Modernisation Toulouse Tarbes
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Modernisation Toulouse Tarbes
Le projet de modernisation via le lien:
http://www.sncf-reseau.fr/fr/projets-chantiers-ferroviaires/modernisation/modernisation-de-laxe-toulouse-tarbes-2015-2020
claude1- Posteur Mentor
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claude1- Posteur Mentor
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Modernisation Toulouse Tarbes
Pour information, la rame de dégarnissage était en préparation chez TSO à Chelles en début de semaine dernière. Nous verrons donc la dégarnisseuse RM80 à l’œuvre.
TSO est maître d’œuvre pour ce RVB, mais il y aura également du matériel d'ETF, et peut-être d'autres, pourquoi pas de l'e-génie, filiale locale de TSO ?
Amicalement
Bruno
Re: Modernisation Toulouse Tarbes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />" />
Plus rien ne passe!!!!
Au PN 140 ( Lasnépéde PN de l'ex nationale devenue départementale), le PN est fermé du 21 octobre au 25 novembre où les cars Macron vont passer!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Même un vélo ne passe pas...
Si l'autoroute était fermé j'imagine le souk dans le coin, la SNCF empêche train et voiture de passer.



Il est loin le temps ou la priorité était de faire passer les trains....
Claude
claude1- Posteur Mentor
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes

TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
jb@+
ROUANET- Record Orange
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
Bonsoir,
Merci de vos nouvelles sous forme de reportages illustrés avec à propos.
En complément, je vous transmets un petit témoignage très ponctuel qu'il ne faut peut être pas, (espérons le,?), généraliser.
Une amie, ce samedi, (22 octobre), a emprunté un train à Muret, pour se rendre à Pau.
Arrive Montréjeau, où les personnes poursuivant leur voyage sont invitées à prendre les cars.
Manque de chance, ou de précipitation, elle dût attendre longtemps car les cars pris d'assaut n'étaient pas en nombre suffisant.... la capacité a été mal évaluée, résultat d'une mauvaise organisation, ou d'une affluence exceptionnelle, elle ne saurait le dire.
Bilan : 5 heures de voyage pour moins de 200 km !
En terme de conclusion, j'espère que les conséquences de ces travaux ne videront pas la ligne ferroviaire déjà bien concurrencée, au delà de ses "déclassements" successifs, et de ses problèmes anciens à absorber les variations de trafic.
A bientôt !
MOLY- Posteur Persévérant
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PPK- Posteur Mordu
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
Il s'agit du train de dépose qui, normalement, est composé de 2 V100 ETF en tête, d'une douzaine de plat pour le transport des vieux coupons de rails, et de 2 G1206 TSO en pousse.
A priori, il devrait y avoir de l'activité lundi et même mardi sur le chantier.
Amicalement
Bruno
Re: Modernisation Toulouse Tarbes
Bruno Pérès a écrit:Bonsoir,
A priori, il devrait y avoir de l'activité lundi et même mardi sur le chantier.
Bruno
Le responsable du train de dépose, m'a informé que le chantier était en W.E prolongé
jusqu'a Mercredi.
Le train de dépose remonte le matin vers 5h30 du matin pour Lannemezan, pour décharger.
Aussi, prévoir les E.P.I pour prendre des photos sur le chantier, il y a toujours un compagnon
pour vous accompagner . . . et avec bonne humeur . . .
@+

PPK- Posteur Mordu
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PPK- Posteur Mordu
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
http://technique-tp.leforum.eu/t1433-R-novation-de-voies-SNCF-Toulouse-Tarbes.htm?q=lannemezan
http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=346888DSC06201.jpg
@+

PPK- Posteur Mordu
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claude1- Posteur Mentor
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes


Re: Modernisation Toulouse Tarbes

claude1- Posteur Mentor
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes

jb@+
ROUANET- Record Orange
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
claude1 a écrit:C'est la 49 donc 72000![]()
Merci Claude, vu la livrée En Voyage je pensais qu'il s'agissait d'une 72100, qui travaillent pourtant dans l'Est.
Re: Modernisation Toulouse Tarbes
Montplaisir- Record 150
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
De temps à autre elles venaient à Achères au reprofilage, c'était l'occasion de les voir sur la feu ceinture Ouest.
claude1- Posteur Mentor
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
la 72084 en
la 72074 en 2011 pour les essais des 2 engins d'entretien voie et caténaire pour TP Ferro.
A compléter...
LN/JCP.
Dernière édition par Labourd-Navarre le Jeu 17 Nov - 8:43, édité 2 fois (Raison : Rectif suite à date erronée (signalé par Grandfennec).)
Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Modernisation Toulouse Tarbes
Je dirais plutôt 2006/2007 pour le train du rugby avec la 72084.

Bonne journée.
grandfennec- Postamateur
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Date d'inscription : 27/03/2007
Re: Modernisation Toulouse Tarbes
Exact: 2006 .... merci d'avoir rectifié mon erreur

LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Localisation : Bayonne (64) et St André de Cubzac (33)
Date d'inscription : 02/01/2007
Re: Modernisation Toulouse Tarbes
Bonsoir,
..Oui, Montplaisir, je me souviens.... De mémoire, le crochet du roulement à Toulouse se situait entre le messageries 54581, arrivée Raynal vers 2h du matin, et le 4376 Rennes.(6h45).
Il existait trois ou quatre tournées de 72000 sur Toulouse.
Je suppose pour recentrer sur les travaux "dans la rampe", que le 72000, et ses performances sur le régime de réduction "PV", très performant en couple à petite vitesse, est précieux dans ces conditions de traction difficiles.
Il me semble que lors de certains travaux sur lignes nouvelles, (sud-est), on ait eu recours aussi à ces machines.
A bientôt !
MOLY- Posteur Persévérant
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Date d'inscription : 06/04/2008
Re: Modernisation Toulouse Tarbes
D'après les infos dont je dispose, il devait y avoir 3 G2000, mais un d'entre eux a été remplacé par le 72000. Pourquoi ? Indisponibilité ? Panne ? Il semble qu'une machine ait été demandée à la SNCF en location, et qu'elle ait livré le 72000.
Amicalement
Bruno
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