ?
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Message  Gilles31 2022-11-17, 12:50

Bonjour,
oui, les poteaux et caténaires seront remplacés sur cette section aussi.
Quant à la définition de "futur proche", je serais moins catégorique !
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Message  deheme 2022-11-20, 17:49

gpl a écrit:Les vénérables poteaux caténaires midi entre Tarbes et Pau, qui sont semblables à ceux photographiés ici, seront-ils aussi remplacés dans un futur proche ?
Bonsoir, selon Rail-passion oui. Reste à savoir quand. Même Toulouse-Montréjeau ne devrait pas y échapper d'ici 2029. C'est prévu mais bon, financement et calendrier : affaire à suivre .............
Bien à vous.
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